2025'in ilk çeyreği: Tesla satışı dünya genelinde düşüşe geçti.
Tesla, Model Y'nin model değişiminde ve CEO'sunda sıkıntılar yaşıyor: Genel trendlere rağmen satış rakamları düşüşte. Ocak ile Mart arasında, Tesla dünya genelinde toplam 336.681 araç teslim etti, bunun yüzde 96'sından fazlası Model 3 ve Model Y'e ait. Geri kalan 12.881 "diğer modeller" ise Model S, Model X ve daha fazla bir flopa dönüşen Cybertruck arasında paylaşılıyor.
Teslarati portalına göre, böylece Tesla, analistlerin yaklaşık 378.000 teslimatla ilgili kötümser beklentilerini bile aştı ve iyimser bir şekilde yaklaşık 408.000 birim umuyorlardı. Tesla, minimum kabul edilen rakamın bile yaklaşık yüzde 12 altına düştü.
Ayrıca üretim/teslimat oranı artık tam olarak uyuşmuyor: Bir zamanlar oldukça talebe uygun bir şekilde üretim yapılırken – bazen somut olarak teslim edilenden daha az üretiliyordu - ilk çeyrekte 362.615 elektrikli araçla yaklaşık yüzde 7,7 daha fazla üretildi.
Tesla, düşük rakamları Model Y'nin tüm fabrikalarda geçiş sürecindeki üretim duraklamalarıyla açıklıyor, bu süreç bazı durumlarda birkaç hafta sürebilirdi. Üretim artık tüm tesislerde yeniden yükseltiliyor.
Cybertruck: Yılda 500.000 birim yerine beş haneli rakamlar
Cybertruck, son zamanlarda üretilen yaklaşık 50.000 birimin tamamının geri çağrılması gerektiği için daha da fazla bir flopa dönüştü; çünkü parçalar gevşemişti. Tesla'nın beklemediği bir durumdu: ABD'deki pikap müşterilerinin birçoğu oldukça muhafazakar ve Ford F-150, Chevy Silverado veya Ram 1500 ile oldukça memnun, üstelik bunlar artık elektrikli olarak da mevcut. Bir zamanlar Elon Musk bir milyondan fazla rezervasyondan bahsetmişti, ancak daha sonra bunu yarıya indirdi. Gerçekte, bu pikap sınıfında 500.000 birim, Ford, GM ve Stellantis'in yılda yaklaşık sattığı miktardır. Teslarati'ye göre, artık Musk yatırımcı görüşmelerinde Cybertruck ile kendisine bir çukur kazdığına bile itiraf etti.
Model 2 büyük adetler getirebilirdi
Ucuz bir Model 2'ye yönelik ret kararı da pek hoş karşılanmadı, bu yüzden şimdi hazırlık aşamasında ucuz bir Model Y versiyonu olmalı. Musk bir zamanlar bir gün 5 milyondan fazla Tesla üretmek istediğini planladığını söylemişti. Artık bu tür tahminler yok.
Sosyal medyada, Musk'ın ABD hükümeti danışmanı olarak artık Tesla'ya yeterince zaman ayıramadığına dair ifadeler de artıyor. Ve orada, Musk'ın danışmanlık görevini bırakıp tekrar şirketlerine daha fazla zaman ayırabileceğine dair söylentiler de artıyor. Mevcut Tesla rakamları ise her halükarda onun aleyhine konuşuyor.
Bir yıldız ne kadar hızlı sönüyor: Tesla, hâlâ verimli ürünler ve harika bir şarj hizmeti sunmaya devam ediyor. Ancak gerçek yenilikler eksik kaldığı gibi, özellikle Cybertruck'un kalitesinin düşük kalması da dikkat çekiyor. Defalarca duyurulan Tesla-Cybercab Robotaksi de, Tesla CEO'su Musk'ın vaat ettiği kadar hızlı bir şekilde yollarda olmayacak. Tam otonom sürüşün önündeki engeller büyük - ve sadece kameralar yerine kamera ve radar/Lidar kombinasyonuna dayalı bir yol izlemek Tesla'nın risk aldığı bir durum.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin