Pil

Tam da Dodge! Elektrikli olarak çok az isteyen ve V6'nın yanında Hellcat-V8'in kötü, susuz beklediği o dayanıklı Charger'ı Factorial Katı Hal Bataryaları test ediyor.

Şüphe çoğu zaman yanındadır. Taksi sektöründe elektrikli mobilite hakkında konuşanlar, hızla bataryanın dayanıklılığı sorusuna varır. Özellikle sürekli çalışmada, çok sayıda şarj işlemi ve yüksek kilometrelerle, bu konu hassas bir noktaya dönüşür. Şimdi DEKRA'dan ve Münih'teki taksi günlük yaşamından gelen rakamlar, daha farklı bir tablo sunuyor.

(dpa) Birlikte Stellantis, Mercedes-Benz ve Total Energies Pfalz'da elektrikli araç bataryaları için bir «Giga-Fabrika» kurmayı planlamışlardı. Bol sübvansiyonlara rağmen şimdi fişi çekiyorlar.

Güncel veriler, telematikte uzman Geotab'ın, modern araç bataryalarının ömürleri boyunca güçlü bir performans sergileyebileceğini gösteriyor – hatta daha sık hızlı şarj işlemleri göz önüne alındığında da.

Geçenlerde medya dünyasında, Mercedes'in Smart ED için artık yedek pil sağlayamayacağına dair haberler dolaştı. Bu, BMW i3, Renault Zoe, VW e-Up veya Nissan Leaf gibi diğer markaların eski elektrikli araçlarının sahiplerini de endişelendiriyor – ve tabii ki mevcut elektrikli araç sahiplerini de. Birkaç yıl sonra batarya arızası meydana geldiğinde elektrikli arabalar sadece hurda mı olur?

Güney Kore'deki Postech Üniversitesi'ndeki araştırmacılar, pillerin kapasitesini on kat artırabilecek yeni bir anot malzemesi geliştirdiklerini iddia ediyorlar! Bu şekilde, bugün gerçek olan 500 km menzil 5.000 km'ye çıkabilir!

Yeniden kendini keşfeden bir sektörde, Banner Bataryaları sağlam bir çapa gibi görünüyor. Birçok üretici otomotiv sektöründe yeniden yapılanırken ve stratejiler arasında Plug-in, Platform ve Powertrain arasında jonglörlük yaparken, Avusturyalı geleneksel firma iyi bir iş yılına geri dönüyor - elektromobilite etrafındaki açık sorulara rağmen.

Bonn yakınlarındaki Sankt Augustin'de Çinli elektrikli otomobil sağlayıcısının Almanya'daki 20. batarya değişim istasyonu, Avrupa'daki ise 60. istasyonu hizmete giriyor. Zayıf satış rakamlarına rağmen şirket rotasını korumak istiyor.

Bağımsız satıcılar, elektrikli araç satışlarını artırmak istiyor: Bir garanti konsepti, minimum kapasiteyi güvence altına alarak akü arızası korkusunu gidermeyi amaçlıyor. 

CATL Süper Teknoloji Günü'nde, akü dünya pazar lideri üç yeni elektrikli otomobil aküsünü tanıttı. En önemlisi, 12-C şarj oranına sahip ve çok hızlı şarj edilebilen Shenxing pilinin ikinci nesli ve seri üretim hazır sodyum-iyon pilidir.

RWTH PEM kürsüsünün Tesla ve BYD bataryalarına dair yaptığı analiz, şaşırtıcı sonuçlar veriyor. Tesla enerji yoğunluğuna, BYD ise hacim verimliliğine ve uygun maliyetli malzemelere odaklanıyor.

2027'den itibaren Çinli elektrikli otomobil ve batarya şirketi BYD katı hal bataryalarının kurulumuna başlayacak.

(ots) Öncelikle iyi haber: Elektrikli araç pilleri son yıllarda sıcaklığa karşı daha az hassas hale geldi. 

(ots) Elektrikli araba bataryası teknolojisi sürekli olarak gelişiyor. Bu, menzilin genişlemesine ve aynı zamanda şarj süresinin ve maliyetlerin azalmasına neden oluyor. Konu hakkında kapsamlı bilgiler, modern enerji sistemleri konusunda tanınmış uzmanlarla yayımlanan Verti Versicherung AG'nin bir e-kitabında sunulmaktadır.

(ots) Elektrikli araba şarj çözümleri konusunda Avrupa'nın önde gelen üreticilerinden biri olan Zaptec, Almanya ve Avusturya pazarları için şarj istasyonu Zaptec Pro'yu bundan böyle standart olarak yasal ölçüm uyumlu bir çözüm olarak sunmaktadır.

(ots) Büyük bir çoğunluk, elektrikli otomobillerde değiştirilebilir pil teknolojisinin avantajlarını görüyor. Pil değiştirme, şarj etme yerine zaman tasarrufu sağlar. Nazik şarj, enerji depolarının ömrünü uzatır. Birlik, kullanılabilirlik ve eksik standartların teknolojinin yayılmasını engellediğini belirtiyor.

Çinlilerde isteğe bağlı olarak daha uzun yolculuklar için uygun olan 75 kWh standart akü yerine 100 kWh batarya kiralanabilir. Bu durumda, batarya servisi için aylık 169 Euro, yükseltme için ise 289 Euro ödenir. Ayrıca, üretici akü değiştirme istasyonlarının ağ uyumlu entegrasyonu üzerinde çalışıyor.