«Elektromobilite çalışıyor» - Şansölye VW Emden'i ziyaret ediyor

(dpa/lni) E-otomobiller geri mi çekiliyor yoksa geleceğin mi? Bu soru, Emden'deki birçok VW çalışanını da meşgul ediyor. Almanya Federal Başbakanı Olaf Scholz, Ostfriesland'daki bir ziyareti sırasında buna net bir cevap veriyor.

Başbakan Olaf Scholz (Ortada r, SPD), VW Emden fabrikasında üretimi inceliyor. Geçtiğimiz yıllarda VW, fabrikayı yalnızca elektrikli araç üretimi için bir tesise dönüştürdü. Almanya Federal Meclisi seçim kampanyası için son aşamada, Başbakan Scholz, Aşağı Saksonya'nın kuzeybatısını ziyaret ediyor. (Fotoğraf: Sina Schuldt/dpa)
Başbakan Olaf Scholz (Ortada r, SPD), VW Emden fabrikasında üretimi inceliyor. Geçtiğimiz yıllarda VW, fabrikayı yalnızca elektrikli araç üretimi için bir tesise dönüştürdü. Almanya Federal Meclisi seçim kampanyası için son aşamada, Başbakan Scholz, Aşağı Saksonya'nın kuzeybatısını ziyaret ediyor. (Fotoğraf: Sina Schuldt/dpa)

Son zamanlarda elektrikli araçlara olan talepte bir zayıflama olmasına rağmen, Almanya Başbakanı Olaf Scholz, Alman otomobil endüstrisinin küresel rekabet için iyi bir şekilde hazırlıklı olduğunu görüyor.

«Elektromobilitenin işe yaradığını görüyoruz», dedi SPD'nin Şansölye adayı, Emden VW fabrikasını ziyaretinde.

Bu, Alman otomobil endüstrisi ve çalışanlarının büyük bir başarısıdır. 

«Bu nedenle, uluslararası rekabetten (...) artık korkmamıza gerek yok.» Scholz, sözlerine Alman otomobil şirketlerinin bu küresel rekabeti kazanabileceklerini gösterdiklerine kesinlikle inandığını ekledi.

Federal Meclis seçim kampanyasının son demlerinde, Scholz, Aşağı Saksonya Başbakanı Stephan Weil (SPD) ve eyalet ve federal sosyal demokrat milletvekilleri ile birlikte otomobil fabrikasını ziyaret etti. Bunun için, kırmızı bir ID.7 ile fabrika salonu 20'nin önüne kadar kendi sürdü - yanında yolcu olarak VW Üretim ve Lojistik Direktörü Christian Vollmer oturuyordu.

«Bu şimdi güzeldi», dedi Scholz, otomobilden indikten sonra gazetecilere.

Salonda, Başbakan, bir tur sırasında elektrikli araçların üretimini görmek istedi, çalışanlarla konuştu ve bir noktada ID.7'ye bir yalıtım matı monte etmek için bizzat çalıştı. 

E-Araba Teşviklerinin Durdurulması Talebi Azalttı

Geçtiğimiz yıllarda VW, fabrikayı faaliyetteyken yalnızca E-araba üretimi için bir tesise dönüştürdü - Niedersachsen'daki ilk ve Zwickau'dan sonra Almanya'daki ikinci fabrika olarak. Bunun için 2020'den beri Emden'de, kendi beyanlarına göre, bir milyar Euro'dan fazla yatırım yaptı. 

Emden tesisinde günde yaklaşık 700 araç iki vardiyada üretiliyor, açıklamasını fabrika müdürü Enno Fehse SPD'nin başbakan adayıyla paylaştı.

«Daha fazlasını yapabilir misiniz?» diye sordu Scholz karşılık olarak.

Kesin bir yanıt alamadı - ancak biliniyor ki VW, tüm Alman üreticiler gibi düşük satış rakamları ve E-mobiliteye geçiş için yüksek maliyetlerle mücadele ediyor. Almanya'da, 2023 sonundaki ani devlet teşviklerinin durdurulmasının ardından E-araba satışları genel olarak düşüş gösterdi. Federal hükümet bu durdurmayı bütçe kısıtlamalarıyla gerekçelendirmişti.

Otomobil üreticisi, dünya genelinde geçen yıl temel markası VW'de E-araba satışlarında bir düşüş kaydetti. Buna göre, 2024 383.000 ID ailesinin elektrikli modelleri teslim edildi. 2023'te daha önceki verilere göre yaklaşık 394.000 idi. Sonuç olarak: Düşük talep nedeniyle VW zaman zaman üretimi durdurmak zorunda kaldı.

Şansölye: E-Mobilite kesinlikle doğru yol

Scholz, Ostfriesland'da VW tarafından üretilen araçların talep gördüğünü söyledi.

«Bu, girdiğimiz doğru yol. Bunu şimdi mümkün olduğunca hızlı bir şekilde ilerletmeliyiz.» Almanya için önümüzdeki yıllarda şarj altyapısını süpermarketlerde, benzin istasyonlarında ve evlerde geliştirmek önemli. «Böylece kafanızda - enerjiyi nereden alırım - sorusuyla uğraşmak zorunda kalmazsınız.» 

Üretimden sorumlu yönetim kurulu üyesi Vollmer ona katıldı. Şöyle dedi:

«Volkswagen, Almanya'nın sanayi merkezi olmasına bağlı ve Volkswagen, elektromobilite yolunu da sürdürecek. Ona güveniyoruz.» 

VW Fabrikalarının Korunmasından Dolayı Weil Rahatladı

Doğu Frizya'da VW en önemli endüstriyel işverenlerden biridir. VW ücret anlaşmazlığı nedeniyle diğer yerlerde olduğu gibi Emden'deki çalışanlar da fabrikalarının devamı için endişeliydiler.

Şirket ve sendika, yılbaşı öncesinde, sıkıntılı ana marka için uzun süren bir mücadelenin ardından bir iyileştirme programı üzerinde anlaştılar ki bu program 2030 yılına kadar Almanya'da 35.000 iş pozisyonunun azalmasını öngörüyor. İşten çıkarmalar, işten çıkarma bildirimleri olmadan gerçekleştirilecektir. Şimdiye kadar düşük kapasiteli olan Alman fabrikalarında, teknik kapasite Almanya'daki yerlerde 700.000'in üzerinde araç azaltılacaktır.

Scholz ve Weil, VW'nin Emden fabrikasını korumaya karar vermesinden dolayı rahatladıklarını ifade ettiler.

«Bence bu fabrika büyük bir perspektife sahip,» dedi Weil. ID.7 şu anda birçok testte kazanıyor ve belirgin bir şekilde pazar payı kazanıyor. «Eminim, burada Emden'de gerçekten çok sayıda harika aracın banttan çıktığını göreceğiz.»

Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Logobanner Liste (Views)