Otomotiv sektörü, elektrikli araçlar için daha fazla satın alma teşviki talep ediyor.
Ost Almanya Otomotiv Kümesi, elektrikli araç alımına daha fazla devlet desteği verilmesinden yana.
«Kriz zamanlarında ve insanların belirsizlik yaşadığı dönemlerde, tüketicilerin daha pahalı malları satın almaktan kaçındıkları her zaman kabul edilen bir gerçek olmuştur», dedi Genel Müdür Jens Katzek.
Özellikle otomobiller bu durumdan etkilenmektedir. Gerekli olan ise alım teşvikleri ve en azından geçiş sürecinde öngörülebilir enerji maliyetleridir.
Katzek, şarj altyapısı, elektrik arzı ve enerji fiyatları konusundaki belirsizliklerin ortadan kaldırılması durumunda elektrikli araçların zaten bugün çok daha çekici olacağına inanıyor. Saksonya eyalet hükümetini, şarj elektriğinin vergisel olarak teşvik edilmesi için bir Bundesrat girişimi başlatmaya çağırıyor.
Bu sayede elektrikli araçlar tüketiciler için daha cazip hale gelir ve Almanya'daki satış rakamlarındaki düşüş durdurulabilir. Birçok zorluk öncelikle ülke düzeyinde çözülemediğinden, Saksonya ayrıca otomobille ilgili federal eyaletlerin federal hükümete ve Avrupa Birliği'ne karşı daha güçlü bir iş birliği başlatmasını sağlamalıdır.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin