Sürücü yerine otonom: Uber kendi robotaksi atağını başlatıyor.

(dpa) Yolculuk hizmeti aracı yeni bir yol izliyor: Uber, sadece dış sağlayıcıları entegre etmek yerine, yakında kendi robotaksilerini işletmeyi planlıyor. Girişim, elektrikli SUV'lar ve otonom sürüş için harici teknoloji ile gerçekleşiyor – sektöre sinyal etkisi yaratacak bir rota değişikliği.

Uber, 20.000 otonom araçtan oluşan kendi robotaksi filosunu planlıyor - bu adım, sürücülerle ve taksi sağlayıcılarıyla olan ilişkiyi kökten değiştirebilir. | Foto: Andrej Sokolow/dpa
Uber, 20.000 otonom araçtan oluşan kendi robotaksi filosunu planlıyor - bu adım, sürücülerle ve taksi sağlayıcılarıyla olan ilişkiyi kökten değiştirebilir. | Foto: Andrej Sokolow/dpa

Uber önümüzdeki altı yıl içinde farklı ülkelerde en az 20.000 otonom aracı faaliyete geçirmek istiyor. Araçlar, elektrikli otomobil üreticisi Lucid Motors'un SUV modeli "Gravity" baz alınarak geliştirilecek ve ya Uber'in kendi mülkiyetinde ya da filo ortaklarının elinde olacak. Bu adım, önceki platform stratejisinin, kendi robotaksilerini işletmeye yönelik genişletilmesini işaret ediyor.

Lucid ve Nuro ile iş birliği

Otonom sürüş işlevi için teknik altyapıyı, ABD'li robotaksi geliştiricisi Nuro sağlıyor. Araçların dönüştürülmesi için Uber, Lucid Motors'a 300 milyon ABD doları vermektedir. Şu ana kadar düşük üretim rakamlarıyla tanınan Lucid, Suudi Arabistan devlet fonu olan ana hissedarının desteğiyle robotaksi işindeki gereksinimleri karşılamayı hedefliyor.

Strateji: Farklı sağlayıcılar için platform

Uber, otonom araç sağlayıcıları için bir platform olmayı hedeflemeye devam ediyor. Bugün bile, ABD'deki çeşitli şehirlerde, Google'ın ana şirketi Alphabet'in bir iştiraki olan Waymo'nun robotaksileri Uber uygulaması üzerinden rezerve edilebiliyor. Ayrıca Volkswagen araçlarının da yakında platforma eklenmesi planlanıyor. Uber, ayrıca Çinli sağlayıcı Baidu'nun robotaksilerini ABD dışında sunmaya başlayacağını açıkladı.

Gerçekleşen Gelişmeler: Kendi Geliştirmeler Durduruldu

Uber, daha önce otonom sürüş alanında kendi geliştirmelerini ilerletmişti. Ancak, 2018'deki bir test sürüşünde meydana gelen ölümcül bir kazanın ardından şirket bu faaliyetleri durdurdu. Bu, Uber'in otonom sürüş yapan aracıyla bağlantılı olarak kamuoyunda bilinen tek ölüm vakasıdır.

Austin'de Rekabet Kızışıyor

Teksas'ın Austin şehrinde robotaksi pazarında rekabet artıyor. Tesla, burada bir ilk hizmeti insan gözetmeni yanında oturan araçlarla işletiyor. Şirket, yakın zamanda kullanım alanını genişleteceğini duyurdu. Bununla birlikte, Waymo da Austin'deki robotaksi teklifini genişletti ve bu hizmet artık Tesla'nın kapsadığı alanların ötesine geçiyor.

Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Logobanner Liste (Views)