Ladestationen

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Die Zahl der öffentlichen Ladepunkte in der Europäischen Union ist 2025 auf mehr als eine Million gestiegen. Deutschland liegt beim Ausbau des Ladenetzes hinter den Niederlanden auf Rang zwei.

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Mit neuen Standorten und einem abgestuften Preisnachlass für hohe Ladevolumina schafft Vattenfall bessere Bedingungen für den Betrieb von E-Taxis. Die Ladepunkte sind ausschließlich Taxis vorbehalten und sollen die Umstellung der Branche auf emissionsfreie Fahrzeuge beschleunigen.

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Öffentliche Ladepunkte sorgen oft – nicht zuletzt wegen des teilweise unübersichtlichen Schilderdschungels
– für Verunsicherung, wenn es ums Parken geht. Wer darf und wie lange?

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Der für seinen Stecker-Standard bekannte Wallbox-Spezialist Mennekes hat ein Spiralkabel entwickelt, mit dem man auch weiter entfernte Ladepunkte erreichen kann, ohne danach Kabelsalat im Elektrotaxi befürchten zu müssen.

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Die me energy GmbH baut Schnellladestationen, die mit einem Stromaggregat und Bioethanol Strom zum schnellen Laden an Orten erzeugen, bei denen kein Starkstrom-Anschluss möglich ist.

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Der badische Energieversorger hat im September 2021 mit dem Bau zweier Schnellladeparks an Autobahnen in Bayern und in Niedersachsen begonnen, an denen künftig auch elektrisch angetriebene Taxis und Mietwagen rasch zu Kräften kommen.

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Der Taxi- und Mietwagenunternehmer aus Ötisheim hat seine drei Taxis durch batterieelektrisch angetriebene Fahrzeuge ersetzt.

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Die Taxler Sieglinde und Fritz Wimmer und ihr Sohn aus Hauzenberg sind nach den ersten 26.000 Kilometern begeistert vom rein elektrischen Antrieb.

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Der baden-württembergische Energieversorger EnBW baut immer mehr Schnellladestationen bei Gewerbeimmobilien in ganz Deutschland.

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Das Nürtinger Unternehmen ADS-TEC Energy packt zehn Schnellladestationen und eine Pufferbatterie auf einen Sattelauflieger, mit dem bei Events Elektrofahrzeuge rasch aufgeladen werden können.

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Einige Forscher untersuchen, wie man öffentliche und private Ladesäulen reservieren und so besser auslasten könnte.

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Noch gibt es nur wenige Elektrotaxis. Einschränkungen beim Gepäckraum und der Reichweite sind meist auch noch mit einem hohen Kaufpreis verbunden.

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Taxis und Mietwagen rein elektrisch zu betreiben,
erfordert eine gute Vorbereitung und die Bereitschaft, die Einsätze gut 
zu planen und die Fahrer im Stromsparen zu schulen.

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Der schweizerische Hersteller Juice Technology AG bietet Nutzern seiner mobilen Ladegeräte im Falle eines Defektes die direkte Unterstützung ohne Umweg über den Wiederverkäufer an.

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Die Stadt Stuttgart hat die erste von zunächst drei Schnellladesäulen in Betrieb genommen, die Taxis vorbehalten sind und an Halteplätzen stehen.

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Der Umwelt-Ausschuss der Stadt Linz empfiehlt dem Gemeinderat, am 5. Dezember 2019 für die Bezuschussung von Schnellladestationen für Elektrotaxis zu stimmen.

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Die Werkstattkette unterhält ein Netz an Ladestationen, das auch Schnelllader umfasst und immer stärker genutzt wird.

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Der Energiekonzern EnBW hat von der PTB die Konformität bescheinigt bekommen, was die verbrauchsgenaue Abrechnung ermöglicht.