IAA Mobility 2025: BUND, AB'nin içten yanmalı motorlu araçlardan çıkışının korunması çağrısında bulunuyor
Almanya Çevre ve Doğa Koruma Birliği (BUND), Münih’teki IAA Mobility’nin başlangıcında, siyaset ve sanayideki sorumluları AB tarafından kararlaştırılan binek otomobiller için filo sınır değerlerini savunmaya çağırdı.
“Otomotiv devleri IAA’da kendilerini yenilikçi ve modern olarak sunarken, aynı şirketler ve onların lobi örgütleri Brüksel’de zamanı geri çevirmek için çalışıyor: Olası para cezalarının askıya alınması, demokratik olarak müzakere edilmiş filo sınır değerlerinin ertelenmesi isteniyor. Ancak bu CO2 asgari standartları olmadan, ulusal ve uluslararası iklim anlaşmalarına yalnızca başka bir dizi, çok daha sert önlemle uyulabilir,” açıklamasını yaptı Almanya Çevre ve Doğa Koruma Birliği (BUND) nezdinde siyasetten sorumlu genel müdür Verena Graichen.
Sorumlular bunun farkında; buna rağmen fuarda ve duyurulan otomobil zirvesinde Federal Şansölye Merz’i etkilemeye çalışacaklar. Graichen, kuralların şimdi yeniden yumuşatılması yerine federal hükümet ile otomobil üreticilerinin birlikte çaba göstermesi ve küçük, özellikle de uygun fiyatlı elektrikli otomobilleri sağlaması gerektiğini vurgulayarak çağrısını sürdürdü. Otobüs ve trenlere geçemeyen insanların, artan akaryakıt fiyatları karşısında da küçük, enerji ve kaynak tasarruflu elektrikli araçlarla hareketliliklerini sürdürebilmeleri gerekiyor.
“CO2 asgari standartlarına şimdi karşı çıkanlar dar görüşlü davranıyor. Bu, uluslararası rekabet gücü için geçerli; ancak Almanya’nın şu anda yerine getiremediği ulaşımdaki bağlayıcı AB iklim hedeflerine ulaşmak açısından çok daha fazla geçerli. Burada milyarlarca avroluk para cezaları ya da pahalı kirlilik sertifikalarının satın alınması tehlikesi söz konusu,” diye uyardı BUND’nin genel müdürü.
AB standartlarının gevşetilmesi talep edildi
BUND'un arka plan bilgisi olarak aktardığına göre, IAA'yı düzenleyen Otomotiv Sanayii Birliği (VdA), European Automobile Manufacturers' Association (ACEA) ve bazı büyük otomotiv gruplarının CEO'ları, Ursula von der Leyen gibi siyasi karar vericilere gönderdikleri mektuplar ve yayımladıkları açıklamalarla AB'nin CO2 asgari standartlarının zayıflatılmasından yana açıklamalarda bulundu. Talep edilenler arasında, para cezalarının askıya alınması ve 2035 sonrasında yeni içten yanmalı araçlara getirilen satış yasağının kaldırılması da var. BUND'a göre zaten tavizler verildi. Örneğin, yalnızca e-yakıtla yakıt ikmali yapılabildiği kanıtlanırsa, içten yanmalı araçların 2035 sonrasında da satılmasına izin veriliyor. Bu, özellikle de daha önce Ampel koalisyonunun partisi olan FDP ile CDU/CSU'nun bazı kesimlerinin ısrar ettiği bir düzenlemeydi.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin