VISION mobility kostenlos Probelesen
Die Zeitschrift VISION mobility richtet sich an mobilitätsbegeisterte Menschen bzw. Flottenmanager und begleitet den Technologiewandel in Sachen Automotive und Mobilität.
Aktueller Termin
Meist gelesen
ADAC Şarj Ünitesi Testi: En ucuzu da en iyisi - Delta AC Max önde
Otomobil kulübü ADAC, bir kez daha şarj cihazlarını test etti ve 199 ile 499 Euro arasında değişen başlangıç segmentindeki on sistemi inceledi. Şarj cihazları güvenlik, donanım, işlev ve uygulama kategorilerinde test edildi. Opel Corsa-e, Renault Megane e-Tech, Tesla Model Y, VW e-up! ve VW ID.3 olmak üzere beş farklı elektrikli araçla 900'den fazla şarj denemesi yapıldı ve hiçbir şarj kesintisi yaşanmadı. Güvenlik açısından da tüm modeller tatmin edici bulundu çünkü yerleşik kaçak akım koruma anahtarları standarda uygun olarak çalıştı.
Sonuçta, 199 Euro ile testin en ucuz şarj cihazı olan Delta AC MAX Basic öne çıktı ve 1,7 genel notuyla en çok puanı topladı. Kompakt tasarımı, kolay kullanımı ve yetkilendirme, enerji sayacı ve uygulama ile kontrol gibi anlamlı donanımlarıyla test edenleri etkiledi. Dezavantajı: Uygulaması yalnızca Bluetooth ile kendi akıllı telefonuna bağlanıyor, bu yüzden kullanıcı şarj cihazının yakınında bulunmak zorunda.
Yüksek Bekleme Tüketimleri Bütçeyi Sarsabilir
İkinci sırada 449 Euro'dan başlayan fiyatlarla EM2GO AC Wallbox 11 kW yer alıyor (Not 1,8). O da iyi bir performans sergiliyor, ancak yüksek bekleme tüketimi nedeniyle puan kaybediyor. Hemen arkasında, üçüncü sırada, 369 Euro'dan başlayarak LIDL'de satılan Ultimate Speed Wallbox 11 kW (Not 1,9) bulunuyor. Uygulama ve bağlantı özellikleri eksik olsa da, güvenilir şarj işlevi ve kolay kullanımıyla etkiliyor. En yüksek fiyatlı Wallbox Sungrow 11kW EV Charger, 499 Euro olarak testteki en pahalı Wallbox olup en iyi donanımı sunarak dördüncü sırada yer alıyor.
Listenin sonunda, Webasto Pure II ve Vestel EVC04-AC11-T2P toplam notla 2,4 ile bulunuyor. Basit bir donanıma sahip olup, sadece şarj işlemini başlatmak için bir yetkilendirme işlevi sunuyorlar, diğer uygulama ve ağ bağlantıları eksik. Ayrıca, Webasto yüksek bir bekleme tüketimine sahip. Ancak, güvenilir ve emniyetli bir şarj süreci ile iyi bir kablo yönetimi ve fiş garajı sunarak göz dolduruyorlar.
Elektrik tüketimini izleyin
Sürekli artan elektrik maliyetleri döneminde tüketiciler, şarj cihazlarının büyük bir kısmının bekleme modunda olduğu için Wallbox'larda da elektrik tüketimini göz önünde bulundurmalıdır.
Özellikle burada test ölçümleri önemli farklılıklar göstermiştir. Örneğin, Pracht'ın Wallbox'unun bekleme tüketimi, test alanındaki en tasarruflu Wallbox olan ABL eMH1'den on iki kat daha yüksektir.
Wallbox kurmak isteyen tüketicilere ipuçları:
- Wallbox kurulumu yalnızca nitelikli bir elektrik uzmanı tarafından yapılmalıdır.
- Elektrikli araçlar için şarj tesisatları şebeke işletmecisine bildirilmelidir. 11 kW üzerindeki Wallbox’lar için izin gereklidir.
- İyi bir kablo yönetimi ve fiş garajı günlük hayatta büyük bir avantajdır. Buna, örneğin otopark gibi serbest erişilebilir alanlarda hırsızlığı önlemek için fiş soketi olan Wallbox’larda şarj kablosunun kilitlenmesi de dahildir.
- Wallbox’ın, §14a EnWG uyarınca ihtiyaç durumunda şebeke işletmecisi tarafından güç düzenlemesi yapılabilmesi ve sadece kapatılmaması için bir kontrol olanağına sahip olması gerekmektedir.
- Akıllı telefon uygulaması ile kontrol, uzaktan bir şarj sürecinin kontrolünü ve izlenmesini sağlamak için web tabanlı (Wi-Fi veya mobil veri) yapılmalıdır.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
