2 Ausgaben kostenlos
Im Probe-Abonnement erhalten Sie zwei Ausgaben unseres Fachmagazins kostenlos.
Aktueller Termin
Meist gelesen
Şehirler için sinyal etkisi: Leipzig kararı, ulaşım hizmetleri sektöründeki taban fiyatları güçlendirdi.
Kararın, şu anda Berlin ve Münih başta olmak üzere birçok şehrin yolcu taşıma hizmetleri için taban fiyat uygulamalarını hazırladığı bir dönemde, bir sinyal etkisi yaratması bekleniyor.
“Mahkeme kararı daha net olamazdı. Mahkeme, taban fiyatların geçerli olduğunu ve taksi sektörünün kamu ulaşım sisteminin bir parçası olarak korunmasının böyle bir önlemin meşru bir koruma amacı olduğunu açıkça ortaya koyuyor. Bu karar, şu anda bu tür düzenlemelerin yürürlüğe konması üzerinde çalışan tüm şehirleri güçlendiriyor: Doğru yoldasınız,” diye yorumluyor Herwig Kollar, Almanya Taksi ve Kiralık Araçlar Federal Birliği Başkanı.
Mahkeme, taksi hizmetinin varlığı ve işlevselliğini “üstün derecede önemli, korunmaya değer toplum malı” olarak tanımlıyor ve Uber gibi ulaşım hizmetlerinin bu işlevi üstlenemeyeceğini netleştiriyor. Ayrıca Leipzig'den alınan karara göre, öncelikle taksi tarifelerini esnekleştirmek gerekli değil, fakat şehirler, taksilerin kamu ulaşım sisteminin bir parçası olarak varlık koruma işlevini korumak için doğrudan kiralık araçlar için asgari fiyatlar belirleyebilirler.
Şehirler aktif olmalı
Federal Taksi ve Kiralık Araçlar Derneği, mahkeme kararı sonrası, şehirlerin aktif olması gerektiği konusundaki görüşlerinde kendilerini doğrulandı olarak görüyor. Taksi ve kiralık araçlar arasındaki rekabet damping fiyatlarıyla bozulmamalıdır, yasa koyucu da yaptığı düzenlemeyle bunu net bir şekilde ifade etmiştir. Kiralık araç platformlarına dair birçok basın yayını, platformlar tarafından belirlenen yolculuk fiyatlarının bağlı işletmeler için maliyetleri karşılamadığına açıkça işaret etti. Berlin'de, yetkililer kiralık araç trafiğinin büyük bir kısmının organize suç alanıyla ilişkilendirildiğini tespit etmiştir.
Frankfurt'ta, birçok Uber işletmesi greve gidiyor ve platformdan, yasal yükümlülüklerini (örneğin, asgari ücret ve sosyal güvenlik primleri) ödeyebilmeleri için performansa uygun bir ödeme talep ediyorlar.
"Mahkeme, Leipzig gibi şehirlerin önleyici olarak hareket edebileceğini açıkça belirtti" dedi Kollar. "Çalışan bir taksi işletmesi kalmayana kadar beklemek zorunda değiller, şimdi önlemler alabilirler. Kararın desteğiyle onları engelleyen bir şey kalmadı. Uber & Co gibi taksi benzeri taşıma hizmetlerinin aktif olduğu tüm şehirleri hızlı ve kararlı bir şekilde hareket etmeye çağırıyoruz."
Leipzig'deki asgari fiyatın fazla yüksek olduğu değerlendirildi
Kiralık araçlar için asgari fiyatların uygulanmasına temel olan şey, 2021 yılında yapılan Yolcu Taşımacılığı Yasası'nın değişikliğidir. Leipzig, bu fırsatı değerlendiren ilk büyük şehir olmuştu. Asgari fiyatlar, bir yolculuğun toplu taşıma bileti fiyatının üç katı ve kilometre başına iki euro şeklinde belirlendi. Bu nedenle, kısa mesafelerde asgari fiyat, taksi tarifesinden bariz bir şekilde yüksekti. Mahkeme, bu yükseklik seviyesini kararda eleştirdi. Şehirin, taksi tarifesine göre hareket etmesi gerekiyordu.
Leipzig Mahkemesi karar gerekçesinin tam metni için bağlantı.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
