Hyundai, SUV konsepti Initium ile Nexo'nun halefine işaret ediyor.
Hyundai, yeni nesil yakıt hücreli aracını hazırlıyor: Nexo'nun halefinin öncüsü olarak, Koreliler Seul'de Initium SUV konseptini tanıttı ve üretim başlangıcını 2025'in ilk yarısı için duyurdu.
Kesin veri yok
Öncekine göre belirgin şekilde daha heybetli çizilen yeni modelin tam teşekküllü bir aile arabası olması ve örneğin daha büyük hidrojen tanklarına rağmen saygın bir bagaj sunması bekleniyor, Koreliler umut ediyor. Kesin verileri henüz belirtmiyorlar.
650 Kilometreye Kadar Menzil
Bu, elektrik motorunu beslemek için hidrojen ile üretilen elektriğin kullanıldığı bir motor için de geçerlidir. 150 kW/204 PS gücündeki bu motor, 650 kilometreye kadar menzil sağlamalıdır. Geleneksel elektrikli otomobillerin aksine, bunun ardından uzun bir şarj süresine ihtiyaç yoktur, çünkü hidrojen dolum işlemi benzinle neredeyse aynı sürede tamamlanır – tabii ki bir istasyon bulabilirseniz.
Mobil Elektrik Santrali
Bunu sağlamak için Hyundai, E-sürücülere zaten yardımcı olan aynı zekayı kullanıyor ve aracı bundan böyle benzin istasyonu duraklarını da planlayan bir navigasyon sistemi ile donatıyor. Ayrıca, Ioniq 5 & diğerlerinde olduğu gibi bir «Vehicle-to-Load» fonksiyonu da mevcut. Bu sayede Initium, yoldayken E-Bisikletleri veya yolda kalmış E-araçları şarj edebilen mobil bir elektrik santrali haline geliyor.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin