Anayasa Koruma görevlisi, Çin yapımı elektrikli arabaların veri toplamasına karşı uyarıyor.

Thüringen'in Anayasa Koruma Teşkilatı Başkanı Stephan Kramer, Çin menşeli elektrikli araçlardan kaynaklanan veri koruma riskleri konusunda uyarıda bulunuyor. «Çin yapımı elektrikli araçlardan kaynaklanan casusluk tehlikesinin gerçek olduğunu» söyledi; bu sözleri «Handelsblatt» gazetesine verdi.

Kramer belirli alanlar için yüksek risk görüyor

Bundeswehr (Alman Federal Silahlı Kuvvetleri), polis, kritik altyapılar ve hükümet çevresi gibi güvenlik açısından kritik alanlar için Kramer bu riski «yüksek» olarak görüyor. Bulut üzerinden konum verilerinin harici BT sistemlerine aktarılması bile sorunludur. Hassas araştırma ve geliştirme yapan şirketler için Kramer bu riski «orta ila yüksek» olarak görüyor. Bu durum özellikle araçlar düzenli olarak araştırma merkezlerini ziyaret ettiğinde, yöneticiler tarafından kullanıldığında veya bir «mobil toplantı odası» olarak hizmet ettiğinde geçerlidir.
 

Sadece Çinli elektrikli otomobillerle ilgili değil

Kramer'in görüşüne göre elektrikli arabalar temel olarak bir casusluk riski taşır; sadece Çinli olanlar değil. «Günümüz elektrikli arabalar hareket halinde olan bilgisayarlardır», dedi. Araçlar çok sayıda bilgiyi topladı ve iletti. Bunlar arasında konum ve hareket verileri, iç mekândan mikrofonlar veya kameralar yoluyla elde edilen veriler, akıllı telefonlarla bağlantıdan gelen telefon ve iletişim verileri, sürüş davranışına ilişkin bilgiler ile çevreden gelen veriler, yardımcı sistemler aracılığıyla elde edilen veriler bulunuyordu.

Federal İçişleri Bakanlığı durumu izlemeyi planlıyor. «Avrupa pazarında Çinli otomobil üreticilerinin paylarının artması, jeopolitik konum ve Çin'in güç emelleri nedeniyle Çinli araçların potansiyel risklerini yakından izlemek gerektiğini gösteriyor» dedi Handelsblatt'a konuşan bir sözcü. O, Çinli araçların «son derece karmaşık, ağ bağlantılı sistemlere sahip olduğunu, bu sistemlerin büyük miktarda veri ürettiğini, depoladığını ve ilettiğini» dikkat çekti.

Üreticilerin aslında koruma için önlem alması gerekiyor

BSI sözcüsü, Deutsche Presse-Agentur'in talebi üzerine Almanya'da sunulan yeni araçların büyük bir bölümünün sürüş sırasında üretilen verileri – konum, kamera ve diğer sensör verileri – kaydetme ve üreticilerin arka plan sistemlerine iletme teknolojik imkânına sahip olduğunu belirtti. Bu, örneğin araç kullanıcılarına ek hizmetler sunmak veya ürünleri geliştirmek amacıyla yapılır.