Schnieder, ulaşım ağını geliştirecek - ve iklim hedeflerine bağlı kalacak.

(dpa) Yeni Alman hükümeti, harap olmuş köprüleri ve demiryolu altyapılarını onarmak için büyük yatırımlar yapmak istiyor. Gündelik yolcular ve milyonlarca diğer insan bundan olabildiğince hızlı bir şekilde faydalanmalı. Peki, demiryolları hangi yöne gidiyor? Her halükarda, yeni Ulaştırma Bakanı sektörün iklim hedeflerine bağlı kalmak istiyor.

Ulaştırma sektöründeki iklim hedeflerine bağlı kalıyor: Yeni Federal Ulaştırma Bakanı Patrick Schnieder, burada Bundestag'da yemin töreninde. | Foto: dpa/Michael Kappeler
Ulaştırma sektöründeki iklim hedeflerine bağlı kalıyor: Yeni Federal Ulaştırma Bakanı Patrick Schnieder, burada Bundestag'da yemin töreninde. | Foto: dpa/Michael Kappeler
(erschienen bei VISION mobility von Johannes Reichel)

Almanya'nın yeni Ulaştırma Bakanı Patrick Schnieder, önümüzdeki yıllarda planlanan milyarlarca Euro'luk yatırımlarla kara ve demiryollarında belirgin iyileştirmeler yapılmasını hedefliyor. CDU politikacısı Bundestag'da, «Altyapıdaki onarım birikimini sona erdiriyoruz,» dedi. «İşe gitmek için otobüs ve trene bağımlı olanlar, gelecekte bunun gerçekten çalışacağına güvenebilmelidir.» 

Birlik ve SPD, ulaşım yollarının ötesinde altyapı için borçla finanse edilen 500 milyar Euro'ya kadar bir özel program planlıyor. Yol ağı hakkında Schnieder şunları söyledi: «Otoyol boşluklarının kapatılması da iklim koruması anlamına gelebilir.» Bu ve kırsal alanların daha iyi bağlantılı hale getirilmesi sayesinde, dolambaçlı yolları engellediği için emisyonların ve CO2'in tasarrufu sağlanabilir. 

«İklim hedeflerimize kesinlikle bağlı kalıyoruz.» 

Somut yollar için şimdi çok hızlı bir şekilde bir uzman forumu kurulmalıdır.

Tam Kapanma ile Yeniden Yapılandırma Test Aşamasında 

Schnieder, federal devlete ait Deutsche Bahn hakkında şunları söyledi: "Demiryoluna yapılan her yatırım, aktif bir iklim korumasıdır." Ancak sistemin tekrar çalışması, güvenilir ve zamanında olması gerektiğini belirtti. Bunun için şirketin hangi yolu izlemesi gerektiğini sakin bir şekilde incelemek istediğini ifade etti. Ancak hedefler net olduğunda komiteler ve personel hakkında tartışmalara katılacağını söyledi. "Ben ani kararların hayranı değilim."

Schnieder, ray ağı yenileme genel planına bakarak şunları söyledi: «Yüksek kapasiteli koridorların yenilenmesine bağlı kalıyoruz.» Ancak bugüne kadar yapıldığı gibi her durumda güzergahın tamamen kapatılmasının gerekip gerekmediğine tekrar dikkatli bir şekilde bakılacak. Toplu taşıma desteklenecek ve Almanya bileti için siyah-kırmızı koalisyon güvenilir bir mali temel oluşturmak istiyor.

Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Logobanner Liste (Views)