Ihr kostenloser Branchen-Newsletter
Lassen Sie sich von unseren Fachjournalisten einmal wöchentlich über die wichtigsten aktuellen Entwicklungen der Taxi-Branche informieren, bequem direkt in Ihre Mailbox.
Aktueller Termin
Meist gelesen
Taşıma hizmetleri için asgari fiyatlar: Uzman raporu, Uber gibi platformların rekabeti bozabileceği konusunda uyarıda bulunuyor.
2021 yılında yasa koyucu, Uber & Co. tarafından artan zorluklara yanıt verdi ve şehirlere ve bölgelerine yeni düzenleme fırsatları sundu. Örneğin, Münih ve Berlin taksi sektörü için sabit fiyatlar ve bir tarif koridoru uygulamaya koydu. Hamburg merkezli bilimsel danışmanlık şirketi IGES Mobility’nin yeni bir araştırmasına göre: Bu yeterli olmayacak. Bilim insanları, taşıma hizmetleri için asgari fiyatlar getirilmesini öneriyorlar.
“Büyük araç çağırma platformlarının pazara girmesi sonucunda, Almanya'da taksi ve kiralık araç sektörleri arasındaki daha önce dengede olan rekabet koşulları belirgin bir şekilde değişti. Raporumuzda, bu durumda taksinin kamu ulaşım sisteminin işlevsel bir parçası olarak korunabilmesi için taşımacılık hizmetlerinde asgari fiyatların uygun ve gerekli olduğunu gösterebildik,” dedi çalışmanın yazarlarından Prof. Dr. Kay Mitusch.
Taksi, yaşam desteğidir
Rapor, ulaşım bilimi perspektifinden yolcu taşımacılığının ekonomik temellerini, taksinin yaşam desteği için önemini ve dijital platformların kiralık araç aracılığına girişlerinden bu yana taksi işletmeciliğinin rekabet koşullarını aydınlatıyor. Daha sonra, rapor model bazında yerel yönetimlerin hangi uygulama seçeneklerinin hangi etkileri yaratacağını inceleyerek, belediyelere önlemleri hakkında bilgili bir karar verebilmeleri için bir temel sağlamaktadır.
“Yolcu taşımacılığı rekabetinde belirleyici olan fiyatlandırma olanaklarıdır. Sadece taksiler için fiyat koridorları yetersizdir çünkü taksi fiyatlarını sistematik olarak alt etmek mümkündür ve platformların hareket mantığında, pazar payı kazanmak için alt etme bir araç olarak talep edilir,” diyor Mitusch.
Yasaların izin verdiği çerçevede, taksileri de içeren bir kamu ulaşım hizmeti sunabilmek için, ulaşım hizmetleri için taban fiyatlar gerektiğini vurguluyor Mitusch. Ekonomik bakış açısıyla, taksiler için bir fiyat koridorunun alt ucunda minimum fiyatların getirilmesi özellikle uygun olduğunu belirtiyor.
BVTM raporu görevlendirdi
Raporu görevlendiren, Federal Taksi ve Kiralık Araçlar Derneğidir. Geçmişine dair derneğin genel müdürü Michael Oppermann açıklıyor:
“Zaten, belediye müdahalelerinin yasal olarak ne kadar uygun olduğunu aydınlatan bir dizi rapor var. IGES raporu şimdi, yasal düzenleyicinin hedeflerini gerçekleştirmek için ekonomik açıdan gerekli olanları ortaya koyan ilk rapor. Uber & benzeri faaliyet gösteren tüm büyük şehirlerden sadece şunu rica edebilirim: Asgari fiyatların getirilmesi için koşulları inceleyip hızlı hareket edin.”
Aksi takdirde raporda hala teorik ve model olarak tarif edilenin acı bir gerçeklik haline geleceğini ifade ediyor Oppermann. Sonuç olarak şehirlerimizdeki güvenilir toplu taşıma hizmetlerinin bu bölümünün ortadan kalkması ve bir taksi yok oluşu yaşanacak.
Tam raporu indirmek için buraya tıklayın.
Çalışma yazarlarının uzmanlığı
IGES Mobility, ulaşım ve trafik planlaması, yerel ulaşım, ulaşım ekonomisi alanlarında, iklim ve çevre koruma dikkate alınarak, planlama, danışmanlık ve raporlama hizmetleri sunmaktadır. IGES Enstitüsü ile yakın işbirliği içinde, IGES Mobility, ülke genelinde projelerde faaliyet göstermektedir, örneğin, Federal Ağ Ajansı için güzergah fiyatlarının belirlenmesi amacıyla sermaye maliyetlerinin hesaplanması görevinde olduğu gibi. Prof. Dr. Kay Mitusch, Karlsruhe Teknoloji Enstitüsü’nde (KIT) Ağ Ekonomisi bölümünü yönetmekte ve Federal Dijital ve Ulaştırma Bakanlığı’nın Bilimsel Danışma Kurulu üyesidir. Raporu, Dr. rer. pol. David Sonnenberger, Dipl.-Geogr. Elias Olshausen ve Prof. Dr. oec. Kay Mitusch hazırladı.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
