Ford & Octopus Energy: Çift yönlü şarj tarifesiyle sürüş sırasında tasarruf

Octopus Energy ve Ford, Almanya'da özel müşteriler için Vehicle-to-Grid (V2G) adlı çift yönlü şarjı hayata geçiriyor. İşbirliği sayesinde elektrikli araçlar elektrik şebekesinin aktif bir parçası haline geleceklerini sağlayıcılar iddia ediyorlar. 2026 yazında başlayacak olan bu uygulama ile yeni Ford Capri veya Ford Explorer sahibi olanlar aracını enerji depolama ünitesi olarak kullanarak maliyet avantajlarından yararlanabilirler. İndirimler, yılda 16.000 kilometreye kadar ücretsiz hesaplanabilir sürüş mesafesi sunar. V2G ile elektrikli arabalar, enerji depolama konusunda esnek hale geliyor; enerji yalnızca almakla kalmayıp aynı zamanda şebekeye geri verilebiliyor.

Octopus Energy'in çözümü aracı, elektriğin ucuz olduğu zamanlarda öncelikli olarak şarj eder ve enerji özellikle değerli olduğunda — örneğin talebin yüksek olduğu erken akşam saatlerinde — tekrar enerji verir. Elektrikli araç sahipleri bu şekilde Alman enerji sisteminin istikrarına katkıda bulunur ve sürüş için enerji maliyetlerini ideal durumda sıfıra indirmeyi hedefler. 

Müşteriler V2G teklifinden nasıl faydalanır

Bu teklif, köken belgesine sahip yenilenebilir enerjiden elde edilen elektrik kullanımını içeren Octopus Energy'in bir V2G tarifinin kombinasyonundan, Ford araçlarının teknik olarak etkinleştirilmesi ve Ambibox'in çift yönlü Wallbox'ı ile birlikte oluşmaktadır. Odak noktası kullanıcılar için finansal faydalardır:

• Aylık Bonus: Octopus Energy müşterilere aylık 30 Euro bonus verir; araç en az 300 saat Wallbox ile bağlı olduğu sürece. Yıllık olarak toplam 360 Euro'ya kadar.
• Azaltılmış Şarj Ücreti: Şarj enerjisi payı için müşterilere konut elektrik fiyatı üzerinden kilowatt-saat başına sabit 18 Cent indirim uygulanır. Böylece etkili şarj maliyeti ortalama sadece 15 ct/kWh olur.
• Ücretsiz şarj için maksimum 16.000 kilometre: Yıllık 360€ bonus ile düşürülmüş şarj fiyatı üzerinden toplamda 2400 kWh ücretsiz olarak şarj edilebilir. Varsayılan tüketim 15 kWh/100 km olduğundan bu, hesapla 16.000 kilometreye kadar karşılık gelir.

Akıllı şarj ve şebekeye geri besleme süreci enerji sağlayıcısı tarafından tamamen arka planda otomatik olarak yönetilir. Müşteri yine de aracının kontrolünü elinde tutar; kalkış saatlerini ve istenen şarj seviyelerini ihtiyaçlara göre esnekçe ayarlar. Ani bir yolculuk planlandığında, V2G optimizasyonu her zaman devre dışı bırakılabilir ve araç 11 kW'a kadar tam güçle hemen şarj edilebilir.

Explorer ve Capri için başlangıç 

Bu teklif, V2G teknolojisine sahip Ford Capri ve Ford Explorer modelleri için geçerlidir. Ayrıca satın alınabilen Ambibox şarj istasyonu ile akıllı bir kontrolün bir arada çalışması sayesinde pil ömrünün de optimize edileceği vaad edilmektedir.

„Ford Capri ve Ford Explorer ile hareket etmekten öte, daha fazlasını sunan araçlar sunuyoruz. Bunlar mobil enerji depolarıdır. V2G teknolojisini yoğun bir şekilde test ettik, müşterilerimizin konforunun değişmeden kalacağını sağlamak için. Müşterilerimiz Fordlarının her sabah sürüşe hazır olduğuna güvenebilir — ve bu sayede elektrik faturalarından tasarruf edebilirler," diyor Joerg Hofmeister, Ford Avrupa'daki Şarj ve Enerji Bölümü Başkanı.