Daha az insan Moia'nın toplu taksilerini kullanıyor.
Mobilite hizmet sağlayıcısı Moia'nın yolcu sayıları geçtiğimiz yıl azaldı. 2023 yılında 2,9 milyon kişi elektrikli toplu taksileri kullanırken, 2024'te bu sayı sadece 2,7 milyon yolcuya düştü, şirket Alman Basın Ajansı'na bildirdi. Moia'nın çağrı modelinde benzer güzergaha sahip birkaç yolcu bir aracı paylaşır. En iyi rota, bilgisayar tarafından hesaplanır.
Popüler Teklif
Moia, 2024 yılıyla ilgili olarak yine de memnuniyetini dile getirdi.
«Teklifimiz sürekli olarak yüksek bir popülariteye sahip. Özellikle sevindirici olan şey, geçen yıl tekerlekli sandalye kullanıcılarının, Moia'nın engelsiz hizmetinden 27.000 seferde yararlanmasıdır. Ayrıca, ağır engelli bireyler ve refakatçileri Moia'yı 400.000 seferde ücretsiz olarak kullanabildi» denildi. Bu rakamlar, teklifin ihtiyacını ve önemini vurgulamaktadır.
Zirve döneminde, 2024 yılında Hamburg'da yaklaşık 300 ila 330 elektrikli minibüs hizmet verirken, şirket şu anda Hanse kenti Hamburg'da 740 sürücü istihdam etmektedir.
2025'ten itibaren sürücüsüz otobüsler deneme işletiminde
Kasım ayı sonunda şirket, 2025 ortasından itibaren Hamburg'da test amaçlı sürücüsüz otobüsleri de kullanacağını duyurmuştu. Araçlar trafikte kendi kendine hareket edecek, ancak güvenlik amacıyla bir sürücü araçta bulunacak.
«Seçilen kişiler daha sonra otonom Moia araçlarını rezerve edebilir ve test bölgesinde, normal işletimde olduğu gibi, hedeflerine ulaşabilirler – tek farkla ki araç otonom olarak hareket ediyor», dedi genel müdür Sascha Meyer.
Sürücüsüz araçların başlangıçta 25 araçtan oluşacak bir test işletimi olarak gerçek koşullar altında kullanılacağı, VW grubuna ait şirket tarafından açıklandı. 2026 sonunda bu hizmetin Hamburg'da düzenli işletime geçmesi planlanıyor. Volkswagen-Elektro-Bulli ID Buzz AD kullanılacak.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin