Bundestag kararları ulaştırma: cep telefonu ehliyeti, dijital park alanı izleme, akıllı ulaşım sistemleri

(dpa) Sürücüler için sürüş sırasında kart ehliyetini her zaman yanında bulundurma zorunluluğu kaldırılacak. Alman Federal Meclisi dijital sürücü ehliyetine onayını verdi. Ama hâlâ bir engel var. Ayrıca dijital otopark denetiminin kolaylaştırılması ve dijital trafik bilgilerinin yaygınlaştırılması hedefleniyor.

Akıllı telefonla sürücü belgesi: Hükümet, dijital sürücü belgesi için yasal şartları oluşturmayı planlıyor; dijital sürücü belgesinin 2027'ye kadar başlatılması öngörülüyor. | Fotoğraf: Christoph Dernbach/dpa
Akıllı telefonla sürücü belgesi: Hükümet, dijital sürücü belgesi için yasal şartları oluşturmayı planlıyor; dijital sürücü belgesinin 2027'ye kadar başlatılması öngörülüyor. | Fotoğraf: Christoph Dernbach/dpa
(erschienen bei VISION mobility von Johannes Reichel)

Alman Bundestag dijital cep telefonu ehliyeti için yol açtı. Milletvekilleri akşam, Karayolu Trafik Kanunu'nda buna ilişkin bir değişikliğe oy verdi. Bundan sonra trafik kontrolü sırasında ehliyetin akıllı telefonda bulunması yeterli olacak. Ancak reformun yürürlüğe girebilmesi için Bundestag'dan sonra Bundesrat'ın da onayı gerekir.

Sürücü ehliyetinin yanı sıra park ihlallerine karşı denetimler de dijitalleştirilecek. Yasa değişikliği, park edilmiş araçların plakasını kamerayla tarama imkanı sunuyor; park fişlerini kağıt olarak aramaya çalışmaktan kurtulacağız. Ayrıca belediyelere, ikamet edenler için ayrılan park alanını zanaatkarlar veya bakım hizmetlerinde çalışanlar için de genişletme imkanı tanınıyor.

Bir yasa boşluğunun kapatılmasıyla sözde puan ticareti de yasaklanmaktadır: Başkaları adına Flensburg'taki trafik suçluları kaydındaki puanları devralan kişi, bundan sonra en fazla 5.000 avro tutarında para cezası ile karşı karşıya kalacaktır. Ticari amaçlı ticarette ise 30.000 avro tutarında bir ceza tehdidi bulunmaktadır.

Yol kapatmaları, trafik sıkışıklıkları, boş kamyon park alanları veya buzlanmış yol yüzeyleriyle ilgili bilgiler, gelecekte sürücülere daha hızlı ulaşması hedefleniyor.

Bu hedefi amaçlayan akıllı ulaşım sistemleriyle ilgili bir yasa, Bundestag tarafından akşam saatlerinde kabul edildi.

Bununla birlikte, örneğin karayolları idareleri bu tür bilgileri ve verileri gerçek zamanlı olarak merkezi bir platformda sunmakla yükümlü kılınacak; böylece rota planlayıcılar ve navigasyon cihazları bu platforma erişebilecek.

 

Tüm verileri birbirine bağlayan bir arayüz olarak Alman Federal Ulaştırma Bakanlığı zaten «Mobilithek» kurdu. Oraya elektrikli araçlar için şarj istasyonlarıyla ilgili bilgiler veya mevcut paylaşım teklifleri de akacak ve ayrıca trafik işletmelerinden sefer programı değişiklikleri veya otobüs ve trenlerin doluluk oranları hakkında bilgiler de gelecek.

Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Logobanner Liste (Views)