Mercedes-Benz, kendi geri dönüşüm fabrikasıyla batarya döngüsünü kapatıyor.

Bu şirket, kendi tesisiyle pil malzeme döngüsünü tamamlayan dünyanın ilk otomobil üreticisidir. Güney Almanya'daki Kuppenheim'deki geri dönüşüm fabrikasıyla Mercedes-Benz, gerçek bir döngüsel ekonomi kurma konusundaki öncülüğünü ve yenilik gücünü pekiştirerek değerli birincil kaynakların tüketimini önemli ölçüde azaltmayı hedeflemektedir.

Yüksek Geri Kazanım Oranı

Günümüzdeki yerleşik yöntemlerden farklı olarak mekanik-hidrometalurjik geri dönüşüm tesisinin beklenen geri kazanım oranı yüzde 96'nın üzerindedir. Lityum, nikel ve kobalt gibi değerli, sınırlı mevcut kaynaklar geri kazanılabilir, böylece gelecekteki tamamen elektrikli Mercedes-Benz araçlarında kullanılmak üzere yeni piller için uygun hale gelirler.

Şirket, yeni pil geri dönüşüm fabrikasının kurulumu için on milyonlarca avro yatırım yaptı ve böylece Almanya'da katma değeri artırdı. Almanya Başbakanı Olaf Scholz ve Baden-Württemberg Çevre Bakanı Thekla Walker, açılış vesilesiyle Baden'deki Kuppenheim'da yerinde bilgi aldı.

"Mercedes-Benz, en arzu edilen otomobilleri sürdürülebilir bir şekilde üretmeyi hedefliyor. Otomobil üretiminin öncüsü olarak, Avrupa'nın ilk entegre mekanik-hidrometalurjik pil geri dönüşüm fabrikası ile hammaddelerde daha fazla sürdürülebilirliğe doğru bir kilometre taşı koyuyoruz. Ekonomiden ve bilimden ortaklarımızla birlikte, Almanya ve Avrupa'da sürdürülebilir elektromobilite ve katma değer için güçlü bir yenilik sinyali veriyoruz", dedi Mercedes-Benz Group AG CEO'su Ola Källenius.

Mercedes-Benz, yeni pil geri dönüşüm fabrikası için teknoloji ortağı Primobius ile işbirliği yapıyor. Bu, Alman tesis ve makine mühendisliği şirketi SMS group ve Avustralyalı proses teknoloji geliştiricisi Neometals'in bir ortak girişimidir. Üç Alman üniversitesi ile yürütülen bilimsel bir araştırma projesi kapsamında tesis, Ekonomi ve İklim Koruma Bakanlığı tarafından desteklenmektedir. Proje, lojistik ve reintegrasyon konseptleri dahil olmak üzere geri dönüşümün tüm süreç zincirini ele alıyor. Ortaklar, böylece Almanya'daki pil geri dönüşüm ekonomisinin gelecekteki ölçeklendirilmesine önemli bir katkı sağlıyorlar.

"Otomobilin geleceği elektriktir ve bataryalar bunun önemli bir bileşenidir. Bataryaları kaynaklar açısından tasarruflu ve sürdürülebilir bir şekilde üretmek için geri dönüşüm de gereklidir. Döngüsel ekonomi, büyümenin bir motorudur ve aynı zamanda iklim hedeflerimize ulaşmanın temel bir taşını temsil etmektedir! Mercedes-Benz'e Kuppenheim'deki bu yatırımdaki cesareti ve öngörüsü için tebriklerimi sunarım. Almanya, yeni ve yenilikçi teknolojiler için öncü bir pazar olarak kalmaya devam edecektir", dedi Almanya Federal Cumhuriyeti Şansölyesi Olaf Scholz.

Entegre mekanik-hidrometalurjik geri dönüşüm konsepti  

Mercedes-Benz Batarya Geri Dönüşüm Fabrikası, Avrupa’da ilk kez batarya modüllerinin parçalanmasından batarya-aktif değerli malzemelerin kurutulması ve işlenmesine kadar tüm adımları kapsıyor. Mekanik proses karmaşık, çok aşamalı bir işlemde plastik, bakır, alüminyum ve demiri türüne göre ayırırken, ardından gelen hidrometalurjik işlem, sözde siyah kütleye odaklanır. Bu, batarya hücrelerinin elektrotlarını oluşturan aktif malzemelerdir. Çok aşamalı bir kimyasal işlemle, değerli metaller kobalt, nikel ve lityum ayrı ayrı çıkarılır. Bu geri dönüşüm malzemeleri batarya kalitesindedir ve bu nedenle yeni batarya hücrelerinin üretimi için uygundur.

Hidrometalurjik yöntem, günümüzde Avrupa'da yerleşik olan pirometalurjiden farklı olarak, daha az enerji yoğundur ve daha az atık üretir. 80 derece Celsius’a kadar düşük proses sıcaklıkları ile çalışır ve bu nedenle daha az enerji tüketir. Ayrıca, geri dönüşüm fabrikası, tüm Mercedes-Benz üretim tesisleri gibi, enerji bilançosu açısından CO₂ nötr olarak işletilmektedir. Yüzde 100 yeşil enerji ile beslenmektedir. 6.800 metrekarelik binanın çatı alanı, 350 kilowattpeak'tan fazla kapasiteye sahip bir fotovoltaik sistem ile donatılmıştır.

Kuppenheim'deki Mercedes-Benz Batarya Geri Dönüşüm Fabrikası, yıllık 2.500 ton kapasiteye sahiptir. Yeniden kazanılan değerli malzemeler, yeni tamamen elektrikli Mercedes-Benz modelleri için 50.000'den fazla batarya modülünün üretimine entegre edilir. Elde edilen bilgiler doğrultusunda, orta ve uzun vadede üretim hacimlerinin ölçeklendirilmesi mümkün olabilir.