Daha fazla indirim: İçten yanmalı motorlu araçlarla fark azalıyor - Elektrikli araç pazarı canlanıyor
Son zamanlarda elektrik motorlu araçlardaki daha yüksek indirimler nedeniyle talep belirgin bir şekilde arttı. Sadece Nisan ayında, Federal Motorlu Taşıtlar Ofisi'nin (KBA) bildirdiğine göre, 45.500'den fazla tamamen elektrikli otomobil yeni kaydedildi. Bu, geçen yılın aynı ayına göre neredeyse yüzde 54 daha fazlaydı. Geçen ay neredeyse her beş yeni araçtan biri elektrikliydi (yüzde 18,8).
Bu durum, artan indirimlerden de kaynaklanıyor olabilir. Sektör uzmanı Ferdinand Dudenhöffer'e göre Nisan ayında indirimler ortalama yüzde 16,7 olarak gerçekleşti - bu, önceki aya göre 1,8 yüzde puan daha fazlaydı. Ocak ayından bu yana indirimler üç yüzde puan arttı. Bu da tipik bir modelde 1.000 avrodan fazla fark yaratıyor.
Özellikle ticari sahipler faydalanıyor
Bundan özellikle ticari sahipler faydalanıyor. EY danışmanlık şirketinden Constantin Gall, «Almanya'da artık çevre primi yok, ancak elektrikli şirket araçlarının çok uygun vergilendirilmesi, şirketler için elektrikli arabalara geçiş yapmalarını teşvik eden önemli bir neden» dedi. Dudenhöffer, indirimlerin nedenlerinden birinin, daha fazla satılan elektrikli arabalarla yerine getirilmesi gereken AB'nin CO2 direktifleri olduğunu ve başka bir nedenin bazı markalardaki satış sistemi değişiklikleri olduğunu vurguladı. Bu nedenle, zayıf talebe karşılık vermek amacıyla şimdi «kısmen büyük indirimler ve satış teşvik programlarıyla bayiler üzerinden reklam yapıldığı» belirtildi. Üreticilerin «piyasayı hareketlendirmek» için büyük bir ilgisi var. Bununla birlikte, satışlar siyasi beklentilerin çok altında:
EY'den Gall, «Satış rakamları, birkaç yıl önce öngörülenin çok altında» diye vurguladı.
Yeni bir E-Mobilitenin Yükselişi mi?
Bununla birlikte, sektör uzmanı Dudenhöffer, elektromobiliteyi şimdi "daha çekici fiyatlarla tetiklenen yeni bir yükselişin eşiğinde" olarak görüyor. Dudenhöffer'e göre, Nisan ayında içten yanmalı motorlu ve plug-in hibrid araçlar için indirimler hafifçe azaldı. Ocak ayından bu yana arttılar - fakat tamamen elektrikli araçlara göre çok daha yavaş. Bu durum, içten yanmalı araçlarla arasındaki fiyat farkını önemli ölçüde azaltmış ve devlet çevre priminin sonundan bu yana en düşük seviyeye getirmiştir. Genel olarak, sektör uzmanı Dudenhöffer, elektromobiliteyi şimdi "daha çekici fiyatlarla tetiklenen yeni bir yükselişin eşiğinde" olarak görüyor. Bu yılın ilk üç ayında buradaki elektrikli araçların yeni tescilleri yeniden belirgin bir şekilde arttı. Bir yıl önce, devlet desteğinin sona ermesinin ardından çökmüşlerdi. Son zamanlarda özellikle Alman üreticiler bu konuda öne çıkıyor.
Tesla Kenarda
Son elektrikli araç patlamasında Tesla kenarda kalmaya devam ediyor. Brandenburg'daki Grünheide'de büyük bir fabrikası olan ABD'li otomobil üreticisi, burada Nisan ayında geçen yıla göre yaklaşık yüzde 45 daha az yeni araç sattı. Teknoloji milyarderi Elon Musk'un, giderek daha fazla aşırı sağ pozisyonlar benimsemesi nedeniyle birçok insan şirketin elektrikli araçlarını boykot ediyor. Tüm motor türlerinde geçen ay otomobil piyasası durağan geçti: KBA'ya göre Nisan ayında Almanya'da yaklaşık 242.700 yeni araç tescil edildi ve bu, geçen yılın Nisan ayına göre yüzde 0,2 daha az.
Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.Taxi-Fahrzeuge (Pkw) , Taxi-Newsletter, Taxameter, Taxi-Fahrer , BZP – Deutscher Taxi- und Mietwagenverband , Straßenverkehrsordnung (StVO) , Krankenbeförderung , Weiterbildung , Taxi-Konzessionen , Verkehrspolitik , Mietwagenbranche , Taxi-Apps , Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz BKrFQG) , Taxizentralen , Personal, Gehälter, Arbeitsschutz , Wirtschaftsnachrichten , Werbung , Taxi-Folierung , Taxi-Umrüster , Straßenverkehr , Elektromobilität, Taxifuhrpark und -flottenmanagement , Taxi-Versicherungen , Hybrid, Diesel, Erdgas , Taxi-Magazin