GTÜ: İyi bir hazırlıkla don gecelerine karşı koymak

Akü

ADAC'a göre, otomobil kulübünün içten yanmalı motorlu araçlara müdahalelerinin neredeyse yarısı arızalı veya zayıf marş akülerinden kaynaklanıyor. Zayıf bir akünün ilk belirtileri, motor çalıştırıldığında yavaş dönme ve ışık sisteminde titreme veya zayıf aydınlatmadır.

Özellikle don gecelerinin ardından zayıf bir akü, arabanın çalışmamasına neden olur. Bu, randevuların kaçırılması veya alışverişlerin yapılamaması nedeniyle strese yol açar. Durumun bu noktaya gelmesi gerekmez. Uzman servisler sıklıkla ücretsiz bir akü testi sunar. Bu test, akünün yük altında nasıl çalıştığını ortaya çıkarır. Voltmetre veya multimetre ile de akünün durumu kontrol edilebilir.

12 voltluk akülerde optimal voltaj değeri 12,4 ile 12,7 volt arasında olmalıdır. Voltaj 12 voltun altına düşerse, akü değiştirilmelidir veya en azından şarj edilmelidir. Bu, araba sadece kısa mesafeler için kullanıldığında düzenli aralıklarla önerilir. Çünkü kısa mesafelerde, marş işlemi ve fan, koltuk ısıtma veya arka cam ısıtma gibi tüketicilerin devreye girmesi sırasında akü yeterince şarj olmaz.

Uzun yolculuklar aküye iyi gelir, ardından yeterli güç sağlar ve ömrünü uzatır. Bu genellikle dört ila altı yıl sürer. Bakımın bir parçası, artı ve eksi kutuplarının korozyondan arındırılmış olmasını sağlamaktır. Beyaz veya yeşilimsi birikintiler gözlenirse, kutuplar tel fırça ile temizlenebilir ve kutup yağı ile korunabilir.

Camlar için Don Koruması

Kışın net bir görüş özellikle önemlidir. Bunun için cam yıkama sisteminin düzenli olarak kontrol edilmesi ve dona karşı dayanıklı temizleyici sıvı ile doldurulması gerekir. Ön ve arka camların hızla çözülmesi için ısıtma telleri iyi çalışır.

Uygun matlarla veya pencerelere uygun boyutta kesilmiş kalın bir kartonla don gecelerinden önce akşamdan ön camın kapatılması etkilidir. Yan camlar için birçok kişi buz kazıyıcı kullanır. Çevre açısından biraz daha az sürdürülebilir olan alternatifi ise, alkolün yanı sıra çözme maddesi olarak kimyasal katkılar içeren sprey şişesine yönelmek.

Radyatör için antifriz

Soğutma sıvısındaki antifriz, sıvının donmasını engeller. Çünkü donmuş su genleşir ve bu durum soğutma sistemine veya motora zarar verebilir. Düzenli bakım sırasında antifriz kontrol edilir. Bir araba nadiren servise giderse, GTÜ kış öncesi bir antifriz kontrolü önermektedir. Servisler bu işlemi birkaç dakika içinde tamamlar. Soğutma sıvısı test cihazları da makul bir Euro tutarı karşılığında temin edilebilir.

Görmek ve görülmek

Kısa günler ve kötü görüş koşulları kusursuz bir aydınlatma gerektirir. Özellikle kışın, farların, arka lambaların ve sinyallerin düzenli olarak işlevselliklerini kontrol etmek önemlidir. Benzin alırken, genellikle mevcut olan kir veya toz tabakasını ışıklardan cam temizleme süngeriyle hızlıca silebilirsiniz. Silecekler iz bırakıyorsa veya kauçukta ilk çatlaklar görünüyorsa: Lütfen değiştirin.

Kauçuk contaları ve kapı kilitlerini koruma

Don, kapıları donmaya bırakabilir. Kapıların ve bagajın kauçuk contaları üzerine uygulanan özel bakım ürünleri bunu engeller. Kapı kilitleri için buz çözücü sprey tavsiye edilir. Bu sprey, kilitlenmiş kapılar olduğunda aracın içinde ulaşılamaz bir durumda kalmaması için araç dışında saklanmalıdır. Arabanın uzaktan kumandalı merkezi kilit sistemi varsa sprey gereksizdir.

Olası bir durum için

Kış yolculuklarında buz ve karda mahsur kalma durumuna karşı her zaman bir acil durum ekipmanı araçta bulunmalıdır. Buz kazıyıcı, kar fırçası, eldiven, sıcak bir battaniye ve el feneri ekipmana dahildir. Karlı bölgelerde kar zinciri bulundurmak mantıklıdır.