Klingbeil: Elektrikli otomobiller için motorlu taşıt vergisi muafiyeti uzatılacak
Hükümet, elektrikli otomobiller için motorlu taşıt vergisi muafiyetini 2035'e kadar uzatmayı planlıyor. Federal Maliye Bakanı Lars Klingbeil (SPD) Deutsche Presse-Agentur'a söyledi:
"Gelecek yıllarda çok daha fazla elektrikli aracın trafiğe çıkmasını sağlamak için şimdi doğru teşvikleri koymamız gerekiyor. Bu nedenle elektrikli araçları motorlu taşıt vergisinden muaf tutmaya devam edeceğiz."
Klingbeil bunun için bir yasa tasarısı sunacağını açıkladı.
Şu ana kadar mevcut duruma göre, 1 Ocak 2026'dan itibaren yeni kayıt yaptırılan tamamen elektrikli araçlar için vergi muafiyeti artık geçerli olmayacaktı. Ancak bu düzenlemenin şimdi beş yıl daha uzatılması planlanıyor. Yasa değişikliğiyle 31 Aralık 2030'a kadar ilk kez tescil edilecek tamamen elektrikli araçların sahip olunması teşvik edilecek. Maksimum on yıllık vergi muafiyeti 31 Aralık 2035'e kadar sınırlanacak; böylece tamamen elektrikli bir aracın erken satın alınması için bir teşvik sağlanacaktır, Maliye Bakanlığı'ndan gelen açıklamaya göre.
Konkret olarak, motorlu taşıt vergisi kanununda bir değişiklikten söz edilmektedir. Bu değişiklik nedeniyle federal bütçeye önümüzdeki yıllarda yüz milyonlarca avroya varan vergi gelirlerinde azalma meydana gelecektir.
Perşembe "Oto Zirvesi"
Klingbeil, motorlu taşıt vergisinden muafiyetinin, Perşembe günü 'Otomobil Diyaloğu'nda tartışılması öngörülen tedbirler için bir yapı taşı olduğunu belirtti; bu toplantıya Federal Şansölye Friedrich Merz (CDU) davet etti.
"Şu anda Alman otomotiv endüstrisini geleceğe taşıyacak ve iş yerlerini güvence altına alacak güçlü bir paket hazırlamalıyız. En iyi arabaların Almanya'da üretilmeye devam etmesini istiyoruz." Otomotiv endüstrisi dönüşümün ortasında. "Herkes geleceğin elektrikli olduğunu biliyor."
Şansölye Ofisi'nde yapılan toplantıya, birkaç federal bakanın yanı sıra eyaletlerden temsilciler, otomotiv sanayisi ve sendikalar katılıyor. Otomotiv sektörü satışlardaki durgunlukla, Çin'den gelen rekabetle ve elektrikli mobiliteye geçişle mücadele ediyor. ABD ile gümrük anlaşmazlığı da var. Birçok şirket tasarruf politikası izliyor ve işten çıkarmalar yapıyor.
Otomotiv Birliği, E-mobilite için geri adım atılmasına karşı uyardı
Otomobil Endüstrisi Derneği başkanı Hildegard Müller, koalisyonun sadece elektrikli araçlar için motorlu taşıt vergisinden muafiyetin 2035'e kadar uzatılmasını mümkün olan en kısa sürede güvence altına alması gerektiğini, koalisyon sözleşmesinde taahhüt edildiği gibi talep etmişti.
"Vergi muafiyeti, elektrikli araçlar için etkili bir satın alma teşviki olarak kanıtlandı, ancak 1.1.2026'dan itibaren yeni tescillerde artık geçerli olmayacaktır – yolcu ve ticari araçlarda E-mobilitenin ilerlemesi üzerinde önemli sonuçlar doğuracaktır."
Bir sözcü Klingbeils, koalisyon sözleşmesinde duyurulan motorlu taşıt vergisinden muafiyetin uzatılmasının şu anda incelendiğini söylemişti.
Başka önlemler alınacak mı?
Hükümet, 'Otomotiv Zirvesi'nde daha fazla önlemi hayata geçirebilir. CDU, CSU ve SPD'den oluşan koalisyonun anlaşmasında, 'Küçük ve Orta Gelirli Haneler İçin Program' olarak adlandırılan bir şeyden söz edilmektedir; bu program, iklim dostu mobiliteye geçişi hedefli olarak desteklemeyi amaçlar. Fransa'da böyle bir 'Sosyal Kiralama Programı' vardır. Burada elektrikli araçların kiralanmasına yönelik devlet tarafından sağlanan bir teşvik söz konusudur. (Kaynak: dpa)
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin