Volkswagen, bu yıl için CO2 cezalarını milyar lira olarak tahmin ediyor.
Yönetim, şu anki durum itibarıyla Brüksel'in yeni otomobiller için belirlediği CO2 filo sınırlarına uyulmaması durumunda oluşabilecek maliyeti 1,5 milyar Euro olarak belirledi. Açıklamalar, bir şirket sözcüsünün Perşembe günü doğruladığı gibi, bir önceki akşam analistlerle yapılan bir görüşmede ortaya çıktı. Geçtiğimiz yıl boyunca bazı durumlarda hala çok daha yüksek tahminler yapılıyordu. Dax'ta işlem gören VW hissesi son zamanlarda yaklaşık yüzde iki değer kazandı. Analistler ayrıca yönetimin temelde iyimser bir tonuna atıfta bulundu.
Para Cezası Mümkün
Mevcut duruma göre, otomobil üreticilerinin bu yıl AB'de iklimi kirleten karbondioksit için daha sıkı emisyon sınırlarına uymaları gerekiyor - yeni satılan araçların CO2 emisyonları ortalamada çok yüksekse, para cezaları gerekebilir. Alman ve Avrupa otomobil sanayisinin mevcut zor durumu, istihdam ve katma değer üzerindeki etkileri göz önüne alındığında, birçok politikacı şu anda bu mekanizmanın askıya alınmasını ve sağlayıcıların para cezaları ile daha fazla baskı altına alınmamasını talep ediyor.
Sınırlamalar mümkün
Otomobil üreticilerinin cezaları sınırlamak için birkaç seçeneği var. Elektrikli araçlar veya hibrit tahriklerin satışını önemli ölçüde artırmaya çalışabilirler. Ayrıca, daha verimli içten yanmalı motorlar yakıt tüketimini ve dolayısıyla CO2 emisyonlarını azaltabilir. Üreticiler ayrıca diğer otomobil üreticileriyle AB'ye sözde havuzlar kaydedebilir ve ardından ortak bir tedarikçi olarak değerlendirilebilirler. Bu şekilde, içten yanmalı motorlara ağırlık veren üreticiler, elektrikli araç uzmanlarını içlerine alarak filo emisyon değerlerini düşürebilirler.
Analistlerle yapılan görüşme, borsa şirketleri için sıkça rastlanan bir tür "Pre-close Call" idi. Bu çağrıda, şirket finansal sonuçlardan önceki iletişimsel sessizlik dönemine girmeden önce son bir kez araştırma kuruluşlarının uzmanlarını bilgilendirir.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin