2 Ausgaben kostenlos für Sie
Fachmagazin taxi heute: Ihr Zugang zu exklusiven Inhalten rund um die Taxi- und Mietwagenbranche.
Aktueller Termin
Meist gelesen
Berlin: Batı'daki şehir otoyolu köprüsü yıllarca tam kapalı olacak
Almanya çapında en yoğun trafik kavşaklarından biri olan Berlin Funkturm Otoban Kavşağı çevresinde yıllarca sürebilecek bir trafik kaosu riski var. Şehir otobanı A100'ün Ringbahnbrücke olarak adlandırılan taşıyıcı yapısında yayılan bir çatlak nedeniyle Otoban Şirketi Çarşamba akşamı köprüyü belirsiz bir süre için tamamen kapattı. Bu köprü, her gün yaklaşık 230.000 arabanın geçtiği Funkturm Otoban Kavşağı'nın bir parçası. Sabah saatlerinde alınan bu önlem uzun kuyruklara neden oldu. Hızlı bir çözüm ufukta görünmüyor. Etkilenenlerin şimdi bilmeleri gerekenler.
Kapatma ne kadar sürecek?
İnşaat çalışmalarının süresi hakkında henüz bir netlik yok. Köprü tamamen yıkılacak ve yeniden inşa edilecek. Kuzeydoğu Otoban Şubesi sözcüsü Ralph Brodel, önceki gün en az iki yıllık bir kapanmadan bahsetmişti. «Daha kısa ya da daha uzun olabilir» dedi. Köprünün yeniden inşası son gelişmelerden bağımsız olarak zaten uzun zamandır planlanıyordu. Bir planlama onay süreci devam etmekte.
Trafik nasıl yönlendirilecek?
Kesin bir yönlendirme konsepti şu anda hazırlanıyor. Kısa vadede, önümüzdeki günlerde kuzeye giden trafik, otobanda mümkün olduğunca kalması için karşı yol üzerinde bir şeride yönlendirilecek. «Yine de, elbette ki büyük kuyruklar kaçınılmaz» dedi Brodel. Bu her iki yön için de geçerlidir. Üç şeritli otoban köprüsünden her gün yaklaşık 95.000 araç geçiyordu.
Neden kapatıldı?
Otoban Şirketi bir süre önce köprünün taşıyıcı yapısında bir çatlak keşfetti. Verilen bilgilere göre, bu çatlak son haftalarda sürpriz bir şekilde büyüdü. Yapılan daha ileri incelemeler sonrasında Çarşamba akşamı güvenlik nedeniyle köprünün kısa süreli kapatılması kaçınılmaz hale geldi. «Berlin ve Brandenburg'daki vatandaşların, çevredeki semtlerdeki sakinlerin trafikteki ve hareketliliğindeki büyük etkilerinin çok farkındayız» dedi Brodel. «Ancak tüm yol kullanıcılarının güvenliği en üst önceliğe sahiptir.»
Köprünün altından geçen S-Bahn trafiği için bu ne anlama geliyor?
Köprünün altından geçen Berlin S-Bahn Ringbahn trafiği şimdilik etkilenmedi. Herhangi bir güvenlik riski bulunmadığı belirtildi. Ancak köprünün yeniden inşası sürecinde önümüzdeki aylar ve yıllarda demiryolu trafiğinde kısıtlamalar olacağı da açıktır.
Etkilenen mahalle sakinleri neye hazırlıklı olmalı?
Otoyol şirketi, Funkturm kavşağını kısıtlamalar nedeniyle büyük ölçüde dolaşarak geçmeyi ve demir yolu veya otobüs gibi diğer ulaşım araçlarını tercih etmeyi tavsiye ediyor. Ancak birçok sürücü kısa vadede yakınlardaki yerleşim bölgelerinden kaçınmaya çalışabilir. Yayalar ve bisikletlilerin bu yüzden dikkatli olması gerekmektedir. Yaya derneği Fuss e.V. başkanı Roland Stimpel, bir talep üzerine iyimser olduğunu belirtti.
«Ulaşım bilimciler, yollar kapandığında başlangıçta sadece yakın paralel yolların yoğun bir şekilde etkilendiğini tekrar tekrar gösterdiler» dedi. «Daha sonra birçok kişi alışkanlıklarını değiştirir: Tamamen farklı güzergahlar veya ulaşım araçları kullanırlar ya da alışveriş, boş zaman veya hizmetler için tamamen farklı yönlere giderler.» Yol kapatılması nedeniyle trafiğin bir kısmı bir süre sonra basitçe ortadan kalkacak, diye bekliyor.
Kapatma daha uzun süre öngörülebilir ve daha iyi hazırlık yapılabilir miydi?
Köprü, Funkturm otoyol kavşağının tamamıyla birlikte 60'lı yılların başında inşa edilmiştir. Bu nedenle uzun süredir ulaşım bağlantısının yenilenmesi planlarının bir parçasıdır. Bu çerçevede 1,9 kilometre uzunluğundaki A115 ve A100 otoyolları ile 25 köprü yapısının yenilenmesi planlanmaktadır. Yapım çalışmalarının başlama sürecinden önceki son planlama aşamalarından biri olan imar planı süreci bir süredir devam etmektedir.
«Uzun zamandır orada bir şeyler yapılması gerektiği biliniyordu, fakat bir yedek köprü planlanmıştı. Bu nedenle kimsenin trafik yönlendirmesi hakkında endişelenmesine gerek yoktu», dedi ulaşım yönetimi sözcüsü dpa'ya yaptığı açıklamada. «Hazırlık yapmadınız şeklindeki suçlama doğru değil. Başka bir seçenek vardı. Bu sadece durumun kendisi.»
Ayrıca köprüdeki çatlak otoyol şirketince uzun zamandır bilinmekteydi. Ancak Mart ayı başında çatlağın genişlediği fark edildi ve bu, planlamacıları kısa vadeli önlemler almaya yöneltti.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
