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Erstmals wurde eine Prüfmethodik für autonome Fahrzeuge unter realen Verkehrsbedingungen erprobt. Das Forschungsfahrzeug EDGAR der TU München absolvierte die Fahrt durch Berlin sicher und zuverlässig. Für TÜV-Verband Präsident Dirk Stenkamp und Verkehrssenatorin Ute Bonde ist das ein wichtiger Meilenstein.

Der Zweifel fährt oft mit. Wer über Elektromobilität im Taxigewerbe spricht, landet schnell bei der Frage nach der Haltbarkeit der Batterie. Gerade im Dauerbetrieb, mit vielen Ladevorgängen und hohen Laufleistungen, gilt sie als neuralgischer Punkt. Nun liefern Zahlen aus DEKRA und aus dem Münchner Taxialltag ein differenziertes Bild.

Euro NCAP passt Teststrategie für Fahrzeuge an. Neuer Crashtest bei niedriger Geschwindigkeit und höhere Anforderungen an Assistenzsysteme.

Wer im Winter mit dem Elektroauto unterwegs ist, kennt das Gefühl: Die Anzeige verspricht noch viel, die Realität auf der Autobahn verlangt nach einem Ladestopp früher als gedacht. Der ADAC hat dieses Spannungsfeld nun erneut vermessen – diesmal nicht mit besonders reichweitenstarken Stromern, sondern mit 14 „familienfreundlichen“ Elektroautos. Die Aufgabe: eine simulierte Langstreckenfahrt von München nach Berlin, bei null Grad, mit Autobahntempo. Das Ergebnis ist ernüchternd und aufschlussreich zugleich.

Weil der ADAC-Verkehrspräsident Hillebrand eine konsequentere Anwendung des Instruments der CO2-Bepreisung fossiler Kraftstoffe bei gleichzeitiger sozialer Kompensation sowie die Einhaltung der Klimaziele forderte, kündigen tausende Mitglieder. 

Der ACE fordert vereinfachte Tarifstrukturen, klare Kostenausweise und eine Markttransparenzstelle für Stromtarife. Eine Testfahrt zeigt erhebliche Preisunterschiede zwischen E-Auto und Verbrenner sowie hunderte variierende Ladetarife an wenigen Stationen.

Mit Blick auf den kommenden Winter weist der ADAC auf wichtige Maßnahmen hin, die Fahrer für sichere Fahrten berücksichtigen sollten. Von Traktion bis Bremsverhalten – diese Tipps helfen, kritische Situationen im Straßenverkehr zu vermeiden.

Eine ADAC Studie zeigt, dass Reichweitenangst unbegründet ist. E-Autos warnen rechtzeitig und mehrmals vor leerer Batterie. Zudem steigen die Reichweiten immer weiter. 

Der Automarkt in Deutschland hat zur Jahresmitte eine gemischte Bilanz gezogen: Während der Gebrauchtwagenmarkt mit 3,3 Millionen Einheiten stabil blieb, verzeichneten die Neuzulassungen ein spürbares Minus – minus 4,7 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Aber: die E-Mobilität legt zaghaft zu.

Fast 18.000 Verletzte und 198 Tote durch Alkoholunfälle im Jahr 2024 – der DVR sieht dringenden Handlungsbedarf. Mit einer klaren gesetzlichen Regelung will der Verband Verkehrstote verhindern und plädiert für ein generelles Alkoholverbot am Steuer.

(dpa) In Deutschland fahren kaum chinesische Automarken, doch international sind die chinesischen Autobauer zunehmend starke Konkurrenz für die deutschen. Ein Hersteller sichert sich dabei drei Viertel des (meist vollelektischen) Kuchens. Und wenn man Geely-Tochter Volvo beiseite lässt.

(dpa) Günstige Mobilität geht vor. Aber auch Ausbau und Erhalt von Straßen, Schienen und öffentlichem Verkehr stehen weit oben und praktisch gleichauf in der Gunst der vom ADAC Befragten. Im Zweifel wird günstigem Fahrstrom der Vorzug vor einer neuen E-Auto-Prämie gegeben.

(dpa) Deutschlandweit steigt die Zahl der Autos von Jahr zu Jahr - zwei Bundesländer bilden eine Ausnahme. Den stärksten Anstieg gibt es gleich neben dem stärksten Rückgang. Insgesamt sind 49 Mio. Pkw zugelassen.

(dpa/tmn) Nach Unfällen oder Pannen ist man verpflichtet, ein Warndreieck aufzustellen - das kann mühselig bis gefährlich sein. In Spanien sollen Autofahrer dafür ab 2026 Leuchten benutzen. Geht das auch hier?

Notruffunktion im Auto vereinfacht Hilfe durch Rettungsdienste.

(dpa) Der Bundesrat befasst sich mit einer Reform des Emissionshandels. Das klingt technisch - kann aber spürbare Folgen für Verbraucher haben.

(dpa) Um E-Autos in Deutschland zu fördern, braucht es aus Sicht des ADAC-Präsidenten eine verlässliche Ladeinfrastruktur und günstigere Strompreise. Zudem sieht er einen «schweren Fehler» der Politik.

Die Lichtautomatik in modernen Autos nimmt Fahrerinnen und Fahrern einiges an Arbeit ab: Sie schaltet selbsttätig das Abblendlicht ein, wenn es dunkel wird, man in eine Tiefgarage oder durch einen Tunnel fährt. Bei Nebel und anderen diffusen Lichtverhältnissen arbeitet die Automatik aber oft nicht perfekt: Die DEKRA Experten raten, mitzudenken und das Abblendlicht von Hand einzuschalten.

Bei einem Ernstfall entscheiden Minuten: Daten aus dem digitalen Notfallpass des ADAC können die lebensrettenden Rettungsmaßnahmen beschleunigen.

Nur jede vierte Warnweste aus dem Onlinehandel reflektiert tatsächlich. Auch Kinderwesten sind oft mangelhaft.

Europas Mobilitätsbegleiter, der ACE begrüßt die Empfehlungen des 63. Verkehrsgerichtstags zum Thema Fußverkehr. Dabei vor allem, dass der zuständige Arbeitskreis die Gleichwertigkeit vom Fußverkehr und anderen Mobilitätsformen unterstreicht.

ATU und Carglass begrüßen weiteres Gerichtsurteil in Deutschland, dass Zugangsbeschränkungen zu Fahrzeugdaten illegal sind.

(dpa) Wie zuverlässig halten sich Verkehrsteilnehmer an rote Ampeln? Der ADAC hat das Verhalten von Straßennutzern in fünf deutschen Großstädten untersucht. Dabei fällt besonders eine Gruppe auf.

(ots) DEKRA blickt auf eine erfolgreiche Teilnahme am Weltwirtschaftsforum (WEF) 2025 in Davos zurück. Im Jahr seines 100-jährigen Bestehens nutzte das Unternehmen die globale Plattform dafür, wesentliche Herausforderungen und Lösungsansätze für Nachhaltigkeit und die Mobilität der Zukunft zu diskutieren.

Vereiste Scheiben, kalte Sitze, feuchter Innenraum: Der Winter ist für Autofahrende mit vielen Unannehmlichkeiten verbunden. Immer neues Zubehör verspricht Hilfe. Aber nützt es auch? Das rät der ADAC folgendes ...

Bei winterlichen Temperaturen kann normaler Diesel Paraffinpartikel bilden. Ab einem gewissen Zeitpunkt müssen Tankstellen daher ab einem gewissen Zeitpunkt immer Winterdiesel bereitstellen. Was es dabei zu beachten gibt lesen Sie hier.

Der ADAC gibt Tipps, wie man sich bei Schneefall und Glättegefahr verhalten sollte und damit sicher im Auto unterwegs ist.

(dpa/tmn) Die Scheiben sind vereist und die Wischer hängen fest. Wer sie anschaltet und übers Eis laufen lässt, riskiert Schäden. Am besten ist: Man sorgt dafür, dass sie gar nicht erst nicht festfrieren.

Wie aggressiv sind wir auf der Straße unterwegs? Der Automobilclub KS e.V. zur Forsa-Umfrage des DVR.

Im Sinne der Verkehrssicherheit muss im Auto jederzeit für eine gute Sicht gesorgt werden. 

Im ADAC-Testzyklus war 2024 das Jahr, in dem der VW ID.7 ganz nach vorn fuhr, selbst in der Preis-Leistungs-Wertung auf Augenhöhe mit dem Diesel-Passat. kleine Stromer wie Peugeot e-208 und Opel Corsa-e klotzen im Eco-Test. Trotz hoher Preise sind die ersten sieben Plätze nur von Stromern beleget, weil sie im Gesamtbetrieb glänzen.

Das vergangene Jahr war bezogen auf die Spritpreise insgesamt etwas erfreulicher für die Verbraucher als 2023. Das zeigt der Rückblick des ADAC auf die Kraftstoffpreise 2024.

Für die meisten Umrüster ist er bevorzugte Basis für Inkusionstaxis. Nun setzt auch der Automobilclub ADAC auf den praktischen Transporter. Zuerst werden Diesel-Caddys beschafft, später sollen auch Hybrid-Modelle in die Flotte aufgenommen werden.

(ots) Bei den Autokosten sind Kaufpreis und Ladeprofil entscheidend. Der Autoclub vergleicht Gesamtkosten für E-Autos und Verbrenner. Wer zuhause oder in der Arbeit lädt, fährt mit dem Stromer immer günstiger.

(ots/jr) Gewinner ist der Kleinwagen Honda Jazz. In Sachen Haltbarkeit der generell technisch sicheren E-Autos liegen Modelle auf Verbrenner-Basis vorn. Tesla patzt. Und: Wartung wirkt auch bei E-Autos Wunder.

Die aktuellen Zulassungszahlen: Von Produktionszahlen über das Wachstum bei E-Autos bis hin zur Exportlage – die neuesten VDA-Zahlen bieten auch einen aufschlussreichen Einblick in die wirtschaftliche Verfassung des Landes und die Entwicklung der Automobilindustrie.

Während die Kraftstoffpreise in Thüringen bundesweit zurzeit am höchsten sind, können die Autofahrerinnen und Autofahrer in Berlin vergleichsweise günstig tanken. Das ist das Ergebnis der aktuellen ADAC Auswertung der Kraftstoffpreise in den 16 deutschen Bundesländern.

Da die Angebote sich in jedem Bundesland stark unterscheiden, hat der ACE, Europas Mobilitätsbegleiter, während der Europäischen Mobilitätswoche bundesweit 33 On-Demand-Angebote getestet und zieht ein erfreulich positives Fazit.

Ab den Jahrgängen 1971 müssen alle Papierführerscheine in die Plastikvariante umgetauscht werden. Die Frist für den Umtausch gilt bis zum 19. Januar 2025.

Im Oktober gingen die Neuzulassungen für Elektroautos in Deutschland zurück. Mit rund 35.500 batterieelektrischen Pkw verzeichnete das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) ein Minus von fünf Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat.

Laut ADAC ist die regelmäßige Batteriepflege entscheidend. Worauf es dabei bei den Batterieladegeräten ankommt verraten die Experten hier.

Deutsche Autofahrer bewerten ihre Fahrfähigkeiten im Schnitt mit der Schulnote 2,2. 63 Prozent haben keinerlei Bedenken hinsichtlich der eigenen Fahrkompetenz. Fahrfehler sind jedoch die häufigste Unfallursache. Der TÜV-Verband plädiert für freiwillige Rückmeldefahrten, um Fahrkompetenz aufzufrischen.

Gemeinsam für eine zukunftsfähige Mobilität in Hamburg: Aral pulse, die Stadt Hamburg und die Taxen-Union Hamburg starten eine Initiative zum Thema Elektromobilität.

(ots) Akute Unfallgefahr durch Übermüdung am Steuer: Die Unfallexperten von DEKRA warnen davor, die Risiken zu unterschätzen.

(ots/fn) Gerade auf herbstlichen Straßen geraten Autofahrer häufig in Stresssituationen am Steuer. Wer darauf gut vorbereitet ist und richtig reagiert, ist sicherer unterwegs, sagt DEKRA Markenbotschafter und Formel-1-Safety-Car-Fahrer Bernd Mayländer. 

Laub kann eine Gefahr für Lack und Elektronik bedeuten. Daher gilt: Blätter regelmäßig entfernen und bei Wasser im Innenraum eine Werkstatt aufsuchen.

Zum zweiten Mal in Folge sinkt der Mobilitätsindex. Gestiegene Kosten sowie eine Verschlechterung bei der Verkehrssicherheit sind die Hauptursachen. Große Unterschiede zeigt das Ranking zwischen den Bundesländern. Der ADAC-Präsident: Fokus auf attraktiver und klimaneutraler Mobilität.

Der Trend zum SUV geht ungebrochen weiter. Der Anteil der SUV beim Gesamtmarkt 2024 liegt aktuell bei 41 Prozent – bei den Stromern bestellen sogar über die Hälfte der Kunden SUV und Geländewagen.

Der ADAC e.V. hält die digitalen Außenspiegel für hilfreich, aber noch nicht ausgereift. So verbessern Kamerasysteme zwar die Rundumsicht, allerdings können schon kleine Schäden teuer werden. Risiken gibt es für Brillenträger.

Rund  ein Jahr vor der Bundestagswahl sind zahlreiche verkehrspolitische Vorhaben aus dem Koalitionsvertrag noch nicht umgesetzt. Zu diesem Ergebnis kommen Allianz pro Schiene, Allgemeiner Deutscher Fahrradclub (ADFC) und ACE Auto Club Europa bei ihrem zweiten Ampel-Check Verkehrspolitik. 

Wie die Umfrage der ADAC Autoversicherung zeigt: Jeder Zweite unter 30 Jahren ist offen für den Kauf eines E-Autos. Fahren mit Stromern sind vor allem in der jungen Generation beliebt. Dabei sind eine hohe Reichweite und besonderer Versicherungsschutz gewünscht.

Nach Schätzungen des ADAC dürften die gewerbliche Zulassungen erst 2025 wieder Fahrt aufnehmen. Positive Tendenzen gibt es auf dem Gebrauchtwagenmarkt.

Laut der ADAC Autoversicherung ist der Kostenanstieg bei Hagelunwettern auffällig hoch. Hohe Schäden sind vor allem im Süden und Westen Deutschlands zu verzeichnen. Hier lesen Sie die wichtigsten Tipps für Autofahrer.

(ots/fn) Statistisches Bundesamt veröffentlicht Preise für Führerscheinerwerb. Führerschein wichtig für die Teilnahme am gesellschaftlichen und wirtschaftlichen Leben. Hohe Qualität der Fahrausbildung steigert Erfolgsquote bei den Fahrprüfungen.

ADAC testet vier Fahrzeuge mit HVO100 und B7-Diesel. Dies ergaben keine signifikanten Unterschiede bei den Abgaswerten.