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taxi heute Jul./Aug. 2024
Verbrenner oder Elektro?
was treibt ihre Taxis an? Wir lassen den E-Bulli ID.Buzz gegen den T7 Multivan mit Dieselmotor antreten. Beide Fahrzeugkonzepte haben uns überzeugt. Welches Fahrzeug besser in ihren Betrieb passt, hängt davon ab, wie und wo Sie das Taxi betreiben.
Wir haben einige Taxi-Unternehmer um ihre Einschätzung gebeten. Auch dem Thema Laden widmen wir uns. Denn das Laden eines E-Fahrzeugs ist – noch – um einiges komplizierter als das Tanken eines Verbrenners, denn die Preisstruktur an den Ladesäulen scheint unübersichtlich und intransparent.
Berlin ist der Brennpunkt der deutschen Taxibranche. Nun wurde ein System von sogenannten „Firmenbestattungen“ aufgedeckt. Dabei werden Taxi-Unternehmen nach etwa zwei Jahren, just zu dem Moment, wenn die erste Steuerüberprüfung droht, ins Ausland verkauft. Alle Geschäftsunterlagen landeten bei dem System aus Berlin in Bulgarien. Dort wurden die Firmen liquidiert und waren der Kontrolle durch die deutschen Behörden entzogen.
Der Taxi- und Mietwagenverband traf sich zum ersten Think Tank. Dort sollte in kleiner Runde die Zukunft des Taxis erörtert werden. Teilnehmer von Verbänden, aus der Wirtschaft und aus den Medien debattierten zwei Tage leidenschaftlich in malerischem Ambiente unweit des Staffelsees. Pessimisten und Optimisten kamen zu Wort, Probleme wie das fehlende Fachpersonal, die Bedrohung durch die Plattformbetreiber und – wieder mal – die Kleine Fachkunde wurden diskutiert. Die scheint nun doch nicht so klar vor der Tür zu stehen wie erhofft. Mit ihrer Geduld am Ende, bereiten nun einige Taxizentralen, Unternehmen und die Stadt Hamburg eigene Prüfungen vor.
Von Volvo kommt ein starkes Bekenntnis zum Taxi. Die Schweden haben mit beiden großen Taxiverbänden Kooperationen geschlossen und bieten fast alle Modelle und alle Antriebsarten als Taxi zu Sonderpreisen an. Auch an den Service hat Volvo gedacht und verspricht eine Rundum-Versorgung der Taxi-Unternehmer. Tack (schwedisch Danke), Volvo!
Herzlichst Ihr
Thomas Kanzler
Ausgabe-Impressum
taxi heute
vereinigt mit „Taxi Info“ und „TAXI POST“
Herausgeber:
Wolfgang Huss, Christoph Huss
Chefredakteur: Thomas Kanzler,
presserechtlich verantwortlich (tk), -462
Redaktionsassistenz: Franziska Neuner, -441
Weitere Mitarbeiter dieser Ausgabe:
Thomas Grätz, Stefan Grundhoff, Rüdiger Lilie, Guido Sembach, Randolph Stephany, Matthias Walcker
Fotos: siehe Fotohinweise auf den jeweiligen Seiten
Anzeigen: Manuela Kösel (verantw.), -154
Layout: Angela Maly, HUSS-Medien Berlin
Zeitschriftenvertrieb: Oliver Dorsch, -314
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vom 1.1.2024
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taxi heute ist IVW-geprüft.
Inhalt dieser Ausgabe
Taxi-News
Die Batteriewechsel–Pilotanlage des deutsch-chinesischen Unternehmens INFRADianba präsentiert den Taxi-Unternehmern der…
Die Kooperation bietet Sonderkonditionen für alle an FreeNow angeschlossene Taxiunternehmer beim Erwerb eines Nio-Taxis. Die…
Genesis hat das Genesis Track Taxi Nordschleife Programm auf dem berühmten Nürburgring gestartet und bietet der Öffentlichkeit…
Ein autonomes Taxi der Google-Tochter Waymo wurde im Juni in Phoenix von einem Polizeibeamten gestoppt, weil es immer wieder auf die…
Das Taxigewerbe besser schützen – Münchner Mindestpreis für Mietwagenverkehr einführen! Das fordern die Grünen – Rosa Liste und SPD/…
Die Hansestadt wird für die Dauer eines Jahres keine neuen Taxigenehmigungen mehr erteilen.
Mit der…
Verkehrsstaus sind nicht nur ein Ärgernis, sondern auch ein erheblicher Kostenfaktor für Autofahrer in Deutschland, insbesondere in den…
Ehemalige Konkurrenten arbeiten Hand in Hand. Ab dem 4. Quartal werden Taxibestellungen, die über die FreeNow App gebucht werden, an…
Gewerbepolitik
Das vom Kreistag besiegelte Aus für das On-Demand-Angebot BEA (Bestellen – Einsteigen – Aussteigen) hat für viel Ärger gesorgt – vor allem in…
Die Fachvereinigung Personenverkehr Sachsen-Anhalt im LTV e.V. warnt in ihrer Eingabe vor einer drohenden Unterversorgung im individuellen…
Ziel der Veranstaltung war es, neue Ansätze für die Branche zu entwickeln, insbesondere durch Impulsvorträge, die dazu anregten, das Taxi als…
Andere Verbände prognostizieren sogar ein Taxi- und Mietwagensterben, sollte die Taxifahrerprüfung kommen. Nach dem letzten Termin im Juni im…
Unternehmensführung
E-Mobilität passt nicht zur gewerblichen Personenbeförderung
Es wird kontrovers diskutiert in der Branche, ob Elektro…
Eine Tankkarte kann ordentlich Geld sparen, wenn man viel tanken muss. Bei einem geringem Kraftstoffverbrauch werden die niedrigen Rabatte…
Recht & Steuern
Viel Arbeit hatte sich eine Genehmigungsbehörde in einem Widerrufsverfahren gegen ein Mietwagenunternehmen mit einem insgesamt 13 Punkte…
In einem so genannten Hinweisbeschluss vom 8. Februar dieses Jahres hat das Oberlandesgericht Hamm unter dem Aktenzeichen 7 U 30/23…
Betroffen sind vor allem die Großen der Berliner Mietwagen- und Taxiszene. Die betroffenen Unternehmen sind meist nur zwei bis drei Jahre…
Geklagt hatte ein Taxi- und Mietwagen-Unternehmer aus Leipzig, Beklagter war die zuständige Ordnungsbehörde der Stadt. Es ging um § 43 Abs. 1…
Taxis & Mietwagen
Als VW den ID.Buzz vorstellte, war die Begeisterung groß. Volkswagen hatte es geschafft, mit dem sympathischen Stromer die Herzen der „Bulli…
Der Druck ist groß bei den Vans von Mercedes. Nicht, dass das Geschäft nicht gut laufen würde – da kann Van-CEO Mathias Geisen überaus…
Technik-News
Wegstreckenzähler „für alle Fälle“: Ab sofort ist der neue Wegstreckenzähler WSZ-07 erhältlich. Der „Alleskönner“ von Hale ist momentan das…
Die Taxibranche fährt Volvo: Wer sich für ein Modell der schwedischen Premium-Automobilmarke entscheidet, profitiert jetzt von…
Der Bundesverband Taxi und Mietwagen e. V. hat mit der Stellantis Germany GmbH einen neuen Multimarkenvertrag geschlossen. Die…
Die Gründung der Morris Garagen erfolgte im Jahre 1924. Die Muttergesellschaft von MG Motor ist inzwischen SAIC Motor (Shanghai…
Zu guter Letzt
Insgesamt musste ich 16 Mal zur Chemotherapie und 28 Mal zur Bestrahlung. Das waren 88 Taxifahrten und knapp 100 Stunden im sogenannten „…
Vorschau
taxi heute 9-10/2024 bringt am 7. Oktober unter anderem diese Themen*
Gewerbepolitik:
Taxi-Apps – Kosten, Nutzen, Vor- und…
