2 Ausgaben kostenlos für Sie
Fachmagazin taxi heute: Ihr Zugang zu exklusiven Inhalten rund um die Taxi- und Mietwagenbranche.
Aktueller Termin
Meist gelesen
Asgari ücretin 15 Euro’ya yükseltilmesi: Taksi sektörü bir maliyet şokuyla karşı karşıya.
Çok düşük gelire sahip milyonlarca çalışan gelecek yıldan itibaren daha iyi kazanabilir. CDU/CSU ve SPD, keşif belgelerinde 2026'dan itibaren 15 Euro'luk olası bir asgari ücreti belirtmiştir. Ters tarafı: Tüketiciler muhtemelen bir saç kesimi veya restoran ziyaretinin bu nedenle daha pahalı hale gelebileceğini göz önünde bulundurmalıdır. Ancak henüz hiçbir şey kesin olarak kararlaştırılmamıştır.
Neden asgari ücret artırılmalıdır?
Seçim kampanyasında SPD lideri Olaf Scholz, yasal asgari ücretin şu anda saat başı 12,82 Euro'dan 15 Euro'ya çıkarılmasına destek vermiştir. Yeşiller, Sol Parti ve BSW hedefi seçim programlarında belirtmişti, sendikalar da bunun destekçisidir. Argümanları: Bu yasal ücretin alt sınırındaki son artışlar, zaman zaman çok yüksek olan enflasyon ile kıyaslandığında çok düşük kaldı.
Ayrıca, Almanya bir AB direktifinin gerekliliklerini karşılayamamaktadır. Buna göre, asgari ücret bir ülkenin sözde medyan ücretinin yüzde 60’ından az olmamalıdır - bu, istatistiksel bir hesap büyüklüğü olan ve «orta» ücret olarak da adlandırılan bir değerdir. Hans-Böckler Vakfı'nın sendikalarla yakın çalışan Ekonomik ve Sosyal Bilimler Enstitüsü'ne göre, asgari ücret bu AB gerekliliklerine göre zaten 15,12 Euro olmalıdır.
15 Euro asgari ücretinden kaç kişi faydalanırdı?
Nisan 2024'te yaklaşık 9,5 milyon işte saatlik ücret 15 Euro'nun altındaydı - bu, Sol Parti'nin bir sorgusu üzerine Federal İstatistik Ofisi'nin en son verileridir. Buna göre ülke çapında her dört işten biri etkilenmiş durumda. Gastronomi sektöründeki işler neredeyse dörtte üç oranında saatlik 15 Euro'nun altında bir ücretle ödüllendirildi. Alman Sendikalar Konfederasyonu, toplamda altı milyon kişinin asgari ücretle çalıştığını tahmin ediyor.
Asgari ücret nasıl belirlenir?
Bundan federal hükümetin sözde asgari ücret komisyonu sorumludur. Başkan Christiane Schoenefeld ve iki bilim insanının yanı sıra, işveren ve çalışan taraflarından da üçer üye temsil edilmektedir. Hedef, hükümetin değil, tarafların bir uzlaşmaya varmasıdır. Ancak en son olarak, çalışan tarafı oylandı.
CDU ve SPD, komisyonun 2026 ve 2027 yılları için yeniden bir uzlaşı bulmasını umut ediyor. Bir tavsiye 30 Haziran'a kadar verilmelidir. Sondaj belgesinde şöyle deniyor:
«Asgari ücretin daha fazla gelişimi için asgari ücret komisyonu, genel bir dengelemenin bir parçası olarak hem toplu sözleşme gelişimini hem de tam zamanlı çalışanların brüt medyan ücretinin %60'ını dikkate alacaktır. Bu yolla 2026 yılında 15 Euro asgari ücrete ulaşılabilir.»
15 Euro asgari ücret çalışanlar için ne anlama geliyor?
DGB, bekar tam zamanlı asgari ücretle çalışanların ücretlerinin 15 Euro'ya yükseltilmesi durumunda yılda net 2.700 Euro daha fazla kazanacaklarını hesaplıyor. Bunun sonucu olarak, insanlar daha fazla harcama yapabilir ve böylece Almanya'daki ekonomiyi canlandırabilir. Ve:
«Yaklaşık altı milyon asgari ücretli çalışanla, gelir vergisi yoluyla doğrudan ek gelirlerden yıllık altı milyar Euro anlamına gelebilir,» diyor DGB Yönetim Kurulu üyesi Stefan Körzell. «Sosyal sigortalar da toplamda daha yüksek ücretlerden fayda sağlayacaktır.»
İşverenler ne diyor?
Alman İşverenler Birliği, buna karşı çıkıyor. Komisyon, bir bütün olarak fiyatlar ve istihdam üzerindeki etkileri de dikkate alıyor.
«İşverenler, asgari ücret komisyonunda bir ücret-fiyat sarmalının önlenmesine dikkat edeceklerdir,» açıklıyor birlik. Politik talimatlar, komisyonun çalışmalarına haksız bir müdahaledir.
Yükselen ücretler, daha yüksek yol ücretleri: Yeni asgari ücret taksi şirketleri için ne anlama geliyor
CDU/CSU grubuna yazılan bir mektupta, Taksi ve Kiralık Araçlar Birliği, Birlik’in SPD ile olan müzakerelerinde politik olarak motive edilmiş asgari ücret artışının mutlaka engellenmesi gerektiğini ısrarla savunuyor. Mektupta şöyle deniyor:
«15 Euro’luk yaygın bir asgari ücret, taksi yok oluşunu hızlandıracak ölümcül bir katalizör gibi olacaktır.»
Bunun müşteriler için sonuçları ne olur?
Çeşitli ekonomik birlikler, fırın ve kuaför sektörleri de dahil olmak üzere, fiyat artışlarına karşı uyarıda bulunuyor.
«Genel asgari ücretin artması, birçok işletmede personel maliyetlerinin hızla yükselmesine ve fiyat ayarlamalarının gerekli hale gelmesine neden oluyor,» diyor Alman Fırıncılık El Sanatları Merkez Birliği Genel Müdürü Friedemann Berg.
Fırıncılık sektörünün, fırın sanayisinin ürünleriyle zorlu bir rekabet içinde olması nedeniyle müşteri davranışlarında bir değişikliğe ve nihayetinde satışlarda düşüşlere neden olabilir.
«Kısacası: Muazzam maliyet artışları işletmeleri ve dolayısıyla iş yerlerini tehlikeye atıyor.»
Alman Kuaförlük Merkez Birliği, ek maliyetleri telafi edebilmek için salonların fiyatlarını önemli ölçüde artırmak zorunda kalacağını açıklıyor. Bu durum, birçok müşterinin kuaför ziyaretlerinden vazgeçmesine veya kayıt dışı çalışmaya yönelmesine yol açabilir. Alman Çiftçiler Birliği Başkanı Joachim Rukwied, asgari ücretin 15 Euro'ya yükseltilmesi durumunda Almanya'da meyve, sebze ve şarap yetiştiriciliğinin sona erebileceği konusunda uyardı.
Ekonomi enstitüleri ne diyor?
Özellikle restoranlar, kuaförler veya sabit perakende satış gibi tüketime yakın hizmetlerde fiyatların artmasının muhtemel olduğunu söylüyor, Alman Ekonomi Enstitüsü (IW) çalışanı Holger Schäfer.
«Eğer müşteriler, daha yüksek fiyatları ödemeye hazır veya bunu yapabilecek durumda değilse, ilgili hizmete olan talep azalır. Bu durum, işlere de etki edebilir ve müşterilerin tüketimden veya hizmetten vazgeçmek zorunda kalmasına yol açabilir.»
Alman Ekonomik Araştırma Enstitüsü'nden (DIW) işgücü piyasası araştırmacısı Johannes Seebauer diyor ki:
«Asgari ücretin artmasından kaynaklanan daha yüksek maaş maliyetleri nedeniyle etkilenen işletmelerin karlılıklarının düşmesi bekleniyor. Buna karşı koymak için fiyat artışları bir uyum tepkisi olabilir.»
Bunun mümkün olup olmadığı, tüketicilerin fiyat değişikliklerine ne kadar duyarlı olduğuna bağlı.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
