Waymo, aylık 1 milyon otonom sürüşe ulaşıyor - Tesla, robotaksi filosuyla giriş yapmayı planlıyor.
Google’ın kardeş şirketi Waymo, robotaksi işini genişletmeye devam ediyor ve artık haftada 250.000’den fazla ücretli yolculuk kaydediyor. Bu bilgiyi Alphabet CEO'su Sundar Pichai bir analist konferansında paylaştı.
Hizmetin ABD'de Genişletilmesi
Waymo, 2025 yılının Şubat ayı sonlarında haftalık 200.000 yolculuk markasına ulaşmıştı. O tarihten bu yana, hizmet coğrafi olarak genişletildi. Austin'de Waymo, araç çağırma hizmeti sağlayıcısı Uber'in platformu aracılığıyla faaliyet göstermeye başladı. Ayrıca, San Francisco'dan Silicon Valley'ye doğru mevcut hizmet bölgesi genişletildi. Gelecek yıl için Washington, D.C.'de sürücüsüz hizmetin başlatılması planlanıyor.
Waymo, özel araçlarda kullanımı değerlendiriyor
Uzun vadede Waymo, teknolojisini ticari robotaksi işletmesi dışında da kullanabilir. Pichai, analist konferansında ilk kez otonom sürüş fonksiyonlarını gelecekte özel mülkiyetteki araçlar için de kullanılabilir hale getirme imkanından bahsetti. Amaç, sürüş yazılımını sürekli olarak geliştirmektir.
Rakipler Giriş Yapacaklarını Duyurdu
Waymo faaliyetlerini genişletirken, diğer şirketler robotaksi pazarına giriş yapmaya hazırlanıyor. Volkswagen, 2026 yılından itibaren ABD yollarına Uber üzerinden otonom araçlar getirmeyi planladıklarını kısa süre önce duyurdu. Ayrıca Tesla da haziran 2025'ten itibaren Austin'de Model Y araçlarından başlangıçta 10 ila 20 araçla bir robotaksi hizmeti başlatmayı planlıyor.
Tesla, Kendi Robotaksi Platformuna Güveniyor
Tesla CEO'su Elon Musk ayrıca, yıl sonuna kadar bazı ABD şehirlerinde özel Tesla araçları için otonom sürüş fonksiyonlarının aktif hale getirileceğini duyurdu. Musk, mevcut Tesla filosunun büyük bir kısmının zaten tam otonom sürüş için gerekli donanıma sahip olduğunu düşünüyor. Robotaksi sektöründe yüzde 90'ın üzerinde bir pazar payı hedefliyor.
Farklı teknolojik yaklaşımlar
Waymo'nun aksine, Tesla çevre algılaması için yalnızca kameralara dayanıyor. Waymo, çevrenin ayrıntılı bir taranmasını sağlayan Lidar sensörleri (Lazer Radar) da kullanıyor. Bu teknoloji her ne kadar araç başına maliyeti artırsa da, sürüş yazılımı için daha kapsamlı sensör verileri sunuyor.
Düzenleyici gelişmeler
ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), sürüş destek sistemleri ile meydana gelen kazalar için raporlama yükümlülüklerini hafifletmeyi planlıyor. Bu durumdan özellikle Tesla yarar sağlayabilir, çünkü şirket "Autopilot" sistemi nedeniyle birkaç durumda yetkililerin gözetimi altında bulunuyor. Medya raporlarına göre, kurumun faaliyetleri kısmen Tesla’daki tasarruf tedbirleri kapsamında yapılan kesintilerden etkilenmiş durumda.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin