2 Ausgaben kostenlos für Sie
Fachmagazin taxi heute: Ihr Zugang zu exklusiven Inhalten rund um die Taxi- und Mietwagenbranche.
Aktueller Termin
Meist gelesen
M3E Analizi: Parti Programında E-Mobilite - Çoğunluk İçten Yanmalı Motora Dönmek İstiyor
Berlin merkezli danışmanlık şirketi M3E, 23 Şubat’taki erken genel seçimler bağlamında seçim programlarını analiz etti ve tahrik değişimi ve e-mobilite konusunda karışık bir tablo ortaya koydu. Partilerin "içten yanmalı motor yasağı", satın alma primi, şarj altyapısının genişletilmesi ve AB filo sınır değerlerine nasıl baktığını özet gösteriyor.
Özet Genel Bakış Sunuyor
2023 sonu/2024 başında önemli teşvik programlarının iptal edilmesinin ardından Alman elektrikli mobilite piyasasının belirgin bir şekilde düşüş yaşaması sonrası, politikacılarının vizyonuna bir göz atmak faydalı olacaktır, diyor danışmanlar. "Teknolojiye açıklık" bayrağını özellikle CDU/CSU, FDP ve AfD yüksek tutuyor. Buna karşılık SPD, Yeşiller ve Sol Parti, izlenen yolu devam ettirmeyi ve yeni teşvikler koymayı savunuyorlar.
Somut Açıklamalar Yön Gösteriyor
Yanma motoru yasağı, satın alma primi, şarj altyapısı genişletme ve AB filo sınır değerleri konularındaki somut açıklamalar, elektromobilite uzmanları tarafından aşağıdaki tabloda özetlenmiştir. Bu konularla ilgili açıklamalar seçim programlarında dikkate alınmıştır.
Belirli içeriklerde bazı küçük değişiklikler olabilir, zira şu ana kadar yalnızca CDU/CSU, SPD, BSW ve AfD (parti kongresinde taslak üzerindeki değişiklikler 13.01'de resmen kararlaştırılacak, yukarıda belirtilen sayfa numaralarındaki sapmalar olabilir) nihai seçim programları üzerinde anlaşmaya varmışlar – Yeşillerin bunu 26 Ocak'ta Berlin'deki parti kongresinde yapması bekleniyor, Sol Parti Berlin'deki parti kongresinde 18 Ocak'ta ve FDP'nin ise 9 Şubat'ta Potsdam'daki parti kongresinde.
Dikkat çeken belirsiz ifadeler
Analistlerin bakış açısından dikkat çekici olan: Elektromobilite alanında partilerin birçok talebi belirsiz kalıyor, hatta genel olarak hareketlilik seçim programlarında yalnızca az yer kaplıyor. Ayrıca, kapsamlı satın alma primleri taleplerinden uzaklaşma yaşandığı gözlemleniyor.
Bunun yerine, gelecekte yalnızca belli satın alma ve gelir gruplarının (SPD, Yeşiller, Sol, BSW) veya yerli üretim araçlarının (SPD, Yeşiller, BSW, CSU, bu sonuncusunda seçim programında yer almasa da) teşvik edilmesi öneriliyor.
Taleplerin Genel Görünümü
Özetle aşağıdaki talepler saptanabilir:
- CDU/CSU: Yanmalı motor yasağının geri çekilmesi, AB filo sınır değerlerinin aşılması durumunda ceza ödemelerinin reddedilmesi, AB üretimi elektormobiliteyi kısmi olarak destekleme ile birlikte daha fazla teknoloji açıklığı için oy kullanılması.
- SPD: Yanmalı motor yasağı ve AB filo sınır değerlerinin korunması, E-otomobiller için araç vergisi muafiyetinin 2035 yılına kadar uzatılması, E-ticari araçların desteklenmesi, düşük gelirli insanlar için hedefli destek önlemleri desteklenmesi ve tüm süpermarket otoparklarında ve benzin istasyonlarında şarj istasyonlarının kurulması.
- Yeşiller: Yanmalı motor yasağı ve AB filo sınır değerlerinin korunması, "sosyal açıdan dengeli" satın alma ve kiralama teşviklerinin desteklenmesi, kamu şarj istasyonlarında şarj elektrik fiyatlarının düşürülmesi.
- FDP: Yanmalı motor yasağının geri çekilmesi, AB filo sınır değerlerinin kaldırılması, satın alma primlerinin reddedilmesi ve teknoloji açıklığı için oy kullanılması.
- Sol Parti: Yanmalı motor yasağının korunması ve düşük gelirli insanlar, zanaat işletmeleri, küçük işletmeler, sosyal hizmetler ve taksiler için hedefli destek önlemlerinin desteklenmesi.
- BSW: Yanmalı motor yasağının kaldırılması ve Fransız modeline göre sosyal kiralamanın getirilmesi.
- AfD: Yanmalı motor yasağının geri çekilmesi, AB filo sınır değerlerinin kaldırılması, satın alma primlerinin reddedilmesi ve teknoloji açıklığı için oy kullanılması.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
