Yakıt fiyatları: VSPV, enerji vergisinin indirilmesini talep ediyor.

Taksi-, kiralık araç, hasta taşıma ve acil sağlık hizmetleri şirketleri artan maliyetleri kısa vadede neredeyse yansıtamazlar. Bu nedenle sektör derneği VSPV otomatik bir yük hafifletme mekanizması talep ediyor.

Artan yakıt maliyetleri, VSPV'ye göre taksi ve hasta taşıma sektörlerinde kısa vadede daha yüksek ücretlerle telafi edilemez. | Foto: Yapay Zeka ile üretilmiştir
Artan yakıt maliyetleri, VSPV'ye göre taksi ve hasta taşıma sektörlerinde kısa vadede daha yüksek ücretlerle telafi edilemez. | Foto: Yapay Zeka ile üretilmiştir

Kuzey Ren-Vestfalya Özel Ticari Karayolu Yolcu Taşımacılığı Derneği, artan yakıt fiyatları nedeniyle dizel ve benzine uygulanacak enerji vergisinin düşürülmesini talep ediyor. Dernek, bu konuyu 15 Eylül 2026 tarihinde Federal Maliye Bakanı Lars Klingbeil'e iletti. Federal Şansölye Friedrich Merz ile Federal Ekonomi Bakanı Katherina Reiche'nin de yazıdan haberdar edildiği belirtilmiştir. VSPV, talebinin gerekçesini, özellikle taksi, kiralık araç, hasta taşıma ve kurtarma hizmeti veren şirketlerin daha yüksek yakıt maliyetlerini müşterilerine veya sipariş verenlere kısa sürede aktaramayacakları şeklinde açıkladı.

Kraftstoffpreise steigen deutlich

Derneğe göre yakıt fiyatları Pazartesi günü saat 12:00'deki fiyat güncellemesiyle ülke genelinde litre başına yaklaşık 20 eurocent arttı. Bazı akaryakıt istasyonlarında artış 30 eurocent olarak kaydedildi. Dizel ise pazar günü günlük ortalamada litre başına 2,40 euroyu aşmıştı ve böylece Nisan ayındaki rekor değerinin sadece birkaç sent altında kalmıştı.

VSPV kendi beyanına göre yaklaşık 800 taksi ve kiralık araç işletmesini, otobüs işletmelerini, hasta nakil hizmeti sağlayan işletmeleri ile özel acil sağlık hizmeti kuruluşlarını temsil ediyor. Bu işletmeler, dernek beyanına göre artan işletme maliyetlerini kısa vadede kendi fiyatları üzerinden karşılayamıyor ya da sadece sınırlı olarak karşılayabiliyorlar.

Ücretler kısa vadede ayarlanamaz

Bu kısıtlama, taksi işletmeleri için, özellikle tarife bağlılığı nedeniyle ortaya çıkmaktadır. Yetkili ruhsat mercileri, yolcu taşıma ücretlerini Kişi Taşımacılığı Kanunu'nun 51. paragrafına göre belirler. Uyarlamalar için gerekli süreçler ve ilgili belediyelerin kararları gerekir.

Hasta taşıma ve hasta nakil hizmetlerinde ödemeler, sağlık sigortalarıyla sözleşmeli olarak belirlenmiştir. Özel acil sağlık hizmeti sağlayıcılarında ödemeler, ilgili acil sağlık hizmeti sağlayıcılarının sorumlu kuruluşlarıyla yapılan anlaşmalar yoluyla belirlenir. Böylece şirketler, yakıt maliyetlerindeki kısa vadeli artışları doğrudan daha yüksek fiyatlarla telafi edemezler.

Avusturya örnek olarak gösteriliyor

Bu nedenle birlik Enerji vergisinin düşürülmesi için yasal olarak düzenlenmiş bir mekanizmanın uygulanmasını talep ediyor. VSPV, Avusturya'yı örnek gösteriyor. Orada, artan yakıt fiyatları nedeniyle ortaya çıkan ek Katma Değer Vergisi gelirleri, Mineral Yağ Vergisi'nin tutarına göre dikkate alınır.

Avusturya mekanizması, bir önceki ay için artan yakıt fiyatları nedeniyle ortaya çıkan Katma Değer Vergisi fazlalarını belirlemeyi öngörür. Bunlardan benzin ve dizel için düşürülmüş Mineral Yağ Vergisi oranları türetilir.

VSPV ise, girdi KDV iadesi olan işletmeler için KDV indiriminin uygun bir yük hafiflemesi olmadığını savunuyor. Bu nedenle birlik, yük hafiflemesini Enerji vergisi üzerinden doğrudan uygulamayı talep eder.

Bireysel karar yerine otomatik mekanizma

VSPV'nin öngörülerine göre vergi hafifletmesi kısa vadeli bir tekil önlem olarak tasarlanmayacak. Bunun yerine dernek, tanımlı bir fiyat artışında otomatik olarak devreye girecek ve hafifletmenin tutarını, gerçekten ortaya çıkan ek vergi gelirlerine bağlayan bir yasal düzenleme talep eder.

Bu sayede, derneğin görüşüne göre işletmeler kısa vadede hızla artan yakıt maliyetlerine karşı daha fazla planlama güvenliği elde edecektir.

VSPV, 12 Saatlik Kuralın İncelenmesini İstiyor

Ayrıca bu dernek, 1 Nisan 2026'den itibaren geçerli olan akaryakıt istasyonlarındaki fiyat değişiklikleriyle ilgili yönerge/koşullarının incelenmesini talep ediyor. O zamandan beri yakıt fiyatları sadece her gün saat 12'de artırılabilir. Fiyat indirimleri her zaman mümkün olmaya devam eder.

VSPV, son fiyat gelişmeleri ışığında inceleme ihtiyacı görüyor. Bu bağlamda dernek, ADAC'ın bir değerlendirmesine de işaret ediyor; bu değerlendirmeye göre, gün içindeki fiyat farkları kuralın yürürlüğe girdiği zamana göre artmış olabilir. (Kaynak: Kuzey Ren-Vestfalya Özel Ticari Karayolu Yolcu Taşımacılığı Derneği)

Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Logobanner Liste (Views)