ADAC: Elektrikli otomobiller için şarj fiyatları çok yüksek

(dpa) Almanya'da elektrikli araçları teşvik etmek için ADAC Başkanı'nın görüşüne göre güvenilir bir şarj altyapısına ve daha uygun elektrik fiyatlarına ihtiyaç var. Ayrıca politikada bir «ağır hata» görüyor.

Sıcaklıklar donma noktasının altındayken, bir Volkswagen e-up! elektrikli aracın, bir özel duvar kutusundan bir tek aile evinin garajında şarj edildiği bir şarj kablosunu kırağı kapladı. (Fotoğraf: Julian Stratenschulte/dpa)
Sıcaklıklar donma noktasının altındayken, bir Volkswagen e-up! elektrikli aracın, bir özel duvar kutusundan bir tek aile evinin garajında şarj edildiği bir şarj kablosunu kırağı kapladı. (Fotoğraf: Julian Stratenschulte/dpa)

 ADAC Başkanı Christian Reinicke, elektrikli araç satın alımlarında vergi avantajlarını reddediyor.

«Param yoksa, yerine getiremeyeceğim veya geri çekmek zorunda kalabileceğim vergi indirimleri vaat edemem», dedi Reinicke, seçim programlarından gelen önerilere bakarak Funke Mediengruppe gazetelerine verdiği demeçte.

Örneğin Yeşiller ve SPD, belirli koşullar altında elektrikli araçların satın alınmasını devlet tarafından teşvik etmek istiyor. 

«Devlet, sistemin kalıcı olarak çalışmasını sağlamalıdır», dedi Reinicke. Kapsamlı bir güvenilir şarj altyapısının yanı sıra fiyatlar konusunda da güvenilirlik gereklidir. «Elektrik için şarj fiyatı çok yüksek ve ön görülebilir bir şekilde düşmeyecek.»

Politika, tüketiciler için şarj elektrik fiyatlarının daha avantajlı hale gelmesi için her şeyi yapmalıdır.

```html

Alım priminden «büyük bir hata»

«Siyasi eylemde güvenilirlik ve güven önemlidir. Ve sonra hafta sonu boyunca böyle bir alım primini bir anda feshetmek büyük bir hataydı. Bu bir kere daha olmamalı», dedi Reinicke.

Ampul koalisyonu, aslında 2030 yılına kadar yollara 15 milyon tamamen elektrikli araç çıkarmak istiyordu, ancak Aralık 2023'te bütçe sıkıntıları nedeniyle elektrikli araçlar için olan çevre bonusunu durdurdu.

```

2024 Satışlardaki Düşüş

Geçen yıl Almanya'da elektrikli araba satışları düşüşe geçti. Yıl boyunca yalnızca yaklaşık 380.600 elektrikli araç yeni tescil ettirildi ve bu sayı bir önceki yıla göre neredeyse yüzde 27,5 daha azdı. Tüm yeni tescillerdeki payları ise yüzde 13,5 oldu.

Bu içerik Almancadan Türkçeye otomatik olarak çevrildi.
Logobanner Liste (Views)