Taksi ve kiralık araçlar için kasa zorunluluğu: Birlik, eşitsiz şartlar konusunda uyarıda bulunuyor
Taksi ve Kiralık Araçlar Federasyonu, Maliye Bakanlığı'na karşı kasa kayıt zorunluluğu ve buna ilişkin istisna yönetmeliği konusundaki planlar hakkında görüş bildirdi. Sektör Birliği, bildirisine göre manipülasyonları önlemeyi ve adil vergisel rekabet koşullarını güvence altına almayı hedefleyen amacı temel olarak desteklemektedir. AB taksimetresiyle kaydedilen cirolar için ek kasa zorunluluğundan planlanan istisna, çıkar grubu tarafından olumlu değerlendirilmektedir.
Farklı Kiralık Araç Modelleri Dikkate Alınmalı
Kiralık araçların planlanan düzenlemesi konusunda federasyon değişiklik yapma ihtiyacı görüyor. Birliğin bildirdiğine göre klasik, yerel olarak faaliyet gösteren kiralık araç işletmeleri ile platforma dayalı kiralık araç taşımları arasında ayrım yapılması gerekir.
Planlanan yol mesafe sayacı yükümlülüğüne ilişkin itirazlarıyla Federal Birliği, çoğunlukla sahipleri tarafından işletilen küçük ve orta ölçekli ulaşım şirketlerinin çıkarlarını savunur. Bu, Uber veya Bolt gibi uluslararası aracılık platformlarına dayanan iş modeline sahip olan kiralık araç şirketlerini ayırır.
Platforma özgü muafiyet eleştiride
Platform üzerinden aracılık edilen taşıtlar için bir ayrıcalık tanınmasına Federal Birliği karşı çıkar. Görüşüne göre, hangi şekilde sağlandığına bakılmaksızın benzer taşıma hizmetleri benzer vergi yükümlülüklerine tabi olmalıdır.
Birlik, klasik taksi ve kiralık araç şirketlerinin kapsamlı kayıt, denetim ve teknik güvenlik önlemleri için gereklilikleri yerine getirmek zorunda olduğu durumlarda, dijital platformlar üzerinden sağlanan taşımalara ilişkin daha az gerekliliklerin uygulanması halinde bir dengesizlik görüyor.
Bu nedenle çıkar grubu, öngörülen platform istisnasını ya tamamen kaldırılmasını ya da o ölçüde daraltılmasını talep eder ki bu istisna, Kişi Taşımacılığı Yasası kapsamındaki taşımalara uygulanmasın.
Yol mesafe sayacı maliyetlerini incelemek
Planlanan yol mesafe sayacılarına ilişkin olarak daha fazla harekete ihtiyaç görülüyor. Uygulamadan önce, onların maliyetleri ve piyasa erişilebilirliği gerçekçi bir biçimde incelenmelidir. Ayrıca birlik, etkilenen şirketler için uygun geçiş düzenlemeleri talep eder.
Ayrıca planlanan cezai yaptırım çerçevesinde de çıkar grubu orantılı bir biçimde uygulanmasını savunuyor. Aynı zamanda çeşitli yasal düzenlemeler çelişkisiz bir şekilde birbirleriyle uyumlu hale getirilmelidir. Bu bağlamda birlik Vergi Usul Kanunu, Kasa Güvenlik Yönetmeliği, Planlanan İstisna Yönetmeliği ve Kişi Taşımacılığında Motorlu Taşıt Şirketlerinin İşletilmesine İlişkin Yönetmelik'i zikreder.
İşletmeler için çift düzenleme yok
Ana hedef olarak Federal Birliği, kurallara uygun şekilde çalışan taksi ve kiralık araç şirketleri için ek çift düzenlemelerin önlenmesini talep etmektedir. Aynı zamanda, taşıma hizmetlerini fiilen gerçekleştiren tüm işletmeler için benzer vergi rekabet koşulları geçerli olmalıdır. (Kaynak: Taksi ve Kiralık Araç Federasyonu)
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin