Elektrikli taksi zorunluluğu konusundaki tartışma Yunan taksi sektöründeki çatışmayı şiddetlendirdi.

Yunanistan'da elektrikli araçlara geçiş, devam eden gerilimlere yol açıyor. Sendikalar yetersiz şarj altyapısına dikkat çekiyor ve şoförlü hizmetlere ilişkin planlanan düzenlemeleri eleştiriyorlar.

Görsel: Rafina Limanı, normal bir iş gününde bekleyen taksilerle. | Fotoğraf: Marina Lavassa üzerinden Unsplash
Görsel: Rafina Limanı, normal bir iş gününde bekleyen taksilerle. | Fotoğraf: Marina Lavassa üzerinden Unsplash

Birkaç gündür Yunanistan'da taksi sektöründe grevler yaşanıyor. Sendikaların bildirdiğine göre grevlerin nedeni elektrikli taksilerin zorunlu olarak kullanılmasıyla ilgili yasal düzenlemeler ile diğer sürücü hizmetleriyle rekabeti etkilemeyi amaçlayan bir yasa tasarısıdır. Atina'da ve diğer şehirlerde çok sayıda şoför iş bıraktı.

Atina'daki Protestolar

Başkentte sendikalar şehir merkezinden başbakanlık binasına kadar bir protesto yürüyüşü planlıyorlar. Başbakan şu anda yurt dışında bulunuyor. Atina sürücüleri Salı gününden beri üç günlük bir greve girdi ve bu grevin cuma sabahı sona ermesi bekleniyor. Paralel olarak, Çarşamba günü diğer bölgelerde de iki günlük iş durdurma eylemleri başlatıldı.

Elektrifikasyona ilişkin süre eleştirileri

1 Ocak'tan itibaren Atina ve Selanik'teki taksiler için yeni işletme ruhsatları yalnızca elektrikli çalışan araçlar için verilebiliyor. Sendikaların bildirdiğine göre bu tür araçların şarj altyapısı yetersiz. Bu nedenle geçiş süresinin 2035 yılına kadar uzatılmasını talep ediyorlar.

Şoförlerin diğer talepleri

Elektrifikasyona ilişkin eleştirilere ek olarak sürücüler, sendikaların görüşüne göre şoför hizmetleriyle rekabeti değiştirebilecek bir yasa tasarısına karşı da yöneliyorlar. Ayrıca yoğun trafikli başkentte yolcu taşıdıkları zaman otobüs şeritlerine erişim talep ediyorlar. (Kaynak: ekathimerini.com/news/1292119/athens-taxi-drivers-launch-open-ended-strike-tuesday/)

Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Logobanner Liste (Views)