VISION mobility kostenlos Probelesen
Die Zeitschrift VISION mobility richtet sich an mobilitätsbegeisterte Menschen bzw. Flottenmanager und begleitet den Technologiewandel in Sachen Automotive und Mobilität.
Aktueller Termin
Meist gelesen
Yeni Ulaştırma Bakanlığı taksiler için umut getiriyor: TMV, Dijital ve Ulaştırma ayrımını memnuniyetle karşıladı.
Almanya Taksi ve Kiralık Araç Derneği (TMV), eski bakanlık dağılımını eleştirmekten geri durmadı. Başkan Thomas Kroker ve Genel Müdür Patrick Meinhardt, hükümet oluşumunun ardından ilk fırsatı, sevinçlerini ifade etmek için kullandılar.
"Almanya'nın üçte biri ulaşım ve sadece üçte biri dijitalleşme ile ilgilenen bir bakanlığa ihtiyacı yok" deniliyor açıklamada.
Açıklama, çoğu gözlemciye göre daha çok ulaşım arka planlı bir dijitalleşme bakanlığı olarak görülen, Volker Wissing (son olarak bağımsız, daha önce FDP) yönetimindeki önceki bakanlık yapısına doğrudan gönderme yapıyor.
Aslında, son yıllarda gerçek otoyollardan daha fazla veri otoyolu vardı. Altyapı zayıflıyordu, yeni mobilite konseptleri tıkanıyordu, toplu taşımacılık modernizasyon kataloğunda bir yan rol üstlenmişti. Bu nedenle sektörün umudu daha da belirgin: Bağımsız bir Ulaştırma Bakanlığı şimdi, yeni Merz hükümetinin arkasındaki rüzgarla, ipleri tekrar ele alabilir ve nihayet yeniden öncelikler belirleyebilir.
Union'un FDP ve Almanya İttifakı ile yaptığı koalisyon anlaşmasında "Mobilite Modernizasyon Paktı"ndan bahsediliyor. Söz konusu olan, demiryolu, karayolu ve toplu taşıma için kapsamlı bir yatırım çerçevesidir. TMV uyarıyor: Taksi bu süreçte göz ardı edilmemelidir. Özellikle otobüslerin nadiren çalıştığı ve en yakın istasyonun uzak olduğu kırsal bölgelerde, taksiler toplu taşımacılığın vazgeçilmez bir parçası haline gelebilir - bu, sektörde çoktan "Almanya bileti artı taksi" başlığı altında geçen bir düşünce.
Yeni hükümetin mobilite konusuna daha fazla yer vermek istemesi, tüm şüphelere rağmen basında da olumlu karşılanıyor. Örneğin "Zeit", Dijital ve Ulaşımın ayrılmasının “netlik sağladığını – yeni bakanlar yeniden bakanlıklar arasında yetki devrini başlatmadığı sürece” yorumladı. "Frankfurter Allgemeine" ise özellikle “yol yapımı ve demiryolu modernizasyonu konusunda acil eylem ihtiyacı” görüyor ve çok fazla yan konudan kaçınılması konusunda uyarıda bulunuyor.
Taksi sektörü için tüm bunlar, tekrar daha fazla fark edilme şansının olduğunu gösteriyor. Çerçeve koşullar yeniden müzakere edilecek. Personel taşımacılığında orta ölçekli işletmenin bundan fayda sağlayıp sağlayamayacağı, çıkarlarını ne kadar gür bir sesle ve topluca dile getireceğine de bağlı olacak. TMV ilk girişimini yaptı – şimdi yeni bakanlığın teslim etmesi gerekiyor.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
