2 Ausgaben kostenlos für Sie
Fachmagazin taxi heute: Ihr Zugang zu exklusiven Inhalten rund um die Taxi- und Mietwagenbranche.
Aktueller Termin
Meist gelesen
Berlin'deki ağ politikası: Dernekler İttifakı, VSPV ile mobiliteye ve orta ölçekli işletmelere odaklanıyor
Odak noktası, aynı anda sürekliliği işaret eden bir atamadır. Patrick Meinhardt, VSPV Mobilite Derneği'nin başkent ofisi yöneticisi, üç yıl daha için oybirliğiyle yönetim kuruluna seçildi. Ayrıca, komitenin kurucusu ve sözcüsü olan Tino Barth da görevinde kalıyor. Yeni katılanlar arasında Puro Endüstrisi Federal Birliği'nin genel müdürü Bodo Mehrlein ile Vergi Ödeyenler Birliği Başkanı Reiner Holznagel, ağın siyasi etkisini güçlendirmek amacıyla.
KOBİ çıkarlarını temsil eden platform
Dernekler İttifakı kendini KOBİ çıkarlarını savunan bir platform olarak görmektedir. Buna uygun olarak Barth, VSPV ile işbirliğine ilişkin beklentileri net biçimde ifade etti: “İşbirliğimiz en kısa resmi yoldan yürütülüyor ve koalisyonumuz için mobilite konusunun giderek merkezi konuma yerleşmesi önemlidir.” Gelecek aylarda bu odak noktasını doğrulaması bekleniyor – örneğin sonbaharda düzenlenecek bir uzmanlar konferansı ve planlanan bir bakanla görüşmede, mobilite ve altyapı politikalarının odakta olması.
VSPV için Berlin ağına dahil olmak, sadece biçimsel bir üyelikten daha fazlasıdır. Genel Müdür Sascha Waltemate, bu İttifakı politik kaygıları bir araya toplamak için bir kaldıraç olarak tanımlıyor:
„Dernekler İttifakı ile şirketlerimiz için ilgili tüm politik konuları Berlin'deki mevcut tartışmaya katabiliriz.“
Meinhardt'ın yeniden seçilmesini stratejik bir avantaj olarak görüyor. Dernek, uzmanlığını özellikle „Almanya'daki sürdürülebilir yerel ulaşımın yeniden yapılandırılmasına“ katmak istiyor, örneğin ÖPNV-Taksi gibi kavramlar aracılığıyla. Meinhardt kendisi başkentteki siyasi işleyişin mantığına işaret ediyor:
„Dernek politikası Berlin'de yalnızca ağlar üzerinden işler.“
O oybirliğini bir dayanak olarak görüyor. Aynı zamanda bir talep ortaya koyuyor: Dernekler güncel tartışmalarda „duyulabilir“ kalmalı. Eleştirisi bu süreçte siyasi karar alma süreçlerine de yöneliktir. Meinhardt'ye göre, politik işletim ile yaşam gerçekliği arasındaki mesafe büyüyor ve örgütlü çıkarların daha güçlü bir katılım göstermesi gerektiğini talep ediyor.
Sürücülerin Yükünü Hafifletmede Yetersizlik
Bu, yükselen yakıt fiyatlarına karşı hafifletme konusundaki mevcut kararlar konusundaki değerlendirmesinde belirginleşiyor. Önlemler yetersiz ve geç geliyor.
“Mobilite sektörü için en yüksek hayati tehlike oluşturan yakıt fiyatları döneminde asgari bir tank indiriminin onaylanmasına izin vermek, diğer Avrupa ülkelerinin hızlı tepkilerinden kilometrelerce uzaktadır,” diyor Meinhardt.
Ayrıca muhtemel bir tütün vergisi artışının finansmanı yoluyla karşılanmasına ilişkin yaklaşım da ona göre reddediliyor. İşçiler için planlanan ve şirketler tarafından karşılanması öngörülen bu hafifletme primini “yüzsüzlük” olarak nitelendiriyor. Dernekler Birliği bu tür konumları gelecekte siyasi tartışmalara daha sık dahil edecektir.
Personel istikrarı ve yeni ortaklarla ağ görünürlüğüne odaklanıyor. Berlin'de bu, hâlâ belirleyici bir faktördür.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
