Batterien, Batterietechnik

Mit der Norm GB 38031–2025 schafft China Fakten, die die Sicherheitsdebatte um Elektroautos neu ordnen. Wie damit E-Autos noch sicherer werden - und warum auch Taxiunternehmer davon betroffen sind.

Das Batteriesystem bietet neueste Zellchemie und eine branchenführende Energiedichte.

Ein Fachartikel wird fehlinterpretiert – und sorgt für fragwürdige Ratschläge an E-Autofahrer. Die Schlagzeile klang verlockend: Wer sportlich fährt, soll seiner Batterie etwas Gutes tun. Was auf den ersten Blick wie eine Einladung zum zügigen Fahrstil im Elektroauto wirkte, entpuppte sich bei genauerer Betrachtung als Fehlschluss.

(dpa) 3.000 Euro für Jagdgenossenschaften sorgen im Zusammenhang mit der Northvolt-Ansiedlung für Wirbel. Waren Gemeindevertreter deshalb befangen, als sie den Weg für den Bau der Fabrik frei machten?

(ots) Die weltweite Nachfrage nach Batterien wird sich bis 2030 mehr als verdreifachen und je nach Szenario auf 4,0 bis 4,6 Terawattstunden steigen.

(ots) Die gute Nachricht vorweg: Elektroautobatterien sind in den letzten Jahren weniger temperaturempfindlich geworden. 

(dpa) Was wird aus der geplante Northvolt-Fabrik bei Heide? Der schwedische Batteriehersteller sucht Investoren. In Schleswig-Holstein wird weiter gebaut. Auch ein Deutscher spielt eine Rolle.

Laut ADAC ist die regelmäßige Batteriepflege entscheidend. Worauf es dabei bei den Batterieladegeräten ankommt verraten die Experten hier.

(ots/PRNewswire/fn) Am 24. Oktober 2024 brachte CATL mit Superhybrid-Batterie Freevoy die erste Hybridfahrzeugbatterie der Welt auf den Markt.

(dpa/fn) Bei Erhitzung oder Beschädigung können sich Akkus und Batterien entzünden. Dennoch landen sie oft im normalen Müll und dann anschließend in großen Sammelstellen. Und können dort Großbrände auslösen.

Die erste Batterie-Recyclingfabrik Europas mit integriertem mechanisch-hydrometallurgischem Verfahren hat Mercedes-Benz heute eröffnet. 

Die Batterie bleibt auch im Sommer Pannenursache Nummer 1. Mehr Einsätze wegen Problemen mit der Kühlung und Schließsystemen.

(dpa/fn) Für Serbien geht es um Milliarden-Einnahmen, für die EU um die Verringerung der Abhängigkeit von China. Die Förderung eines der größten Lithium-Vorkommen Europas hat aber auch eine Kehrseite.

Außerdem lassen sich auf diesem Weg bis zu 91 Prozent der Emissionen reduzieren.

Denn für jede dieser Fabriken wird Produktionstechnik im Milliardenwert benötigt.

Der japanische Auto-Konzern hat eine Reihe von Technologien zur Verbesserung der Reichweite, Leistung und Kosten von Elektrofahrzeugen vorgestellt, die in der zweiten Hälfte des Jahrzehnts eingeführt werden sollen.

Medienberichten zufolge legt Tesla seine Pläne, Batterien in Deutschland zu fertigen, auf Eis. Wie das Wall-Street Journal (WSJ) berichtete, könnten jüngste Steueranreize der US-Regierung Elon Musk zum Umdenken bewegt haben.

Mit der Neugründung möchte VW die Aktivitäten entlang der Akku-Wertschöpfungskette bündeln. An der SE sollen sich auch weitere Investoren beteiligen können.

Das leichte Elektrotaxi ACM City hat die Straßenzulassung bekommen und kann jetzt vermarktet werden.

Der TÜV Rheinland und TWAICE wollen per Software Aussagen zur Lebensdauer der Akkus von Elektro- und Hybridfahrzeugen treffen und damit genauere Restwertprognosen ermöglichen.

Die B.W. Vertrieb GmbH bietet drei Starthilfe-Sets an, mit denen Taxi- und Mietwagenunternehmer Starthilfe bieten könnten, ohne ihre eigenen Fahrzeugbatterien zu belasten.

Die Sachverständigen haben 14 Ladegeräte unter die Lupe genommen und danach die billigsten gleich aussortiert.