2 Ausgaben kostenlos für Sie
Fachmagazin taxi heute: Ihr Zugang zu exklusiven Inhalten rund um die Taxi- und Mietwagenbranche.
Aktueller Termin
Meist gelesen
Leipzig'de asgari fiyat yok - şehirler teslim olduğunda
Uber ve Bolt gibi yolculuk hizmeti sağlayıcıları, zaten dengesizliklerle dolu bir piyasada büyük ölçüde düzenlenmeden faaliyet göstermeye devam edebilir. Tek bir yerel politik karar gibi görünen şey, ülke çapında bir yangına dönüşme potansiyeline sahip.
Taksi ve Kiralık Araç Derneği (TMV) Genel Müdürü Patrick Meinhardt, birçok işletmenin hayal kırıklığını dile getiriyor: Leipzig, kontrol kolundan gereksiz yere vazgeçti. Bir zamanlar direniş ruhuyla dolu olan şehir, bugün bir teslimiyet sinyali veriyor. Adil bir rekabet ortamı yaratmak yerine piyasa güçlerine serbest bırakıyorlar.
Meinhardt'a göre, “Saygın taksi ve kiralık araç endüstrisinin, Uber & Co. karşısında Leipzig'in geri adım atmasına hiç anlayışı yok. Özel yolculuk hizmeti sağlayıcıları için asgari tarifelerden vazgeçilmesiyle, bir zamanların kahraman kenti, tüm Almanya'ya ölümcül bir sinyal gönderiyor. Leipzig belediye binasındaki karar vericiler, 1 Ağustos'tan itibaren kiralık araç taşımacılığı için asgari fiyatların geçerli olduğu Heidelberg'i örnek almalı. Umarım Leipzig, daha iyi bir karara ulaşır ve savaşmadan alandan çekilmez.”
Belediyeler, imkanlarını değerlendirmiyor
2021 yılında Yolcu Taşımacılığı Yasası'nın yenilenmesinden bu yana, şehirler kiralık araçlar için asgari fiyatlar belirleyebilir – bu, belediyelerin kullanabilecekleri bir seçenek, ancak kullanmak zorunda değiller. Heidelberg, bu olanağı kullanan ilk şehir olurken, Leipzig bilinçli olarak bundan kaçınıyor. Sonuç: Taksiler için hala yasal tarifeler geçerli olurken, Uber sürüşleri taksi tarifelerinin çok altında fiyatlarla sunulabiliyor.
Bu durum sadece taksi şirketleri üzerinde ekonomik baskı yaratmakla kalmıyor, aynı zamanda kamu hizmeti sağlama konularını da gündeme getiriyor. Çünkü tarifelere bağlılık, çalışanlar, kalite ve güvenilirlik için bir koruma mekanizması olup, seyahatlerin sadece şehir merkezinde yoğun saatlerde değil, aynı zamanda gece, banliyölerde veya hareket kabiliyeti kısıtlı insanlar için de gerçekleştiği yerlerde önem taşır.
Yönlendirme Çağrısı
TMV, Berlin'den daha belirgin kılavuz ilkeler talep ediyor. Belediyeler, yeni tasarım özgürlüğü ile yalnız bırakıldı - bu ya düzenleyici bir tıkanıklığa ya da Leipzig'in şimdi aldığı kararlar gibi kararların alınmasına yol açıyor. Net olan şu ki: Asgari fiyatları getirmek isteyenler, yasal güvenceye sahip olmalı, ekonomik olarak savunulmalı ve siyasi direnç karşısında kendini göstermeli. Tüm bunlar, federal hükümet ve eyaletlerin güvenilir bir şekilde danışmanlık yapmasını ve desteklemesini gerektirir.
Sektörde baskı artıyor. Platform sağlayıcılar aracılığıyla rekabet çoktan günlük hayatın bir parçası olmuş durumda, ancak ortak kurallar olmadan, en küçük ortak paydaya ulaşma riski var: En ucuza giden kazanır - hangi şartlar altında olursa olsun.
Belediyeden Daha Fazlası
Leipzig'in kararı yerelde alınmış olsa da ülke çapında bir öneme sahip. Bu nedenle özellikle ağır bir yük taşır. Yeni mobilitenin ne kadar düzenlemeye ihtiyacı olduğu ve bunu kimlerin uygulamaya istekli olduğu sorusunu gündeme getiriyor. Belediyeler, yasal ve siyasi engeller çok yüksek göründüğü için geri çekilirse bu, pragmatizmin bir göstergesi değil, belirsizliğin bir göstergesidir. Gelenek ve dönüşüm arasında yıllardır duran bir iş sektörü için bu tehlikeli bir sinyaldir.
Bir Heidelberg'e bakış, bunun başka yollarının da olduğunu gösteriyor. Şehir yalnızca cesur bir adım atmakla kalmadı, aynı zamanda bir örnek teşkil etti. Umarız Leipzig bir kez daha düşünür - ve Berlin daha fazla sessiz kalmaz.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin
