Elektronik und Software

Das Umweltbundesamt hat zusammen mit weiteren europäischen Behörden einen Vorschlag zur EU-weiten Beschränkung von PFAS bei der Europäischen Chemikalienagentur eingereicht. Ein Verbot von PFAS-Chemikalien könnte E-Autos und Wärmepumpen ein großes Problem darstellen.

Moderne E-Auto-Antriebsbatterien halten normalerweise die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs stand. Trotzdem kann es vorkommen, dass die Reichweite eines Elektroautos mit der Zeit oder plötzlich erheblich nachlässt. Wie mit einem Reichweitenverlust umzugehen ist und wann die Herstellergarantie greift, darüber informiert nun der Automobil Club Europa e.V.

Bundesverband regt Vehicle-to-X-Gipfel an und findet: Bidirektionales Laden erfordert neuen Dialog der Entscheider. Deutsche Autohersteller noch nicht aktiv, asiatische umso mehr. Auch die Energiewirtschaft macht Druck, die Potenziale zu erschließen.

Der japanische Auto-Konzern hat eine Reihe von Technologien zur Verbesserung der Reichweite, Leistung und Kosten von Elektrofahrzeugen vorgestellt, die in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts eingeführt werden sollen.

Die VW-Tochter nutzt den Konzernauftritt zur Präsentation ihrer kombinierten HPC-Lade-Powerbank, die ohne Anschluss an Mittelspannung auskommt und damit flexibel und schnell platziert werden kann.

Konkurrenz für Numbat und Jolt: Mit dem ChargePost stellt der Nürtinger E-Technikspezialist einen eigenen HPC-Lader vor, der bis zu 300 kW lädt, mit einem Pufferspeicher bis 201 kWh ausgestattet ist und sich über zwei optionale 75"-Werbedisplays rechnen soll.

General Motors erwägt nach einem Bericht der südkoreanischen Fachzeitschrift TheElec, zukünftige Elektrofahrzeuge des Konzerns mit zylindrischen Batteriezellen auszustatten. Das zylindrische Format wird unter anderem von drei US-Marken verwendet, die bei der Reichweite führend sind: Tesla, Rivian und Lucid.

Das Cleantech-Start-up nimmt die ersten Akku-HPC-Lader auf den Parkflächen des Lebensmitteleinzelhändlers in Betrieb. 600 sollen in ganz Deutschland noch 2023 entstehen.

Medienberichten zufolge legt Tesla seine Pläne, Batterien in Deutschland zu fertigen, auf Eis. Wie das Wall-Street Journal (WSJ) berichtete, könnten jüngste Steueranreize der US-Regierung Elon Musk zum Umdenken bewegt haben.

Continental erweitert sein Portfolio um zwei neue Sensoren für Elektrofahrzeuge: das Stromsensormodul und die Batterieanprallerkennung. Beide neuen Lösungen konzentrieren sich auf den Schutz der Batterie und/oder auf die Erhaltung der Batterieeigenschaften.

Es gab stets Skeptiker, die vor der geringen Haltbarkeit der Batteriepakete in den Elektro-Fahrzeugen warnten. Renault hat nun in einer Studie die Akkus seines Elektro-Bestsellers Zoe unter die Lupe genommen und bestätigt: Bedenken wegen nachlassender Performance des Stromspeichers sind unbegründet.

Mit der Neugründung möchte VW die Aktivitäten entlang der Akku-Wertschöpfungskette bündeln. An der SE sollen sich auch weitere Investoren beteiligen können.

Die mit dem XC 90 startende zweite Generation der Volvo E-Stromer soll mit der zweiten verbesserten Lithium-Ionen-Batteriegeneration nach WLTP bis zu 900 Kilometer Reichweite und schnellere Ladezeiten bieten.

Schnelle Fortschritte auf dem Gebiet der Batteriechemie und sich weiterentwickelnde Mobilitätsgewohnheiten stellen den traditionellen Ansatz zur Optimierung der Batterieleistung infrage.

Neue LED-Scheinwerfer für Dauerfernlicht sind das wesentliche Kennzeichen einer Modellpflege des Mittelklassemodells.

Das leichte Elektrotaxi ACM City hat die Straßenzulassung bekommen und kann jetzt vermarktet werden.

Der TÜV Rheinland und TWAICE wollen per Software Aussagen zur Lebensdauer der Akkus von Elektro- und Hybridfahrzeugen treffen und damit genauere Restwertprognosen ermöglichen.

Die Arbeitslampe iA6R von Ledlenser gibt helles Licht und lässt sich im Taxi vielseitig aufhängen oder aufstellen.

Die Glasspezialisten haben das Tatort-Filmteam beim Dreh in Bayreuth unterstützt, bei dem laut Drehbuch eine Taxischeibe zu Bruch gehen sollte. Da eine Szene aber nur selten gleich „im Kasten“ ist, wurden Carglass-Techniker zum schnellen Tausch engagiert.

Die B.W. Vertrieb GmbH bietet drei Starthilfe-Sets an, mit denen Taxi- und Mietwagenunternehmer Starthilfe bieten könnten, ohne ihre eigenen Fahrzeugbatterien zu belasten.

Die Sachverständigen haben 14 Ladegeräte unter die Lupe genommen und danach die billigsten gleich aussortiert.