2 Ausgaben kostenlos für Sie
Fachmagazin taxi heute: Ihr Zugang zu exklusiven Inhalten rund um die Taxi- und Mietwagenbranche.
Aktueller Termin
Meist gelesen
TMV: Geleceğin bütünsel mobilitesi sadece "ÖTA-Taksi" ile mümkün
TMV'ye göre, mobilitenin geleceği tehlikede. VDV'nin 100 günlük programını büyük bir hayretle not ettiklerini, bu programın teknik detaylara ve ‘‘master plan’’ gibi klişelere takılı kaldığını, geleceğin mobilitesi için stratejik bir vizyonu gerçekleştirmeyi aramadığını belirtti.
```„Burada mesele bireysel aktörlerin çıkarlarını korumak değil, herkes için işleyen bir mobiliteyi sağlamaktır. Yolcuya odaklananlar, toplu taşıma taksisinden geçemez" diye özetliyor TMV Başkanı Thomas Kroker.
Cesur, geleceği şekillendiren atılımlar yapmaktansa, VDV’nin toplu taşımayı katı, altyapı ağırlıklı bir yapıya indirgediği ve geleceğe uygun, esnek mobilite çözümlerini dışarıda bıraktığı bir düşünce tarzında kaldığını
Almanya Bileti bir "dönüm noktasıdır"
Almanya Bileti, toplu taşımaya erişimi kolaylaştırmak açısından bir dönüm noktası olarak kendini kanıtladı. Ancak mobilite otobüs durağında ya da tren istasyonunda bitmiyor.
„Modern mobilite, hat ve talep üzerine çözümlerden ve taksilerden oluşan bir karışımı gerektirir,“ diyor TMV Genel Müdürü Patrick Meinhardt. „VDV’nin burada hala eski düşünce tarzlarında ısrar etmesi anlaşılmaz bir durum.‘‘ Milyonlarca yolcu, özellikle kırsal bölgelerde esnek bağlantı taşımacılığına ihtiyaç duyuyor. Taksi ve kiralık araç sektörünün toplu taşıma sistemi içinde ayrılmaz bir parça olarak tanınmasının zamanı geldi. Bu nedenle TMV, Almanya Biletine taksilerin dahil edilmesini talep ediyor.
Toplu Taşıma Taksi Hattı Trafiğine Rakip Değil
TMV'nin talep ettiği toplu taşıma taksisi, klasik hat trafiğine rakip değil, aksine yolcuyu doğrudan hedefine götürmek için vazgeçilmez bir tamamlayıcıdır. Toplu taşıma taksisi ve mobilite verileri konusunda TMV uzmanı Sascha Waltemate ekliyor:
“Mobilite dönüşümü ancak çok modlu ve esnek mobilite zincirlerinin kırsal alanlarda da öyle bir şekilde sağlanmasıyla başarıya ulaşabilir ki, kişisel otomobillerden vazgeçmek gerçek bir seçenek haline gelsin. Toplu taşıma sisteminden taksiyi hariç tutanlar, gerekli dönüşümü engeller ve sürdürülebilir ve bağlı bir mobiliteye geçişi aksatır."
Vechta veya Münster gibi başarılı model projeler kanıtlıyor: Yolcu çok modlu, konforlu ve ihtiyaca uygun mobilite istiyor. Her kim kamuya açık mobiliteyi gerçekten ilerletmek istiyorsa, kendi sefer programının ötesine bakmalıdır.
Sağlam bir mobilite konsepti, tüm ulaşım araçlarının akıllıca bir şekilde entegre edilmesini gerektirir. Bunun yerine VDV, insanların ihtiyaçlarını çoğu yerde göz ardı eden güçlü bir hat bağlamlı yapıya sadık kalmaktadır. Kırsal bölgelerde, ama aynı zamanda kentsel kenar bölgelerde de yolcuların esnek, bağlı ve ihtiyaca uygun mobilite tekliflerini kullanabilmesi çok önemlidir. Toplu taşıma sistemi yolcunun perspektifinden düşünülmelidir, tek tek ulaşım şirketlerinin bakış açısından değil.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
