Ihr kostenloser Branchen-Newsletter
Lassen Sie sich von unseren Fachjournalisten einmal wöchentlich über die wichtigsten aktuellen Entwicklungen der Taxi-Branche informieren, bequem direkt in Ihre Mailbox.
Aktueller Termin
Meist gelesen
Kış sürüşünde taksi: ADAC tipik risklerden uyarıyor ve net öneriler veriyor
Soğuk mevsimin başlamasıyla sürücüler her an buzlanma ve kar yağışına karşı hazırlıklı olmalıdır. Donma noktasının etrafındaki sıcaklıklar özellikle kritik olabilir, çünkü yol yüzeyi kısa sürede değişebilir. Her yolculuktan önce aracın tamamen buz ve kardan temizlenmesi gereklidir; böylece görüş netliği sağlanır ve diğer trafik katılımcıları tehlikeye atılmaz. Bu nedenle buz kazıyıcılar ve kar fırçası gibi yardımcı araçlar arabada her an ulaşılabilir bir şekilde bulundurulmalıdır.
Lastikleri ve Donanımı Ayarlayın
Kışlık veya dört mevsim lastikleri, kış yollarında yolculuk için zorunludur. Güvenli bir sürüş için lastik diş derinliğinin en az 4 milimetre olması önerilir. Zorunlu zincir emri varsa, zincirler çekiş tekerleklerine takılmalıdır; dört tekerlekten çekişli araçlarda üretici talimatları geçerlidir. Kar zincirleriyle en fazla 50 km/sa hızla gidilebilir.
Kaygan Zeminlerde Sürüş Şekli
Sürüş hızı mevcut hava ve yol koşullarına uygun olarak ayarlanmalıdır.
Daha büyük bir güvenlik mesafesi, kaygan yolda uzayan fren mesafesini telafi etmeye yardımcı olur.
Yüksek viteste düşük devirle sürüş daha iyi çekiş sağlar; aşırı kayganlık durumunda, 2. vitesten kalkış yapmak faydalı olabilir.
Çekiş Kontrol sistemine sahip araçlar da kaygan zeminde gazı özellikle dikkatli kullanmalıdır.
Otomatik vitesli araçlar spor modunda kullanılmamalıdır; bu mod daha yüksek vites aralıklarını devreye sokar ve böylece kontrolü zorlaştırır.
Fren ve Direksiyon Davranışı
Boş bir alanda yapılan bir fren denemesi, yol yüzeyine ilişkin hissi değerlendirmeye yardımcı olabilir.
Kaygan zemin üzerinde, kuru yola göre fren mesafesi beşe kadar uzayabilir.
Ani direksiyon hareketlerinden kaçınılmalıdır.
Araç düz bir yolda savrulmaya girerse, debriyajı bırakmak, fren yapmak ve nazikçe karşı yöne doğru direksiyon düzeltmek önerilir.
Tepki alınamazsa, tam fren uygulanması gerekebilir.
Virajlarda kararlı ve sürekli fren pedalına basış, hafif direksiyon düzeltmeleriyle birleştiğinde yardımcı olur.
Kritik durumları tanımak
Donma noktasına yakın sıcaklıklar kısa sürede yol yüzeyini değiştirebilir. Don yağmuru ya da ince buz halinde lastik tutuşu o kadar zayıflar ki ilerlemeye devam edilmemelidir. Bu tür durumlarda yol bakım hizmetinin devreye girmesini beklemek uygun olur.
Kar yağışı ve sınırlı görüş durumlarında hız kuralları
Karayolları Trafik Kanunu'na göre hız, yol, görüş ve hava koşullarına uyarlanmalıdır. Bu, hız sınırının izin verdiğinden daha yavaş sürmeyi gerektirebilir. Görüş mesafesi 50 metreden daha az olduğunda azami hız 50 km/h'tir. (Kaynak: ADAC)
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
