2025 kaza bilançosu, trafik güvenliği konusunda harekete geçme ihtiyacını açıkça gösteriyor.

(dpa) Yeni rakamlar, karayolu trafiğinde artan kurban sayısına işaret ediyor. Özellikle şehir içi bölgelerde ve tehlikeye maruz kalan yol kullanıcılarında daha fazla iyileştirmeye ihtiyaç vardır.

Bir yol kenarındaki ahşap bir haç, bir trafik kazasında hayatını kaybeden kişiyi hatırlatıyor. | Fotoğraf: Boris Roessler/dpa
Bir yol kenarındaki ahşap bir haç, bir trafik kazasında hayatını kaybeden kişiyi hatırlatıyor. | Fotoğraf: Boris Roessler/dpa
Kathrin Köstner

2025 yılında Almanya'da trafik kazalarında 2.802 kişi hayatını kaybetti. Bu, Alman Federal İstatistik Ofisi'nin nihai verilerine göre bir önceki yıla göre 62 kurban daha fazlaydı. Böylece ortalama olarak günde sekiz kişi karayolu trafiğinde hayatını kaybetti. Ayrıca yaralananların sayısı yüzde 1,7 artarak yaklaşık 371.000 oldu.

Kaza Olayları Yüksek Seviyede Kalıyor

İstatistikçiler toplamda 2,52 milyon trafik kazası kaydetti. Yaklaşık 322.000 kişi hafif yaralandı, 49.200 kişi ağır yaralandı. Geçen yıla göre ağır yaralı sayısı yüzde 2,9 azaldı, toplam yaralı sayısı ise arttı.

Uzun vadede bakıldığında gelişme yine de aşağı yönlüdür. Alman Federal İstatistik Ofisi’nin verilerine göre 1995 yılında trafik kazalarında yaklaşık 9.500 kişi hayatını kaybetti; o dönemde 500.000'den fazla kişi ise yaralandı.

Alkollü sürüş ve hızlar hâlâ risk faktörleri olarak kalıyor

Yetkili kurumun verilerine göre 2025 yılında ortalama her 15 dakikada bir alkollü sürüş nedeniyle bir trafik kazası meydana geldi. Bu kazalarda 170 kişi hayatını kaybetti, 17.900 kişi yaralandı.

Birden çok neden genellikle birlikte ortaya çıkar. Alkol çoğu zaman aşırı hız veya geçiş üstünlüğü ihlalleriyle birlikte rol oynar. Ölümlü trafik kazalarının en yaygın nedeni ise hâlâ yüksek hızdır.

Şehir içi çok sayıda kaza, şehir dışında ise ölümlerin çoğu

Tüm trafik kazalarının yüzde 74'ü kapalı yerleşim alanları içinde gerçekleşti. Tüm yaralananların yaklaşık üçte ikisi orada kaydedildi. Ancak ölümlerin çoğu şehir dışında meydana geldi. Federal İstatistik Ofisi, gerekçeler arasında yüksek hızlar, karşı trafik için ayrı yol bulunmaması ve sollama olanaklarının kısıtlı olması gibi etkenleri saymaktadır.

İç kentsel alanlarda hayatını kaybedenlerin yüzde 63'ü yaya veya bisiklet kullanıyordu.

Daha Fazla Çocuk Hayatını Kaybetti

2025 yılında 15 yaşın altındaki 74 çocuk bir trafik kazası sonucunda hayatını kaybetti. Geçen yılda bu sayı 53'tü. Toplamda 29.000 çocuk yaralandı. Bu hesapla her 18 dakikada bir çocuk trafik kazasında yaralandı. 31 çocuk bir otomobilin yolcuları olarak hayatını kaybetti, 22'si yaya olarak ve 13'ü bisiklet kullanırken hayatını kaybetti.

Kaza Araştırmaları Daha Fazla Önlem Gerektiğini Gösteriyor

Sigorta şirketlerinin kaza araştırmalarına göre 2025, trafik güvenliği açısından iyi bir yıl değildi. Özellikle 15 yaşın altındaki çocuklar ile 65 yaş üstü insanlar arasındaki ölümlü kazaların sayısında artış olduğu görüldü. Güvenliği artırmak için alınacak önlemler arasında kavşaklarda daha iyi görüş koşulları, ek geçiş olanakları ve güvenli bisiklet yolları sayılmaktadır. (Kaynak: dpa)

Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Logobanner Liste (Views)