Piller, pil teknolojisi

Kiralama sürecinde bataryalar ne kadar yaşlanıyor? Ayvens yaklaşık 7.300 elektrikli leasingten geri dönen araçları inceledi. Sonuçlar kapasite kaybına ilişkin somut rakamlar sunuyor – ve ikinci el araç satışında yeni içgörüler kazanıyor.

TÜV Nord ve Carly, klasik muayenenin yanı sıra dijital bir araç teşhisi öneriyorlar. İkinci el elektrikli araçlarda ise özellikle yüksek voltajlı bataryanın durumu ön plana çıkıyor.

GB 38031–2025 standardı ile Çin, elektrikli araçlar etrafındaki güvenlik tartışmasını yeniden şekillendiren gerçekler ortaya koyuyor. Böylelikle elektrikli araçlar daha güvenli hâle nasıl geliyor - ve neden taksi işletmecileri de bundan etkileniyor.

Batarya sistemi en yeni hücre kimyasını ve sektörde lider enerji yoğunluğunu sunuyor.

Bir uzman makalesi yanlış yorumlanıyor ve elektrikli araç sürücülerine şüpheli tavsiyeler veriliyor. Başlık cazip geldi: Sportif sürüş yapanlar, bataryasına iyilik yapmalı. İlk bakışta elektrikli araçta hızlı sürüş tarzına davet gibi görünen şey, daha yakından incelendiğinde bir yanılsama olarak ortaya çıktı.

(dpa) Northvolt yerleşkesinin inşasıyla ilgili olarak, av davalarında 3.000 Euro'nun nasıl kullanılacağı karışıklığa neden oluyor. Belediye temsilcileri, fabrikanın inşası için yolu açarken bu yüzden taraflı mıydılar?

(ots) Dünya genelinde bataryalara olan talep, 2030 yılına kadar üç kattan fazla artacak ve senaryoya bağlı olarak 4,0 ila 4,6 teravat saatine yükselecek.

(ots) Öncelikle iyi haber: Elektrikli araç pilleri son yıllarda sıcaklığa karşı daha az hassas hale geldi. 

(dpa) Northvolt'un Heide'de planlanan fabrikası ne olacak? İsveçli batarya üreticisi yatırımcı arıyor. Schleswig-Holstein'de inşaat devam ediyor. Ayrıca bir Alman da rol oynuyor.

ADAC'a göre, düzenli akü bakımı çok önemlidir. Akü şarj cihazlarıyla ilgili nelere dikkat edilmesi gerektiğini uzmanlar burada açıklıyor.

(ots/PRNewswire/fn) 24 Ekim 2024'te CATL, Superhybrid Batarya Freevoy ile dünyanın ilk hibrit araç bataryasını piyasaya sürdü.

(dpa/fn) Isıtıldığında veya hasar gördüğünde aküler ve piller tutuşabilir. Buna rağmen sıklıkla normal çöpe atılırlar ve ardından büyük toplama noktalarına giderler. Ve orada büyük yangınlar çıkarabilirler.

Avrupa'nın entegre mekanik-hidrometalürjik süreçli ilk pil geri dönüşüm fabrikası bugün Mercedes-Benz tarafından açıldı.