2 Ausgaben kostenlos für Sie
Fachmagazin taxi heute: Ihr Zugang zu exklusiven Inhalten rund um die Taxi- und Mietwagenbranche.
Aktueller Termin
Meist gelesen
Berlins LABO, yasadışı kiralık araçlara karşı kararlı bir şekilde harekete geçiyor – Uber ve diğerleri yine de durdurulamıyor.
Yolcu taşımacılığındaki yasadışı yapılarla mücadele kapsamında, LABO kendi açıklamalarına göre bir diğer önemli adımı attı. 1 Kasım 2024 tarihinde Taxi-One (uygulama taxi.eu ve telsiz aracılığıyla), Bliq, Bolt, Freenow ve Uber aracı platformlarında kayıtlı olan tüm taksi şirketleri ve araçlar, Yolcu Taşımacılığı Yasası'na (PBefG) uygunluğu sağlamak amacıyla kapsamlı bir denetime tabi tutuldu. Bu yılın başında, 1 Kasım 2024 tarihindeki durumu geriye dönük olarak değerlendirmek üzere toplamda yaklaşık 13.000 veri seti (araç) denetlendi. Bu sayı, platformlarda kayıtlı toplam araç sayısını gösteriyor ve dört büyük sağlayıcıya (Bliq hariç) ortalama her biri için 3.100 araç düşüyor. Birçok şirket araçlarını birden fazla platformda aracı olarak bildiriyor. Denetlenen araç veri setlerinden 663'ü itiraz edildi.
LABO, herhangi bir izin verilmemiş ya da bir izin süresi dolmuş veya LABO tarafından ihlaller nedeniyle iptal edilmiş araçlara itiraz etti. Ayrıca, mevcut izin kapsamında olmayan araçlar da tespit edildi.
2023 ortasından itibaren önceden kontrol ediliyor
LABO, yapılan açıklamalara göre, itiraz edilen şirketlere karşı, şirketlerin taşıma hizmetlerini kanıtlı bir şekilde sürdürdüğü ölçüde, önlemler alacaktır.
Yasal düzenlemelere uyumu sağlamak için, aracı kurumlar, LABO ile yapılan bir anlaşma çerçevesinde Ağustos 2023'ten itibaren yeni kiralık araç şirketlerini ve araçlarını önceden LABO'ya kontrol ettirmekle yükümlüdür. Aralık 2024'ten itibaren bu prosedür taksi şirketleri ve araçları için de uygulanacaktır. Böylece, sadece onaylanmış araçlara seyahat görevleri verilmesi sağlanacaktır. Polis ile işbirliği içinde, LABO trafik kontrolleri kapsamında düzenlemelere uyumu denetler.
Yasadışı Yapıların Mücadele Edilmesi İçin Kesin Önlemler
Envanter karşılaştırması, LABO'nun binek otomobiller ile yolcu taşımacılığı pazarındaki yasadışı yapılarla mücadele etmek için aldığı kapsamlı önlemlerin bir parçasıdır. 2024 yılında, 1.427 araca sahip 74 kiralık araç şirketinin izni iptal edildi ve toplamda 1.917 araca sahip 143 yeni kiralık araç şirketi başvurusu reddedildi. Mart 2025 sonu itibarıyla, ruhsatlı kiralık araç sayısı 2.335 araçla 436 şirkete düştü - Aralık 2023'te kayıtlı 4.498 araca sahip 695 şirketle karşılaştırıldığında belirgin bir düşüş. Ruhsatlı araç sayısı böylece 2.000 araçtan fazlası azalmış oldu. Yasal gerekliliklerin yerine getirildiğinden emin olmak için polisle işbirliği içinde 779 taksi ve kiralık araç kontrol edildi ve kiralık araç şirketlerinin 494 işletme merkezleri denetlendi.
Mahkemeler LABO'nun davranışını doğruladı
Özellikle vurgulamak gerekir ki, LABO, idare mahkemesinde 32 dava ve yüksek idare mahkemesinde sekiz dava olmak üzere, ihtiyati tedbir başvurularını kendi lehine sonuçlandırdı. Mahkemeler, dönüş zorunluluğuna aykırılıkları, işletme yerlerinin bulunmaması ve yetersiz mali yeterlilikleri, LABO’nun red kararlarının nedenleri olarak doğruladı. Tüm durumlarda, LABO'nun hukuki görüşüne uyuldu - bu, idari önlemlerin hukuki güvenliğine dair net bir işarettir.
Ek pozisyonlar oluşturuldu
Tüm bu tedbirler, LABO'nun iç önceliklendirme sayesinde ek pozisyonlar tahsis etmesi ve doldurması sayesinde mümkün oldu. Ayrıca, çalışma süreçleri ayarlandı ve diğer yetkililerle (özellikle Maliye Senato Yönetimi, ana gümrük ofisi, Taşımacılık Meslek Birliği ve Berlin Devlet İş Sağlığı, Güvenliği ve Teknik Güvenlik Dairesi) işbirliği, Senato'nun Hareketlilik, Taşımacılık, İklim Koruma ve Çevre Yönetimi'nin girişimiyle daha da yoğunlaştırıldı. Bu yapısal uyarlamalar, gelecekte de pazarı etkili bir şekilde izlemeyi ve kötü niyetli aktörleri kararlı bir şekilde piyasadan çekmeyi mümkün kılıyor.
Araç kiralama platformları ile, tüm kiralık araç şirketleri ve araçlarının geriye dönük olarak yeniden incelenmesinin önümüzdeki aylarda yapılacağı konusunda anlaşmaya varıldı.
Uber & Co. kaçmakta
Berlin'de trafik gözlemlendiğinde, artık Berlin plakalı daha az kiralık aracın yolda olduğu - ancak çevre ilçelerden plakalı kiralık araçların filosunun birden bire arttığı hızla fark edilecektir. Tecrübe maalesef, MOL, LDS veya diğer Berlin çevresindeki ilçelerden kiralık araçların yalnızca MOL veya LDS'den yolcuları hızlıca şehre getirmek için kullanılmadığını, bunun yanı sıra başkentte müşteri avına çıktıklarını gösteriyor.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
