Waymo, su basmış yollarda yaşanan sorunlar nedeniyle robotaksi hizmetini durdurdu.

(dpa) İki araç Atlanta ve San Antonio'da sel suları içinde mahsur kaldı. Şirket kendi ifadesine göre yazılım uyarlamaları üzerinde çalışıyor ve ayrıca ABD'de birkaç şehirde otoyol sürüşlerini duraklatıyor.

ABD, San Francisco: Google'ın kardeş şirketi Waymo'nun bir robotaksi trafikte yol alıyor. | Fotoğraf: Andrej Sokolow/dpa
ABD, San Francisco: Google'ın kardeş şirketi Waymo'nun bir robotaksi trafikte yol alıyor. | Fotoğraf: Andrej Sokolow/dpa

Waymo, Georgia eyaletindeki Atlanta'daki robotaksi hizmetini ve Teksas eyaletindeki San Antonio'daki robotaksi hizmetini geçici olarak durdurdu. Şirketin bildirdiğine göre iki sürücüsüz araç, şiddetli yağışların ardından su basmış yollarda sıkıştı. Hizmet, yol şartları iyileştikten sonra yeniden başlatılacak.

Çarşamba günü Atlanta'da yolcuları olmayan bir otonom araç, suyla dolu bir yol kesimine girerek orada sıkıştı. Nisan ayında San Antonio'da benzer bir olay daha yaşandı. Şirketin bildirdiğine göre yazılım, sel altında kalan yollardaki suyun derinliğini güvenilir bir şekilde tespit etmekte güçlük çekiyor.

3.800 araç için yazılım güncellemesi

Geçen hafta yaklaşık 3.800 araç için bir yazılım güncellemesi uygulandı ve sorunun hafifletilmesi amacıyla çözüme odaklanıldı. Ancak bu ayarlamalar hâlâ yeterli değildi. Şirketin bildirdiğine göre iyileştirme çalışmaları sürdürülüyor.

Yol koşullarını değerlendirmek için Waymo, hava uyarılarını da dahil olmak üzere meteorolojik uyarıları takip ediyor. Atlanta'daki olayda araç, uygun bir hava uyarısı yayınlanmadan önce sıkışıp kalmıştı.

Yeni piyasalara genişleme

Waymo şu anda kendi bildirdiğine göre aylık yaklaşık 500.000 yolculuk gerçekleştiriyor. Hizmet başlangıçta esas olarak Arizona eyaletindeki Phoenix ile San Francisco'da başlatıldı. Ancak adım adım diğer şehirlere genişletilmesiyle birlikte daha karmaşık hava koşullarına sahip bölgeler de eklenmiş oldu.

Ayrıca şirket, San Francisco, Los Angeles, Phoenix ve Miami'de 2025'in sonunda ancak başlatılan otoyol işletmesini durduruyor. Arka plan, belirli şantiye durumlarıyla başa çıkmada yazılımın optimizasyonlarıdır. Otoyol sürüşlerinin, uyarlamaların tamamlanmasının ardından hızla yeniden başlatılması planlanıyor. (Kaynak: dpa)

Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Logobanner Liste (Views)