taxi heute Dez. 2025

taxi heute Dez. 2025
Titelfotos: T. Kanzler/Semitron/KI-generiert; T. Kanzler; Toyota
Thomas Kanzler
Chefredakteur (V.i.S.d.P.)

Zwischen Buzz und Bodenhaftung

Manchmal ist die Taxibranche wie eine Mischung aus Versuchslabor für Zukunftsoptimisten – und gleichzeitig wie eine Selbsthilfegruppe für Realisten. Die eine Hälfte träumt bereits vom autonomen ID. Buzz, der künftig vielleicht sogar als lizenzierbarer Kollege durch die Städte surrt. Die andere Hälfte fragt sich, ob der Ladekabelstecker eigentlich unter die BOKraft fällt oder ob man bis Januar 2026 noch einen Termin für die Umrüstung zur TSE findet.

Der Deutsche Taxi- und Mietwagentag des BVTM in Erfurt bot dafür die passende Kulisse: Panels, Workshops und ein Stimmungsbild zwischen Aufbruch, Anspannung und Erleichterung. Autonomes Fahren? Klingt faszinierend. Mindestpreise für Mietwagen? Wichtig, aber vielleicht nicht der Weisheit letzter Schluss. Und dann noch die Debatte um Kooperationen – mancher entdecke, dass man nur gemeinsam weiterkommt.

Auch beim TMV-Think Tank in Bamberg drehte sich alles um Zukunftsthemen und Gegenwartsprobleme. „Taxi 4.0“ prangte auf den Folien, und spätestens da wusste jeder: Jetzt wird’s ernst. Die TSE kommt, die Kontrolle der Plattformbetreiber ist keine Option und ein geschlossenes Auftreten der Taxi-Branche überlebenswichtig.

Zwischen Bamberg und Erfurt zeigte sich ein gemeinsamer Nenner: Irgendwo zwischen autonomen Buzz-Visionen, Rollstuhltaxi-Realität und der Suche nach der idealen Software entsteht tatsächlich so etwas wie Zuversicht. In diesem Sinne wünscht das taxi heute-Redaktionsteam schöne Feiertage und einen guten Rutsch ins Jahr 2026!

Herzlichst Ihr

Thomas Kanzler

TSE-Tipps

Die TSE-Pflicht kommt! Bis zum 1. Januar 2026 müssen Sie umgerüstet haben.

Aber was passiert, wenn Sie noch nicht so weit sind? Und an wen können Sie sich wenden? Mehr Tipps dazu im Heft!

 

Impressum

taxi heute

vereinigt mit „Taxi Info“ und „TAXI POST“

Verleger: Wolfgang Huss († 2025)

Herausgeber: Dipl.-Ing. (FH) Christoph Huss

Chefredakteur: Thomas Kanzler,

presserechtlich verantwortlich (tk), -462

Redaktionsassistenz: Kathrin Köstner, -441

Weitere Mitarbeiter dieser Ausgabe:

Eva Elisabetz Ernst (eee), Hans Jürgen Götz (hjg), Thomas Grätz (tg)

Lektorat: Kathrin Köstner

Anzeigen: Manuela Kösel (verantw.), -154

Layout: Ingemar Statnik

Zeitschriftenvertrieb: Oliver Dorsch, -314

Erscheinungsweise: 7-mal im Jahr

Bezugspreise:

Einzelheft: € 10,– inkl. MwSt. zzgl. € 3,– Versandspesen (Inland).

Jahresabonnement: € 70,– inkl. MwSt. zzgl. € 7,91 Versandspesen (Inland).

Bei größeren Abnahmen Staffelpreise auf Anfrage. „Preisanpassungen an die Teuerungsrate wegen steigender Kosten bei Einkauf, Herstellung und Versand bleiben vorbehalten. Das Recht zur Kündigung innerhalb der vereinbarten Kündigungsfrist bleibt hiervon unberührt.“ Abonnementgebühren sind im Voraus zu entrichten.

Bezugszeit: Das Abonnement verlängert sich für Kaufleute nur dann um ein weiteres Jahr, wenn es nicht sechs Wochen vor Ablauf des Kalenderjahres schriftlich gekündigt wird. Verbraucher können erstmals vier Wochen vor Ablauf der Mindestvertragslaufzeit von zwölf Monaten schriftlich kündigen und danach jederzeit vier Wochen zum Monatsende.

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vom 1.1.2025

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taxi heute ist IVW-geprüft.

Inhalt dieser Ausgabe

Taxi-News

Das Deutsche Bank Research Institute veröffentlichte Mitte des Jahres die Studie „Mapping the World’s Prices – 2025“. Darin werden…

Seite 4

Freenow by Lyft öffnet seine Plattform nun bundesweit für Taxiunternehmen sowie Fahrerinnen und Fahrer.

Mit dem Start der…

Seite 5

Der Streit um die Bezahlung der Uber-Fahrer spitzt sich zu. In Großbritannien und mehreren europäischen Ländern wollen Fahrer Uber wegen…

Seite 7

Im Nordwesten Berlins beginnt in diesen Tagen ein Großversuch, der auch für das Taxigewerbe von Interesse sein dürfte: Die Berliner…

Seite 8

Immer mehr Wege führen über digitale Karten. Wer heute eine Strecke plant, lässt sich die Optionen gleich mitliefern: Auto, Bus, Bahn –…

Seite 9

Leserseite

Sehr geehrter Herr Kanzler,

erst einmal vielen Dank für die vielen regelmäßigen und interessanten Beiträge in Ihrem Newsletter…

Seite 4

In den USA setzen die großen Fahrdienstvermittler zunehmend auf autonome Fahrzeuge. Uber und Lyft haben angekündigt, ihre Robotaxi-…

Seite 6

„Die Komplettlösung von Taxitronic besteht aus dem innovativen, kompakten TX80-Taxameter mit integrierter TSE und erfüllt die technischen…

Seite 7

„Während der Markt Engpässe meldet, sind wir lieferfähig. T-Box für 1.000 € netto inkl. F2-Digitax-Taxameter, Einbau & TSE-Karte – sofort…

Seite 34

Gewerbepolitik

Die Themen waren breit, die Wortmeldungen direkt, die Stimmungen wechselhaft. Wer durch die Hallen ging, hörte gleichermaßen Neugier, Skepsis und…

Seite 10

CDU, SPD und Grüne stellten sich den Fragen von Bundesverband Taxi und Mietwagen (BVTM)-Geschäftsführer Michael Oppermann und (Noch-)…

Seite 12

In München verabschiedete ihn TMV-Präsident Thomas Kroker persönlich – mit einem Blick zurück auf eine Phase, in der der Verband sichtbar an…

Seite 13

Von außen wirkt das zweitägige Treffen wie eine weitere Branchenveranstaltung. Doch wer am 23. und 24. Oktober 2025 in Bamberg dabei war,…

Seite 14

Unternehmensführung

Für viele Betriebe bedeutet das: Nachrüsten, melden, dokumentieren. Schon seit einigen Jahren war die Branche aufgefordert, geeignete…

Seite 16

Eine kleine Aufmerksamkeit für Fahrgäste, die eine lange und damit lukrative Taxifahrt machen; ein vielleicht etwas größeres Dankeschön für…

Seite 18

UNTERNEHMEN

Bis in die frühen 1970er Jahre waren Taxis in Deutschland überwiegend schwarz lackiert: ein Erbe der Nachkriegszeit und eine pragmatische…

Seite 21

RECHT

Eine aktuelle Entscheidung des Oberverwaltungsgerichts Baden-Württemberg (OVG) verdeutlicht eindrucksvoll, wie konsequent Behörden und…

Seite 22

Die zuständige Behörde begründete den Widerruf mit gravierenden Pflichtverletzungen: Fahrzeuge waren mehrfach nicht rechtzeitig zur…

Seite 23

In einem frisch vom Oberverwaltungsgericht Nordrhein-Westfalen (OVG) entschiedenen Fall hatte ein Unternehmer beantragt, ihm bis zum…

Seite 24

Der Fall begann mit einer Routinekontrolle. Zwei Polizisten beobachteten einen Autofahrer, der während der Fahrt auf einem kleinen Gerät…

Seite 25

TAXIS & MIETWAGEN

Der neue bZ4X, der ab Januar 2026 in Deutschland ausgeliefert wird, wirkt wie ein gründlich nachjustiertes Versprechen: mehr Reichweite, kürzere…

Seite 26

Technik-News

Taxi-Spezialist Intax bietet den Dacia Duster als Taxi an. Die Umrüstlösungen umfassen technische Vorrüstungen, Sicherheitsausstattung…

Seite 28

Lufthansa-Chef Carsten Spohr hat es dieser Tage geschafft, das Thema E-Fuels so handfest zu formulieren, dass selbst Taxiunternehmer…

Seite 28

Der ACE fordert vereinfachte Tarifstrukturen, klare Kostenausweise und eine Markttransparenzstelle für Stromtarife. Ein Test zeigt…

Seite 30

Test + Technik

Das Angebot an Mitteln, um selbst per Hand das Auto zu polieren, ist groß. Lackpolituren sollen in einem Arbeitsgang für brillanten Glanz und…

Seite 31

Zu guter Letzt

Die Sänfte bzw. Portechaise war eine Mobilitätsdienstleistung, lange bevor jemand auf die Idee kam, zwei Räder an eine Achse zu montieren.…

Seite 34

VORSCHAU

Gewerbepolitik

Forum des Chauffeurverbandes BCMD

Unternehmensführung

Seite 34

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