VISION mobility kostenlos Probelesen
Die Zeitschrift VISION mobility richtet sich an mobilitätsbegeisterte Menschen bzw. Flottenmanager und begleitet den Technologiewandel in Sachen Automotive und Mobilität.
Aktueller Termin
Meist gelesen
Elektrikli otomobiller günlük kullanıma daha uygun hale geliyor: Verti'den modern enerji sistemleri alanında tanınmış uzmanlarla e-kitap
Norveç'ten yakın zamanda bildirildiği gibi, yeni satılan arabaların neredeyse tamamının tamamen elektrikli olduğu belirtilirken, Almanya'da elektrikli arabalar çok daha yavaş bir şekilde yayılıyor. Kullanıcılar, çevre dostu olma, düşük işletme maliyetleri ve vergi avantajları gibi faydaların yanı sıra birçok dezavantaj da görüyor. Bu dezavantajlar arasında özellikle içten yanmalı motorlu araçlara kıyasla daha yüksek satın alma maliyetleri, menzil sorunları ve pil aşınması yer alıyor.
Bununla birlikte, bilim ve araştırma alanında şu anda çok şey oluyor, bu nedenle en azından pil ve menzil ile ilgili argümanlar giderek daha az etkili hale gelebilir:
"Otomotiv endüstrisi, gelecekte menzili artırmak ve aynı zamanda şarj süresi ile maliyetleri azaltmak için E-araba pillerinin teknolojisini sürekli olarak optimize ediyor ve geliştiriyor," diyor Verti Versicherung AG'den otomotiv ve sigorta uzmanı Alexander Held. "Böylece, elektrikli arabalar gelecekte günlük kullanıma daha uygun hale gelecek ve geçiş daha çekici olacaktır."
Sekiz Yıllık Standart Garanti Süresi
Şimdiye kadar, e-araba bataryalarının ılımlı koşullarda ve iyi kullanımda 8 ile 15 yıl arasında dayanabileceği söyleniyor.
"Ancak bir e-araba bataryasının ömrü, üreticilerin sağladığı garanti süresi ile eşdeğer tutulduğundan, şu anda sekiz yıllık standart garanti süresi geçerlidir," diyor sigorta uzmanı.
Bu standart ömrün sonunda, bir e-araba bataryası, orijinal kapasitesinin yaklaşık yüzde 70 ila 80 kadarına sahip olur.
"Bu, bataryanın daha az menzil sunduğu, ancak e-arabanın hâlâ kullanılabilir olduğu anlamına gelir. Ancak, bir e-araba bataryasının ömrünün üreticilerin vaat ettiklerini karşılayıp karşılamayacağı, çeşitli faktörlere bağlıdır. Bunlar arasında bataryanın kalitesinin yanı sıra şarj döngüleri sayısı, şarj ve sürüş alışkanlıkları veya sıcaklık koşulları gibi etmenler bulunur," diyor Held.
Yüksek Kullanım Mesafelerinde Bile Uzun Ömür
Dekra tarafından yapılan bir araştırma, batarya ömrü beklentilerinin bazen fazlasıyla karşılandığını göstermektedir. Denetim kurumu tarafından uygulanan hızlı batarya test yönteminde, çoğu tahrik bataryası yüksek kullanım mesafelerinde bile hala iyi durumdaydı - somut olarak, 180.000 km ve daha fazla mesafeye sahip modellerin bataryalarının, orijinal kapasitesinin yüzde 97'sine kadar sahip olduğu görüldü.
Elektro araç bataryalarının sürdürülebilirliği ve geleceği hakkında daha fazla bilgiyi, Verti Versicherung AG tarafından yayımlanan ve Prof. Dr. Dirk Uwe Sauer ile Mark Junker tarafından yazılan E-Kitap sunmaktadır. Sauer, TH Darmstadt'ta mobil ve sabit uygulamalar için batarya ve enerji depolama sistemleri konularında çalışmalar yapmaktadır. O, "Center for Ageing, Reliability and Lifetime Prediction for Electrochemical and Power Electronic Systems" (CARL) araştırma merkezinin kurucu direktörüdür. Junker ise RWTH Aachen'da enerji depolama sistemleri konusunda uzmandır.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
