VISION mobility kostenlos Probelesen
Die Zeitschrift VISION mobility richtet sich an mobilitätsbegeisterte Menschen bzw. Flottenmanager und begleitet den Technologiewandel in Sachen Automotive und Mobilität.
Aktueller Termin
Meist gelesen
BMW Erlkönige: 5 Serisi ve 7 Serisi makyaj alacak
Test turumuz kısmen BMW'ninkilerle örtüştüğü ve her zaman FIZ (Araştırma ve Mühendislik Merkezi, yani BMW'nin geliştirme prototip üretim merkezi) 'nin "bozulma koridoru"ndan geçtiği için, neredeyse her gün aynı modellerle karşılaşıyoruz: iX3 "Yeni Sınıf", yeni X5 ve makyajlı 5 Serisi ve 7 Serisi.
İlk model görsel olarak daha klasik bir şekilde makyajlanacak - eğer bir hardcore hayran E12 ve E28'i anımsıyorsa - doğru, bu şekilde olması gerekiyor! Bu sayede, 5 Serisi bizim görüşümüze göre belirgin bir şekilde kimlik ve kontur kazanıyor! Kaputun altında daha büyük değişiklikler olabilir: 800 volt sisteme geçiş ve dört "superbrain" ile birlikte 600 metre daha az kablo kullanılmasını bekliyoruz, bu maliyetleri VE ağırlığı azaltabilir. Bu da 5 Serisi'nin i5 versiyonu olarak çok daha hızlı şarj olmasını sağlar ve yazılım açısından daha akıllı hale getirir.
Rakipler uyumuyor: Volvo'nun ES90'ı da "Superbrain" ve 800 volt ile geliyor
Çünkü rakipler uyumuyor: Audi A6'yı tanıttı ve Volvo ES90'ı çıkardı, Çin'de ise 800 volt sisteme büyük ölçekte geçiliyor - Lucid "Air" modelinde 900 volt sistemini zaten kullanıyor (ve i5'e göre daha az dış alan sunarken daha çok iç alan sağlıyor). Ve Mercedes-Benz ile şimdi Almanya'da Level 3 yarı otonom sürüşe geçiş sağlanabilecek, buradaki gelişmelerin de dikkate alınması gerekiyor. Yani 5 ve 7 serileri için çok büyük bir paket hazırlanmış olabilir ve bu paketle güncel modeller, doğrudan kıyaslandığında dramatik bir şekilde "eskimiş" görünebilir.
BMW'nin 7 Serisi'nde oldukça zorlandığını, cömertçe kamufle edilmiş ön kısmı ortaya koyuyor: Burada derinde yer alan farlar kalıyor, ancak bir şekilde ilk 7 Serisi yönünde yeniden tasarlanmaları gerekiyor, daha ince böbrek ızgaralarla birlikte. Arka kısımda da daha büyük değişiklikler yapılacağı tahmin ediliyor – BMW'nin maalesef hantal yapı üzerinde çok fazla değişiklik yapma imkanı yok.
Piyasaların, özellikle bu 'hantallığı' şiddetle talep eden (Asya ve Kuzey Amerika'da) şimdi ilgi göstermemesi nedeniyle yalnızca halef modeline dair umut kalıyor. ‘Yeni Sınıf’ BMW'de kelimenin tam anlamıyla alınıyor: Münih merkezli üretici, özellikle E-modellerinde büyük adımlar atacak, umarız verimlilik konusunda da. Ve markanın bugün olduğu konuma getiren ikonik tasarımlarının şekillendirdiği 1960'lar ve 70'lerin ince Sharknose köklerine tasarımda geri dönüyorlar.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
