Münih Taksi Derneği Uber'i eleştiriyor: Damping fiyatlarıyla sömürü mü?
Seyahat aracısı Uber'in “wirfahren” girişimi Münih'te eleştirilere yol açıyor. Münih Taksi Birliği ve Almanya Taksi ve Kiralık Araçlar Federasyonu, sürücülerin sekiz saatlik yasal asgari ücrete ulaşmak için hesaplamalara göre günde on bir saatten fazla çalışmak zorunda kalacağını belirtiyor. Bunun nedeni, onların bakış açısına göre çok düşük olan aracı fiyatlarıdır.
Soruşturmalar aksaklıkları ortaya çıkarıyor
Derneklerin verdiği bilgiye göre, eleştiriler arasında gümrük, polis ve Münih ilçe idare departmanının (KVR) bulguları da yer alıyor. Yetkililer, kontrollerde yasal düzenlemelere aykırı durumlar tespit etmişler. Odak noktası, özellikle kiralık araç aracılık hizmeti veren bazı sağlayıcılar tarafından vergi ve sosyal güvenlik primlerinin atlatılmasıdır.
Asgari fiyat talebi
Derneklerin bakış açısına göre mevcut fiyat baskısını ve bunun sürücülere getirdiği yükü azaltmak adına temsilciler, asgari fiyatların getirilmesini savunuyor. Bunun, uzun vadede sömürücü iş modellerini engellemeye ve yolcu taşımacılığı pazarında adil rekabet koşulları sağlamaya yardımcı olması beklenmektedir.
Münih Şehrinin Rolü
Taksi derneği, Münih şehrinin bölgesindeki trafik hizmetlerini düzenleme konusunda yasal bir yetkiye ve sorumluluğa sahip olduğunu belirtmektedir. Şehir yönetiminin kiralık araçlar alanında belirli iş modellerine karşı attığı mevcut adımlar, dernekler açısından piyasa düzenlemesi için tutarlı bir önlem olarak değerlendirilmektedir.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin