2 Ausgaben kostenlos für Sie
Fachmagazin taxi heute: Ihr Zugang zu exklusiven Inhalten rund um die Taxi- und Mietwagenbranche.
Aktueller Termin
Meist gelesen
TMV, 15 Euro asgari ücrete hayır çağrısında bulunuyor.
CDU/CSU ve SPD arasındaki ön görüşmelerden birçoğu zaten yayınlandı. Diğer şeylerin yanı sıra, SPD yasal olarak belirlenmiş saatlik 15 Euro asgari ücret uygulamak istiyor. Taksi ve Kiralık Araçlar Birliği şimdi, 15 Euro'luk her yerde geçerli bir asgari ücretin "ölüm hızlandırıcısı" gibi taksilerin yok olmasını hızlandıracağını açıkladı.
“Hepiniz seçim bölgelerinizden ve memleketinizdeki dernekler ve orta ölçekli işletmelerle olan temaslarınızdan, ülkemizdeki orta ölçekli işletmelerin son derece zor bir ekonomik durumda olduğunu ve nihayetinde bu isme layık, sürdürülebilir bir rahatlamanın en yüksek öncelik haline gelmesi gerektiğini biliyorsunuz. Orta ölçekli işletmeler sadık, güvenilir, merkezlerini yurt dışına taşımayan ve Alman ekonomisinin belkemiğidir,” dediler TMV Başkanı Thomas Kroker ve TMV Genel Müdürü Patrick Meinhardt.
KfW araştırması, 500.000'den fazla orta ölçekli işletmenin kapanma riskiyle karşı karşıya olduğunu kanıtlıyor. Bu durumda, işletmelerin varlığını daha fazla baskı altına alacak her şeyden kaçınılmalıdır. Sonuçta, şirketler zaten patlayan enerji maliyetleriyle yük altındadır. Taksi sektörüne ayrıca Uber ve benzeri ile sert bir rekabet de ekleniyor.
Asgari Ücret, Asgari Ücret Komisyonu'nun İşidir
TMV, bir asgari ücret belirlemenin toplu sözleşme özerkliğinin temel ilkesine aykırı olduğunu savunuyor. Burada, Birlik'in SPD ile müzakerelerde mutlaka sert kalması gerektiği belirtiliyor. Birçok taksi şirketi maliyet artışlarının üstesinden gelemiyor, ancak maliyetleri doğrudan yolculara yansıtamıyor, bunun yerine yeni taksi tarifeleri müzakere etmek için şehirler ve ilçelerle zor aşamalardan geçmek zorundalar.
Özellikle kritik olan ve genellikle göz ardı edilen bir nokta, sağlık sigortalarının finansmanıdır. Taksiler ve kiralık araçlar, yasal sigortalı için önemli bir sağlık taşıma hizmeti sunuyor. TMV'ye göre, 15 euroya yapılacak yeni bir artış, sağlık taşıma maliyetlerinde yüzde 16'nın üzerinde bir artışa yol açacaktır. Böylece, yasal sağlık sigortaları yıllık olarak 1,32 milyar euro daha fazla harcamak zorunda kalacak. GKV'nin ek katkısı, sadece bu etki nedeniyle 0,46 puan artacaktır.
TMV'nin çağrısı, geçmişte iyi çalışıldığını ve politik motivasyonlu asgari ücretin önlenmesinde Birlik'in desteğine güvenildiğini belirterek sona eriyor.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
