Tren dönüşü: Almanya'da insanlar yeniden daha fazla araba kullanıyorlar.

(dpa) Sözde yerli araç performansı, arka arkaya beş düşüşten sonra ilk kez artıyor. Ancak, tekil araç daha az hareket ettiriliyor. Toplamda, hesaplamaya göre iki bin kez güneşe gidip gelinmiş.

Almanya'daki insanlar tekrar daha fazla araba kullanıyor. Mesafenin büyük bir kısmı içten yanmalı motorlu araçlarla kat edildi. | Foto: dpa - Marijan Murat
Almanya'daki insanlar tekrar daha fazla araba kullanıyor. Mesafenin büyük bir kısmı içten yanmalı motorlu araçlarla kat edildi. | Foto: dpa - Marijan Murat

Almanya'daki insanlar yeniden daha fazla araba kullanıyor. Geçen yıl, Almanya'da tescil edilen otomobiller, Federal Motorlu Taşımacılık Dairesi'nin verilerine göre, toplamda 594 milyar kilometre yol kat etti. Bu, bir önceki yıla göre 3 milyar kilometre daha fazlaydı ve 2018'den bu yana ilk artıştı. Öncesinde, yerli araçların kat ettiği kilometre toplamı beş kez üst üste azalmıştı. 2018'de yaklaşık olarak 631 milyar kilometreydi.

Bununla birlikte, araç başına ortalama sürüş mesafesi 2024'te de düştü - en az onuncu kez üst üste. KBA'ya göre bu mesafe 12.309 kilometreydi - 2023'e göre on bir kilometre daha az. Ancak sonunda toplam mesafenin artış göstermesinin nedeni, araç sayısının daha fazla olması. Kat edilen mesafe, Dünya ile Güneş arasındaki mesafenin yaklaşık dört katına eşitti. 

Yolun büyük bir kısmı içten yanmalı motorlu araçlarla kat edildi. Benzinlilere yaklaşık 283 milyar kilometre, dizellere ise yaklaşık 230 milyar kilometre düştü. Elektrikli araçlar, hibritler veya gazla çalışan araçlar gibi diğer tahrik türleri ise geri kalan kilometreler için geçerli, ancak bunlar ayrıca belirtilmemektedir. 

Benzinli araçlar ortalama 10.000 kilometreden az gidiyor

2024 yılında benzinli araçlar ortalama 9.555 kilometre hareket ettirildi, dizel araçlar ise 16.984 kilometre. Dizel araçlar özellikle çok yol kat edenler arasında popülerdir: Belli bir yıllık kilometre performansından itibaren, daha düşük tüketim ve daha uygun yakıt masrafları, genellikle daha yüksek alım maliyetlerini ve daha yüksek motorlu taşıt vergisini dengelediğinden dolayı, edinilmesi genellikle mantıklı hale gelir.

Artan kilometre sayısına, Almanya’da geçen yıl daha fazla benzin teslim edilmesi de uyumlu; bu durum, Ekonomi ve İhracat Kontrol Ofisi'nin ön verilerinden okunabilir: 17,7 milyon ton benzin teslim edildi - 2023'e göre yüzde 2,1 daha fazla. Ancak dizel yüzde 3,3 düşerek 32,2 milyon tona geriledi. Benzin, ağırlıklı olarak binek araçları ve motosikletleri çalıştırırken, dizel büyük ölçüde kamyon, traktör veya otobüslerde de kullanılır. Geçen yıl bu araçların kilometre performansı biraz azaldı. Bu daha büyük ticari araçlar toplamda neredeyse 102 milyar kilometreye ulaştı. Motosikletler ise yaklaşık 10 milyar kilometreye.

Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Logobanner Liste (Views)