IAA Mobility

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250 Taxiunternehmen mit 6.000 Beschäftigten kämpfen mit Verlusten. Sozialversicherungsbetrug im Millionenbereich und fehlende Mindestpreise verschärfen die Lage. Die Branche fordert gleiche Regeln für alle Anbieter.

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Wenn im September die Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) in München Station macht, heißt das für Fußgänger, Radfahrer und den Autoverkehr: umplanen. Denn wie schon 2021 und 2023 bespielt die IAA nicht nur das Messegelände in Riem, sondern auch zentrale Plätze der Innenstadt – von der Ludwigstraße bis zum Königsplatz.

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Der Ticketshop der IAA MOBILITY 2025 ist geöffnet. Die Messe findet vom 09. bis 14. September 2025 an zwei verschiedenen Orten in München statt.

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Messe präsentiert neuen Claim und will vom 9. bis 14. September 2025 globale Trends in München bündeln. Anmeldung für Aussteller startet ab Juli 2024. Der Veranstalter verweist auf eine halbe Million Besucher, sowie internationale Aussteller und Persönlichkeiten.

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Nach dem neuen Markenversprechen erklärte Ford auf der IAA Mobility, man sei „ready for adventure“, zu Deutsch: bereit für Abenteuer. Zwei darauf ausgerichtete Modelle könnten eventuell vielleicht unter Umständen womöglich auch eine Zukunft als Taxi oder Mietwagen haben.

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Auch die US-Hersteller waren zur IAA zahlreich angetreten: Während Fisker seine Palette bis 2026 in der Motorworld präsentierte, sonnten sich Ford, Lucid und Tesla auf dem Königsplatz.

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Der neue Einstieg in BMWs Stromerwelt startet jetzt bei 47.990 Euro

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Den Ladeprozess weiter vereinfachen will eine Initiative unter Führung von Siemens, Mahle und WiTricity durch die Forcierung von kabellosem Laden. Damit sorge man für mehr Komfort - und so Akzeptanz der E-Mobilität.

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Der Pressetag der IAA Mobility am 4. September 2023 fand nur in den Hallen der Messe München statt. Die Neuheiten mehrerer Hersteller, die dort keinen Stand hatten, sondern erst einen Tag später in den Open Spaces in der Stadt ausstellen, bleiben hier deshalb außen vor. Mit dem engen Blickwinkel der Taxi- und Mietwagen-Branche waren betrachtet, waren nur wenige Exponate mehr als technisch interessant. Die Ausstellungsflächen zum Teil noch unbekannter chinesischer Autohersteller stachen in den Messehallen mehr ins Auge als die eher mickrigen der deutschen Marken.

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Knapp 750 Aussteller aus 38 Ländern präsentieren Innovationen in der Münchner Innenstadt und auf dem Münchner Messegelände.

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Der chinesische Marktführer stellte auf der IAA Mobility eine kompakte Limousine und ihren SUV-Ableger vor, der als Basis für Taxis oder Mietwagen geräumiger ist.

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Auf der IAA Automotive stellte das in Köln angesiedelte Unternehmen den aus China stammenden Siebensitzer Maxus MIFA 9 Luxury vor.

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Der batterieelektrisch angetriebene Sechs- oder Siebensitzer kann jetzt mit Heck- oder Allradantrieb in mehreren Ausstattungslinien bestellt werden.

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Die Verwandtschaft von Volvo baut außer ihrer als Taxi bestellbaren Limousine Polestar 2 jetzt auch den teuren SUV Polestar 3. Den stellte sie auf der IAA Mobility vor.

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Der Kompaktvan kommt 2024 mit zwei Motorleistungen und zwei Batteriegrößen mit einer Reichweite von bis zu 620 Kilometern gemessen nach der aktuellen Messmethode WLTP.

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Der Zulieferer präsentiert sich auf der IAA in den Zukunftstechnologien gut aufgestellt und gibt auf der Pressekonferenz den Produktionsstart seines Gen5-Frontkameramodulsystems bekannt.

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Vom IAA-Stand aus einen BMW iX in der BMW-Welt steuern? Das macht Valeo! Während am Stand konzentriert gelenkt wird, sitzt im Auto vor Ort niemand. Aber auch sonst haben die Franzosen wieder ein Füllhorn an Neuheiten dabei.

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Der E-Kombi mit Blitz startet ab 43.490 Euro brutto - und als einer der ersten E-Kombis überhaupt. Der neue Antrieb mit 115 kW und 54 kWh-Akku soll effizienter sein und bis 413 Kilometer Reichweite ermöglichen. Der Elektro-Kombi wiegt nur rund 1.760 Kilogramm. Ein Jahr Ladestrom ist kostenlos.

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Fast komplett auf elektrisch macht der Kölner US-Hersteller zur Messe mit dem bedingt taxitauglichen E-Tourneo Courier und dem Assistenzpaket BlueCruise. Den startverzögerten VW-ID-Ableger Explorer schickt man auf elektrische Weltumrundung.

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Der Veranstalter will die Orientierung auf der Messe erleichtern und launcht eine App. Die bietet eine integrierte Kartenfunktion und kostenlose Reservierung von Testfahrten. Zudem will man das Netzwerken mit der Matchmaking-Funktion erleichtern. Und der Kanzler-Besuch kommt im Live-Streaming.

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Auf der IAA Mobility fährt Mercedes-Benz wieder groß auf: Nicht mehr am Odeonsplatz, sondern ein paar Meter weiter in den Höfen der Residenz. Star wird der elektrische EQC sein. Dazu kommen die gelifteten EQA, EQB und EQV.

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Ritterschlag für die IAA Mobility: Tesla wird mit einem Stand am Königsplatz im Open Space vertreten sein.

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Die Mobilitätsshow zeigte nur Robotaxis und bot nur wenige potenzielle Taxis oder Mietwagen.

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Im Zuge der IAA Mobility 2021 legte auch die Branche der Ladeinfrastruktur wieder massiv nach. Das gilt auch für das Gleichstrom-Segment, in dem es viele Neuigkeiten gab.

 

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Dank riesiger Fortschritte bei Elektromobilität und Ladetechnik kann man heute problemlos rein elektrisch unterwegs sein – auch auf Langstrecken!

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Der Verband der Automobilindustrie und die Messe München zogen eine positive Bilanz ihrer Mobilitäts-Show, die für die Taxi- und Mietwagenbranche wenig ergiebig war.

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Beim Recycling-Reifen der Zukunft wandert Plastik aus der Tonne auf die Felge.

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Aus der Perspektive von Taxi- und Mietwagenbetrieben war die IAA mobility Anfang September 2021 eine herbe Enttäuschung, denn es gab im Unterschied zu früher an den Ständen der wenigen Pkw-Hersteller keine neuen Taxis zu sehen. Einzig das Robotaxi am Stand von Hyundai erinnerte an die mobile Branche und nur bei Polestar gab es konkrete Aussagen zu Taxi-Plänen im aufkommenden Zeitalter der Elektromobilität.

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Bei einer Pressekonferenz am 30. August 2021 hat der Messeveranstalter sein Konzept noch einmal erläutert.

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Am 9.9. um 17 Uhr laden wir Sie ganz herzlich ein zur IAA Conference, die sich mit alternativer Mobilität auf dem Land befassen wird. Die Veranstaltung findet auf englisch der Vision Stage in Halle B1 statt.

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Die schlichte Meldung schlug ein wie eine Bombe: Der Präsident des Verbands der Automobilindustrie, Bernhard Mattes, legt zum Jahresende sein Amt nieder. Fast zur Fußnote verkommt da der Eklat um die vermeintliche Ausladung des Frankfurter Oberbürgermeisters. Und die Frage, ob und wie es mit der IAA am Standort Frankfurt weitergeht.

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Taxis sind auf der IAA 2019 sind in Frankfurt am Main keine zu sehen, dafür aber einige elektrische oder elektrifizierte Modelle, die es noch werden könnten. Die hat sich taxi heute unter Taxi-Gesichtspunkten genauer angeschaut.

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In der traditionellen Festhalle sollen die Besucher vor allem emotional an die Marke herangeführt werden, nicht mehr über neue Pkw und Sonderfahrzeuge und schon gar nicht über Taxis.