VISION mobility kostenlos Probelesen

Die Zeitschrift VISION mobility richtet sich an mobilitätsbegeisterte Menschen bzw. Flottenmanager und begleitet den Technologiewandel in Sachen Automotive und Mobilität.

Jetzt kostenlos Probelesen »

Aktueller Termin

TMVdirekt - Martin Kröber MdB (SPD), Mitglied des Bundestagsausschusses für Verkehr im Gespräch
Der Taxi- und Mietwagenverband gibt im Rahmen der Online-Veranstaltung TMVdirekt Teilnehmenden die Möglichkeit, Fragen an Verkehrspolitiker der SPD, der FDP und der Union zu richten. (Screenshot: tmv-deutschland.de)
Mehr Informationen »
Çevre, iklim koruma ve sürdürülebilirlik
Ekonomi ve Enerji Politikası

Berlin ve Brüksel'e pek çok taleple Bavyera Otomotiv Zirvesi

(dpa/jr) Bavyera Başbakanı Söder tarafından çağrılan toplantı, Berlin ve Brüksel'e yönelik talepler listesiyle sona eriyor. Greenpeace, Söder'in geri almak istediği içten yanmalı motorların aşamalı olarak kaldırılması konusunda başka bir bocalama uyarısında bulunuyor. VDA ise özellikle bürokrasinin azaltılmasına odaklanıyor.

Hubert Aiwanger (sol-sağ, Özgür Seçmenler), Bavyera Ekonomi Bakanı, Horst Ott, IG Metall Bavyera Bölge Müdürü, Markus Söder (CSU), Bavyera Başbakanı, Hildegard Müller, VDA Otomobil Birliği Başkanı ve Christian Bernreiter (CSU), Bavyera İnşaat ve Ulaştırma Bakanı, bir otomotiv zirvesinin ardından bir basın toplantısına katılıyorlar. | Fotoğraf: dpa/Sven Hoppe
Hubert Aiwanger (sol-sağ, Özgür Seçmenler), Bavyera Ekonomi Bakanı, Horst Ott, IG Metall Bavyera Bölge Müdürü, Markus Söder (CSU), Bavyera Başbakanı, Hildegard Müller, VDA Otomobil Birliği Başkanı ve Christian Bernreiter (CSU), Bavyera İnşaat ve Ulaştırma Bakanı, bir otomotiv zirvesinin ardından bir basın toplantısına katılıyorlar. | Fotoğraf: dpa/Sven Hoppe
02.12.2024
Thomas Kanzler
(erschienen bei VISION mobility von Johannes Reichel)
Bavyera otomotiv zirvesi, Berlin ve Brüksel'e yönelik bir talepler listesi ile sona erdi. Katılımcılar, Bavyera Başbakanı Markus Söder (CSU) tarafından düzenlenen etkinlikte, yeni bir elektormobilite teşviki, vergi teşvikleri ve yatırım programları - tedarikçiler için de dahil olmak üzere - isteklerini belirttiler. Söder, ayrıca kamyonlar için otoyol ücretlerinin düşürülmesini, teknolojiye açıklık ve belirli koşullar altında CO2 filolarının sınır değerlerinin aşılması durumunda ceza ödemelerinin askıya alınmasını savundu. Berlin'de ise bu taleplerin muhtemelen beklenen yeni federal hükümet için bir görev olacağı düşünülüyor - belki de bir Şansölye Friedrich Merz ve CSU'nun katılımıyla. Bavyera tarafında ise Söder, aralarında en az 100 milyonunun otomotiv sanayisine - özellikle de tedarikçilere - akacağını açıkladığı daha önce duyurulan dönüşüm fonunu vurguladı. Ayrıca, Bavyera'nın 2030 yılına kadar sadece eyalette 100.000 şarj istasyonu ve hidrojen dolum istasyonu hedefini yineledi. Söder'e göre şu anda bu sayı 30.000.

VDA, Berlin ve Brüksel'de Bavyera'nın sesine güveniyor

Otomotiv Sanayii Derneği (VDA) Başkanı Hildegard Müller, bürokrasiyi azaltmanın ne kadar önemli olduğunu bir kez daha vurguladı. Burada Bavyera'nın desteğine güveniyor. Özgür Eyalet'in sesi Berlin ve Brüksel'de duyulacak, dedi.

IG Metall bölge müdürü Horst Ott, zirveden çıkan sinyali memnuniyetle karşıladı. Ancak, sadece teknoloji hakkında değil, aynı zamanda insanlar hakkında da düşünmenin önemli olduğunu vurguladı. Bu nedenle olası sübvansiyonlar yerel merkezlere bağlanmalı ve burada istihdamı güvence altına almalı, dedi. Şu anda çalışanlar arasında korku ve belirsizlik var. «İnsanlar hala çalışıyor ve şirketler hala kâr ediyor», dedi. Ve yine de «gelecekten korku» var.

Greenpeace, otomobil sektörünün bir başka «yalpalı seyrine» karşı uyarıyor

Çevre örgütü Greenpeace, Söder'in Avrupa Birliği'nde içten yanmalı motor yasasından geri adım atılması talebini eleştirdi: «Söder, otomobilin elektrikli geleceğine açık bir şekilde bağlı değil ve gerekli içten yanmalı motor yasasına karşı çıkıyor. Böylece BMW, Audi ve diğer Alman üreticilerin geri kalmışlığı daha da artacak» dedi Saskia Reinbeck. Açık bir çıkış tarihi olmadan sektör, çalkantılı seyrinde bocalamaya devam ediyor, bu arada Çinli elektrikli araç rakipleri Alman üreticileri geride bırakıyor.

Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.

Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin

Logobanner Liste (Views)